最近，一則關于延吉新機場擬更名的消息引發(fā)廣泛關注。4月20日，延邊州人民政府發(fā)布公告，公開征求延吉朝陽川國際機場遷建后更名意見建議，擬將新機場命名為“延吉金達萊國際機場”。

對于這一擬用名稱，筆者深表贊同。這不僅是一個符合法規(guī)的規(guī)范命名，更是一個極富巧思、兼具法理與情懷的“教科書式”案例，值得點贊，更值得其他機場學習借鑒。

合乎法理：嚴格遵循中國民用機場命名規(guī)則

中國民用機場的命名有明確的法規(guī)依據。2022年，國務院頒布實施新《地名管理條例》；2023年9月，中國民用航空局印發(fā)《民用機場名稱管理辦法》，并于同年10月1日正式施行，將機場名稱構成由原來的“行政區(qū)劃名＋機場專名”調整為“一級專名＋二級專名＋通名”。

按照這一規(guī)則，一級專名應當與機場所在地的市、州、盟的行政區(qū)劃名稱相一致；二級專名通常使用機場所在地的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道或行政村的名稱；通名則根據機場等級使用“機場”或“國際機場”。

對照來看，“延吉金達萊國際機場”的命名完全契合上述規(guī)范： “延吉”作為一級專名，與機場所在地延吉市的行政區(qū)劃名稱一致，符合體現(xiàn)行政區(qū)劃屬性的要求；“金達萊”作為二級專名，與新機場遷建場址所在的行政村村名一致（該村原名臺巖村，2024年更名為金達萊村）；“國際機場”作為通名，契合該機場已開通及規(guī)劃國際航線的運營定位。

值得一提的是，延吉此次更名也有其現(xiàn)實必要性。機場遷建后，新址與原用名“延吉朝陽川國際機場”的二級專名不再匹配，原名稱已無法準確反映機場的實際地理位置，須按民航局規(guī)定進行規(guī)范更名。相比省內另一大型機場——長春龍嘉國際機場，其命名源于選址所在的原龍家堡鎮(zhèn)，2005年機場通航前更名為龍嘉鎮(zhèn)，機場隨之命名，同樣遵循了以所在地命名的原則。可以說，兩座機場在命名邏輯上一脈相承，體現(xiàn)了吉林省機場命名的規(guī)范性與延續(xù)性。

彰顯底蘊：金達萊背后的深厚文化內涵

如果說“合乎法理”是延吉新機場命名的基礎，那么“金達萊”這個二級專名的選擇，則讓這個命名有了靈魂。

金達萊，學名興安杜鵑，是吉林省延邊朝鮮族自治州的州花，同時也是延吉市的市花。在延邊，金達萊素雅樸實、頑強寬厚，被各族群眾視為民族團結進步的象征，象征著不屈與奮進。

然而，金達萊的意義遠不止于此。在朝鮮民族的集體記憶中，金達萊是“春天的使者”，是堅貞、美好與吉祥的化身。更重要的是，金達萊是延邊大地獨有的精神圖騰——耐寒傲雪、迎風生長，生來便帶著堅韌不拔的風骨。當地流傳的詩句“山山金達萊，村村烈士碑”，將漫山遍野的熾紅花朵與忠魂永駐的烈士豐碑緊密交織。據統(tǒng)計，延邊有不同歷史時期的烈士共計17740名、革命歷史遺址1200余處，矗立著341塊革命烈士紀念碑。金達萊，既是這片紅色熱土上革命英魂的化身，也是延邊各族人民在黨的領導下奮勇抗爭、百折不撓的精神寫照。

當一個遠道而來的游客聽到“金達萊國際機場”這個名字時，或許會好奇發(fā)問：金達萊是什么？而當TA主動了解過后，相信會為這座邊境之城的深厚底蘊而感動，對延邊的文旅產生更多向往。這正是筆者覺得延吉新機場命名值得點贊之處——它不僅是一個地理標識，更是一座城市的文化宣言，一種精神的生動表達。延邊方面也認為，該名稱可以提升延邊對外影響力與辨識度，便于宣傳推介文旅產業(yè)，有利于延邊州經濟社會發(fā)展與對外交流。

值得學習：機場命名不應只是功能標簽

機場是城市的門戶，是游客抵達后的第一印象。一個成功的機場名稱，應當超越單純的地理標識功能，成為城市文化的濃縮與傳播的載體。

事實上，延吉新機場在規(guī)劃設計上就已將金達萊文化融入其中。航站樓以金達萊花為設計理念，屋頂如盛開的花瓣優(yōu)雅展開，將成為展示延邊文化魅力的窗口。如今，名稱與建筑在文化主題上形成呼應，“金達萊”從航站樓的造型延伸到機場的名稱，實現(xiàn)了從視覺到聽覺的完整文化表達，這在國內機場中并不多見。

當前，隨著各地機場新建、遷建或改擴建工程的推進，許多機場面臨命名或更名的需求。延吉的做法提供了一個很好的范本：在嚴格遵循《民用機場名稱管理辦法》等法規(guī)的基礎上，充分挖掘地方文化特色，讓機場名稱既合乎法理，又充滿溫度與辨識度。

據悉，延吉新機場按照民航飛行區(qū)等級4D標準設計，年旅客吞吐量將達300萬人次，預計2029年竣工并實現(xiàn)轉場飛行。屆時，“延吉金達萊國際機場”將正式啟用，成為延邊面向東北亞、面向世界的一張亮麗名片。

我們期待，這朵綻放在白山黑水間的金達萊，能夠承載著延邊的歷史記憶與文化自信，飛向更廣闊的天空。