2026北京國際車展將于4月24日正式啟幕，持續(xù)至5月3日。作為每年車市的風(fēng)向標(biāo)，這場展會匯聚全球汽車產(chǎn)業(yè)核心力量，其中最受關(guān)注的當(dāng)屬寶馬、奔馳、奧迪等多家合資豪華品牌，它們紛紛攜全新力作登場，均聚焦電動化、本土化、智能化三大趨勢，帶來多款全球首發(fā)、中國首秀及車展前夕剛上市的全新車型，改款車型不在此次盤點范圍內(nèi)。

寶馬

作為德系豪華代表，寶馬在本次北京車展誠意滿滿，攜16款寶馬新車登場，其中4款全球首發(fā)、8款中國首發(fā)，每一款都貼合中國用戶核心需求，彰顯品牌在電動化與智能化領(lǐng)域的全新突破。

新世代寶馬iX3（參數(shù)丨圖片）長軸距版是寶馬展臺核心，專為中國市場打造并全球首發(fā)，核心亮點是中國專屬長軸距設(shè)計，徹底解決傳統(tǒng)SUV后排空間局促問題。該車基于新世代純電架構(gòu)，搭載800V高壓平臺，補能效率處于行業(yè)前列，配備中國專屬配置與本土化智能系統(tǒng)，兼顧科技感與安全性，將于今年下半年上市，是寶馬本土化電動化的核心力作。

與新世代寶馬iX3長軸距版同步全球首發(fā)的還有新世代寶馬i3長軸距版。作為新世代平臺第二款量產(chǎn)車型，它精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)年輕消費群體，主打年輕運動與智能豪華。設(shè)計上，溜背造型搭配發(fā)光格柵和貫穿式尾燈，線條流暢且辨識度高；內(nèi)飾懸浮式中控屏搭配環(huán)抱式座艙，搭配高品質(zhì)環(huán)保材質(zhì)，科技感與質(zhì)感拉滿。性能方面，提供雙電機四驅(qū)版本，零百加速可控制在5秒內(nèi)，CLTC續(xù)航里程超650km，兼顧日常通勤與長途出行，實現(xiàn)性能與節(jié)能雙贏。

此外，全新寶馬7系/i7也迎來全球首發(fā)。作為寶馬大型豪華旗艦，該車采用全新設(shè)計語言且優(yōu)先布局中國市場，足見寶馬對中國用戶的重視。智能層面，搭載MB.OS操作系統(tǒng)，打通座艙、智駕、動力三大核心領(lǐng)域，城區(qū)、高速雙場景領(lǐng)航輔助，可大幅減輕長途與城市通勤壓力。豪華配置十分豐富，后排行政級座椅、寶華韋健鉆石音響、全景星空頂一應(yīng)俱全，座椅支持多向調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱和按摩，音響系統(tǒng)經(jīng)專業(yè)調(diào)校，沉浸式聽覺體驗拉滿，重新定義大型豪華旗艦的豪華標(biāo)準(zhǔn)。

奔馳

恰逢品牌140周年，奔馳將本次北京車展打造成慶典中國首站，近40款車型覆蓋油電全譜系，既有純電新品重磅首發(fā)，也有旗艦車型煥新亮相，每一處細節(jié)都彰顯豪華品牌深厚技術(shù)底蘊，也標(biāo)志著奔馳徹底告別“油改電”時代，全力推進純電化與本土化升級。

全新純電GLC是奔馳展臺核心首發(fā)車型，專為中國市場打造，采用中國專屬長軸距設(shè)計并可選6座布局，兼顧家庭與商務(wù)需求。該車基于全新MB.EA純電專屬架構(gòu)，擺脫油改電局限，搭載800V高壓架構(gòu)，補能效率躋身行業(yè)前列，緩解里程焦慮。豪華配置上，內(nèi)飾聯(lián)屏設(shè)計、二排獨立座椅及可選空氣懸掛與后輪轉(zhuǎn)向，兼顧舒適與操控，作為GLC車系首款純電版，進一步完善奔馳純電產(chǎn)品矩陣。

新一代S級迎來中國首秀。作為奔馳旗艦轎車，它在設(shè)計與智能層面全面煥新。設(shè)計上，“一目奔馳”美學(xué)設(shè)計辨識度高，發(fā)光格柵搭配像素式LED大燈，點亮后儀式感拉滿；車身線條流暢大氣，兼顧豪華感與空氣動力學(xué)性能。智能層面，搭載奔馳自研MB.OS架構(gòu)，內(nèi)置強化學(xué)習(xí)大模型輔助駕駛系統(tǒng)，城區(qū)領(lǐng)航輔助可覆蓋國內(nèi)核心城市，精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況，自動跟車、變道、避讓輕松實現(xiàn)，大幅提升駕駛安全性與便捷性。

