4月24日，2026北京國際汽車展覽會將正式拉開帷幕。中國國際展覽中心順義館與首都國際會展中心隔街相望，兩大展館將首次以“雙館聯(lián)動”模式迎接車展。38萬平方米的總規(guī)模使其坐穩(wěn)全球最大規(guī)模車展的交椅。

順義館內，比亞迪、奇瑞、北汽等中國車企以集團軍姿態(tài)“包館”登場，頭部自主品牌與奔馳、寶馬、大眾的展臺面積首次達到同一量級。首都國際會展中心里，小米、理想、華為與凱迪拉克、奧迪同館競技，跨界新老勢力正面交鋒。而寧德時代、華為數字能源、地平線等產業(yè)鏈上游企業(yè)，也成了另一股流量中心。1451輛展車、181輛首發(fā)車型、71輛概念車以及超過200場的發(fā)布會，共同構成這場汽車盛會的超強陣容。

雙館布展，亮點各異

本屆車展最大的變化在于展區(qū)設置。中國國際展覽中心順義館與首都國際會展中心之間以空中連廊和地下通道相連，觀眾在一日內便可完成從整車制造到核心零部件的全產業(yè)鏈參觀。新京報貝殼財經記者注意到，2026北京車展的兩個展館呈現出極為鮮明且有趣的“分工”與“對壘”特征。

順義館更顯“集團軍”氣勢，“包館”現象突出，集中展示傳統(tǒng)車企的生態(tài)鏈實力。

E1館幾乎由奇瑞集團全線包攬。奇瑞品牌、捷途、縱橫、星途、iCAR、智界均以獨立展臺亮相，充分體現多品牌矩陣的規(guī)模效應。E3館則被比亞迪集團全面覆蓋，各主力品牌悉數到場。仰望百萬級超跑、方程豹的個性越野，疊加主品牌走量車型，從十萬元級至百萬元級，比亞迪幾乎將價格區(qū)間填得密不透風，構建起“從家用到豪華、從大眾到個性化”的完整品牌梯度。

E4館主要由北汽集團坐鎮(zhèn)，旗下極狐、北京越野均在此亮相，合資車企現代與北京現代共用展臺。與北汽深度合作的梅賽德斯-奔馳也出現在同一場館，東道主攜手合資伙伴及豪華品牌合作伙伴，展示了“自主+合資”雙輪驅動的布局及其在北京市場深厚的根基。E2館則可視為“新勢力館”，小鵬、蔚來、問界三強同場競技。

從展位面積來看，另一個值得關注的變化是：頭部中國品牌與跨國品牌的展位已經形成對等格局。以順義館核心展區(qū)為例，一汽紅旗、比亞迪、鴻蒙智行的展位面積與梅賽德斯-奔馳、BMW、大眾汽車品牌同處一個量級，展位動線也不再遵循過去“國際品牌居中、自主品牌環(huán)繞”的傳統(tǒng)布局。

這一變化的背景，正是中國品牌市場份額的持續(xù)攀升。中國汽車工業(yè)協(xié)會數據顯示，2025年中國品牌乘用車市場份額已連續(xù)多月超過60%，展臺資源配置的調整，本質上就是市場格局變化在展會層面的自然映射。

而首都國際會展中心更像一場新老“混戰(zhàn)”與跨界流量的競技場。

A1館主要由吉利集團與大眾汽車品牌分庭抗禮，這幾乎是中國自主領軍者與傳統(tǒng)國際巨頭的直接對話。A2館則是豪華品牌之爭，凱迪拉克、奧迪等悉數登場，紅旗金葵花也在此與傳統(tǒng)德系、美系豪車正面搏殺。A3館匯聚了上汽通用五菱、廣汽集團與東風汽車。

A4館的最大看點是小米汽車、理想與智己汽車的“擂臺賽”，不少人預測這里將成為整場車展話題密度最高的區(qū)域，誰能把展臺熱度成功轉化為實打實的訂單，令人期待。

產業(yè)鏈展臺或成新晉“排隊王”

產業(yè)鏈展臺，這里雖然不賣車，但隨著電動化、智能化滲透率持續(xù)提升，整車企業(yè)的技術競爭力越來越依賴上游供應商的創(chuàng)新能力。電池、芯片、操作系統(tǒng)、自動駕駛算法等核心環(huán)節(jié)的供應商，正在從昔日的“配套角色”轉變?yōu)楫斍暗摹凹夹g定義者”。

寧德時代與華為堪稱今年北京車展的兩大產業(yè)鏈巨頭。華為乾崑與華為數字能源一個掌管“大腦”，一個掌管“心臟”。地平線與黑芝麻智能在芯片賽道上亦敵亦友，均攜新一代自動駕駛芯片前來亮相。

Momenta、元戎啟行、文遠知行、小馬智行，四家自動駕駛頭部公司齊聚北京車展。“無圖化”“端到端”“感知決策一體化”等前沿技術術語，有望在現場被轉化為更直觀、通俗的演示。

2026北京國際車展吸引了來自中國、美國、德國等21個國家和地區(qū)的頭部供應鏈與科技企業(yè)參展，芯片、算法、高精地圖、車載系統(tǒng)等軟硬件企業(yè)參展數量較往屆明顯增加，智能駕駛產業(yè)鏈展示趨于完整。中國汽車芯片聯(lián)盟、京津冀智能網聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港等機構首次組團參展。

此外，本次北京車展同期舉辦30余場行業(yè)論壇與研討會，包括北京國際汽車展覽會科技創(chuàng)新論壇，聚焦智能座艙空間交互與生態(tài)融合；2026未來汽車論壇暨北京車展大獎頒獎盛典；2026汽車資本大會；第二屆中國合資汽車高峰論壇；2026飛行汽車技術與產教協(xié)同發(fā)展研討會等。另有10余場外國駐華使領館及商協(xié)會交流活動、10余場精準采購配對會。

• 觀展須知

據了解，本屆車展全部采用電子票，實行實名制預約。觀眾可通過“北京國際汽車展覽會”官方微信公眾號或攜程購買，4月19日開始售票。需特別注意的是，購票后須在入場前一日18:00前完成激活并綁定身份證，否則次日無法入場。

展期安排上，4月24日至25日為媒體日，4月26日至27日為專業(yè)觀眾日，4月28日至5月3日為公眾日。專業(yè)觀眾日和公眾日參觀時間為每日10:00至18:00。

2026北京國際車展展位圖。車展官網圖

新京報貝殼財經記者 林子

編輯 楊娟娟

校對 柳寶慶