2026 年 4 月 23 日，以 “安全有乾崑　安心赴美好” 為主題的華為乾崑技術(shù)大會在北京正式舉辦。本次大會上，華為集中發(fā)布了覆蓋智能駕駛、智能座艙、車載硬件等多個領(lǐng)域的新一代智能汽車解決方案，同時對外公布了智駕業(yè)務的最新落地成果與后續(xù)研發(fā)規(guī)劃。

作為本次大會的核心發(fā)布內(nèi)容，華為乾崑智駕 ADS 5 正式亮相。該系統(tǒng)基于全新 WEWA 2.0 架構(gòu)升級，進化為面向自動駕駛的 AI 智能體。其云端世界模型首次引入多智能體博弈機制，訓練強度實現(xiàn) 10 倍提升，同時架構(gòu)新增在線強化學習模式，可實現(xiàn) “邊生成、邊學習、邊驗證”，訓練效率同樣提升 10 倍。車端層面，系統(tǒng)首次引入安全風險場理論，通過風險熱力圖完成實時決策，可將車輛碰撞風險降低 50%。同期，華為還發(fā)布了行業(yè)首個面向自動駕駛的乾崑 OS 操作系統(tǒng)，借助確定性調(diào)度引擎與靈衢總線技術(shù)，可降低車內(nèi)信號 30% 時延，搭配全鏈路安全模型與全維冗余架構(gòu)，為系統(tǒng)穩(wěn)定運行與數(shù)據(jù)安全提供保障。

鴻蒙座艙 HarmonySpace 6 也在本次大會完成發(fā)布，其搭載的 AMS 三合一艙內(nèi) AI 多模態(tài)感知系統(tǒng)，可實現(xiàn)對乘員全方位的精準動作感知與生命體征監(jiān)測；新一代小藝智能體升級 MoLA 2.0 架構(gòu)，依托千億級參數(shù)多模態(tài)大模型，成為行業(yè)首個實現(xiàn)全場景跨域交互的座艙智能體。此外，華為還發(fā)布了 LCoS 雙焦面 AR-HUD 模組、百萬像素彩色智能大燈模組等多款車載硬件新品，覆蓋行車安全、智能交互、影音體驗等多個場景。

大會公布的數(shù)據(jù)顯示，截至 2026 年 4 月 19 日，華為乾崑智駕 ADS 累計輔助駕駛里程已突破 100 億公里，整車搭載量突破 170 萬輛，已與超 25 個車型品牌、50 余款車型達成合作。華為方面表示，2026 年計劃投入 180 億元用于乾崑輔助駕駛系統(tǒng)的研發(fā)，并將在官網(wǎng)實時更新累計輔助駕駛里程數(shù)據(jù)。華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志表示，華為乾崑將定位于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的 “電子螺絲釘”，持續(xù)推動智能汽車技術(shù)落地，助力出行體驗升級。