另外，全新純電CLA 260 L將在車展期間正式上市。這款緊湊型純電轎車同樣采用長軸距設(shè)計，主打年輕豪華與智能座艙，降低奔馳純電車型入門門檻。外觀時尚靈動，內(nèi)飾配備懸浮式中控屏和全液晶儀表，支持語音交互、OTA遠程升級等功能，動力搭載高效電驅(qū)系統(tǒng)，兼顧續(xù)航與性能，與在售CLA 300 L形成價格梯度，滿足不同預(yù)算用戶需求。

奧迪

本次北京車展，奧迪重點聚焦“電動化、本土化、全能化”，最受關(guān)注的是上汽奧迪E7X全球首發(fā)，此外還有多款性能車型及已上市新品同步展出，既保留德系精工品質(zhì)，又深度貼合中國本土智能需求，打破豪華純電市場諸多取舍困境。

上汽奧迪E7X由中國研發(fā)生產(chǎn)，定位中大型純電SUV，以“何必取舍”為核心，融合德系品質(zhì)與本土化需求。該車采用大五座布局保障乘坐舒適性，延續(xù)奧迪家族設(shè)計并加入本土化創(chuàng)新，“燈廠”豎向數(shù)字矩陣式LED大燈兼具顏值與交互功能；基于800V高壓平臺，動力、續(xù)航與補能效率表現(xiàn)出眾；搭載本土化智能系統(tǒng)與高階感知硬件，可實現(xiàn)全場景智能輔助駕駛，操作便捷。

新奧迪SQ8將在車展期間正式上市，作為高性能旗艦SUV，搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速控制在4秒內(nèi)，性能強勁；全新奧迪S5 Avant迎來中國首秀，旅行車造型兼顧運動與家用，滿足追求個性化的消費群體；4月10日已上市的奧迪A6L e-tron售價30.98萬至43.98萬元，也將在車展現(xiàn)場展出，進一步豐富展臺陣容。

雷克薩斯

本次北京車展，雷克薩斯重點布局行政級豪華市場，核心力作全新一代ES正式登場。這款中大型豪華行政級轎車全面煥新，在設(shè)計、智能與舒適性上均有提升，延續(xù)品牌一貫的細膩豪華質(zhì)感。

這款新車4月21日已開啟預(yù)售，ES 300h起售價30.88萬元，車展期間正式上市。設(shè)計上，煥新紡錘形格柵搭配貫穿式尾燈，造型大氣簡約，0.26的風(fēng)阻系數(shù)兼顧節(jié)能與靜謐性，寬敞車內(nèi)空間搭配舒適真皮座椅，進一步提升駕乘體驗。智能層面，智行互聯(lián)系統(tǒng)完成升級，支持語音多輪對話與OTA遠程升級，操作更便捷；安全上配備全方位防護系統(tǒng)，主動剎車等功能全方位守護駕乘安全，延續(xù)雷克薩斯的安全基因。

林肯

本次北京車展，林肯重點推出全新林肯冒險家并完成中國首秀。該車由中國研發(fā)生產(chǎn)，既是林肯本土化戰(zhàn)略的重要成果，也填補品牌入門豪華SUV市場空白，林肯更計劃將其出口北美，足見對中國市場的重視。

作為緊湊型豪華SUV，它采用Quiet Flight 2.0設(shè)計語言，加寬格柵搭配全新矩陣式LED大燈，線條硬朗大氣，盡顯美式豪華氣質(zhì)。智能上搭載SYNC Max智行互聯(lián)系統(tǒng)，“零層級信息平臺”讓操作更便捷；內(nèi)飾配備全景聯(lián)屏與全液晶儀表，質(zhì)感出眾。動力方面，搭載2.0T高功率發(fā)動機與8AT變速箱，零百加速6.8秒，新增混動版本降低油耗；全系標(biāo)配Co-Pilot 360 2.0智行駕駛輔助系統(tǒng)，全方位保障駕乘安全。

凱迪拉克

本次北京車展，凱迪拉克重心聚焦純電領(lǐng)域，核心是4月22日剛上市的全尺寸純電旗艦SUV凱威德。該車基于奧特能平臺打造，定位純電旗艦，以“不追隨的豪華”為核心，憑借獨特設(shè)計和豐富配置，在同質(zhì)化純電市場形成差異化，彰顯美式豪華底蘊。

設(shè)計上，凱威德延續(xù)凱迪拉克“鉆石切割”線條，搭配封閉式格柵和直列式流光大燈，激光雷達隱藏于車內(nèi)，兼顧美感與實用性。尺寸上，軸距3094mm，全系2+2+2六座布局，第二排行政級座椅配置齊全，乘坐舒適，第三排可全平放倒，兼顧實用。智能層面，配備33英寸環(huán)幕曲面屏，搭載高階輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速、城市領(lǐng)航輔助；性能上提供單/雙電機版本，搭配95.7kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航最高642km，駕控配置出色。內(nèi)飾采用頂奢材質(zhì)，營造濃郁豪華氛圍。

沃爾沃

借著品牌99周年契機，沃爾沃在本次北京車展帶來三款重磅新車，分別是全新純電旗艦SUV EX90、全新純電旗艦轎車ES90及XC70 99周年感恩版，前兩款為預(yù)售車型，后者已上市。三款車覆蓋豪華純電與主流插混兩大核心市場，始終以極致安全為核心，融合北歐極簡美學(xué)與先進純電技術(shù)，完美詮釋北歐豪華的獨特魅力。

全新純電旗艦SUV EX90于4月15日開啟預(yù)售，售價53.99萬至60.99萬元，車展現(xiàn)場正式展出。該車基于SPA2原生純電架構(gòu)打造，摒棄“油改電”方案，標(biāo)配DUS駕駛員感知系統(tǒng)與硼鋼電池防護體系，純電籠式車身構(gòu)建雙重安全屏障，重新定義純電安全標(biāo)準(zhǔn)。

性能上，EX90頂配雙電機版零百加速4.2秒，CLTC續(xù)航756km；搭載800V高壓平臺，10%至80%快充僅需22分鐘，兼顧性能與補能效率，同時配備智能雙腔空氣懸架，平衡操控與舒適。

與EX90同步預(yù)售的還有全新純電旗艦轎車ES90，預(yù)售價格42.99萬至49.99萬元，同樣基于SPA2原生豪華純電架構(gòu)打造，延續(xù)沃爾沃的安全基因與極簡設(shè)計。性能方面，頂配版續(xù)航高達848km，零百加速僅3.9秒，支持350kW快充，10%至80%充電僅需22分鐘；同時優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)至0.25Cd，搭配4C主動式自適應(yīng)底盤，兼顧城市通勤與長途駕駛的舒適與精準(zhǔn)。設(shè)計上，斯堪的納維亞極簡美學(xué)貫穿始終，溜背造型流暢優(yōu)雅，內(nèi)飾選用環(huán)保材質(zhì)，搭配懸浮式中控屏，簡潔大氣又不失質(zhì)感，兼顧豪華與環(huán)保。

此外，XC70 99周年感恩版車展前夕已上市，專為紀(jì)念沃爾沃品牌99周年打造，限時售價24.99萬至26.99萬元，限量發(fā)售，配備專屬標(biāo)識與專屬配置，既有紀(jì)念意義，又兼具實用性，進一步豐富沃爾沃產(chǎn)品矩陣。

捷豹路虎

本次北京車展，捷豹路虎重點聚焦旗艦豪華市場，核心是2026款攬勝正式上市。這款大型豪華SUV經(jīng)過煥新升級，在設(shè)計、智能、配置等方面均有提升，始終堅守品牌精工工藝與豪華基因，為用戶帶來極致旗艦體驗。

2026款攬勝4月17日上市，售價141.2萬至179.9萬元，提供多配置版本以滿足不同需求。設(shè)計上延續(xù)攬勝經(jīng)典元素，新增專屬車漆與飾件，線條流暢，兼顧氣動性能與豪華質(zhì)感。

智能上配備13.1英寸高精曲面屏與InControl OS 2.0系統(tǒng)，支持語音交互等功能；搭載第二代智能全地形反饋系統(tǒng)，適配各類路況，提升通過性。配置上，長軸版標(biāo)配四溫區(qū)空調(diào)，HSE及以上車型配備加熱方向盤等實用配置；真皮座椅帶多向調(diào)節(jié)與舒適功能，車身做工遵循全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，彰顯精工與豪華。

汽車網(wǎng)評：2026北京車展上，八大合資豪華品牌集體發(fā)力，以純電車型為核心，凸顯“電動化、本土化、智能化”三大趨勢。BBA推進純電轉(zhuǎn)型，800V高壓平臺成為標(biāo)配；美系豪華深耕本土化，部分國產(chǎn)車型實現(xiàn)出口；沃爾沃以安全為核心打造差異化；雷克薩斯、捷豹路虎堅守豪華基因并完成煥新升級。本次車展新車既彰顯品牌技術(shù)底蘊，也預(yù)示中國豪華車市場進入全新競爭階段，值得期待。