4月21日，大眾汽車(chē)集團(tuán)媒體之夜在北京啟幕，為2026北京車(chē)展預(yù)熱。四款全球首發(fā)車(chē)型集中亮相，同時(shí)重磅發(fā)布"全域智能體AI"路線(xiàn)圖。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)不僅揭開(kāi)了北京車(chē)展序幕，更標(biāo)志著這家德系巨頭在華轉(zhuǎn)型進(jìn)入全面提速階段。

四款新車(chē)覆蓋全細(xì)分市場(chǎng)

當(dāng)晚登臺(tái)的全球首秀車(chē)型陣容堪稱(chēng)豪華：一汽-大眾ID.AURA T6基于本土研發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)打造，搭載增強(qiáng)版L2級(jí)高級(jí)駕駛輔助，正式進(jìn)軍純電中型SUV市場(chǎng)；大眾安徽的與眾09作為長(zhǎng)達(dá)5米的純電轎車(chē)，融合了前沿智能科技與高性能計(jì)算平臺(tái)，且僅用24個(gè)月便完成開(kāi)發(fā)。

捷達(dá)（參數(shù)丨圖片）品牌概念車(chē)JETTA X首次展現(xiàn)"Modern Robust"設(shè)計(jì)語(yǔ)言，宣告這一經(jīng)濟(jì)型品牌正式邁入電動(dòng)時(shí)代；AUDI品牌專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的E7X則首次切入大型豪華純電SUV細(xì)分市場(chǎng)，提供300kW和500kW兩種動(dòng)力版本，并計(jì)劃未來(lái)搭載L3級(jí)駕駛輔助功能——這將是該技術(shù)在奧迪全球及中國(guó)市場(chǎng)的首次亮相。

"全域智能體AI"定義汽車(chē)未來(lái)

如果說(shuō)新車(chē)是"面子"，那么"全域智能體AI"路線(xiàn)圖就是大眾轉(zhuǎn)型的"里子"。自2026年起，基于CEA架構(gòu)的新車(chē)型將全面搭載智能體AI，實(shí)現(xiàn)自然流暢的艙內(nèi)交互與可靠的數(shù)據(jù)安全保障；2027年起，新一代CEA 2.0架構(gòu)將打造統(tǒng)一高效的"駕艙一體"駕乘體驗(yàn)。與當(dāng)下只能被動(dòng)響應(yīng)指令的語(yǔ)音助手不同，車(chē)載AI智能體能夠主動(dòng)理解用戶(hù)需求，通過(guò)自然對(duì)話(huà)完成跨車(chē)身操作系統(tǒng)的復(fù)雜操作，且完全在車(chē)端運(yùn)行，確保隱私信息不離開(kāi)車(chē)輛。大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席奧博穆表示，此舉將使大眾成為中國(guó)首家將智能體AI能力規(guī)?；瘧?yīng)用于所有車(chē)型的跨國(guó)車(chē)企。

史上最大產(chǎn)品攻勢(shì)全面展開(kāi)

2026年，大眾汽車(chē)集團(tuán)在華史上規(guī)模最大的產(chǎn)品攻勢(shì)已全面鋪開(kāi)，各品牌將推出超過(guò)20款新能源車(chē)型，覆蓋純電、插混及增程式動(dòng)力。到2027年，累計(jì)推出約30款新能源車(chē)型；到2030年，這一數(shù)字將擴(kuò)展至約50款，其中包括約30款純電動(dòng)車(chē)型。這一攻勢(shì)的背后，是集團(tuán)不斷壯大的本土研發(fā)能力——從概念創(chuàng)新到技術(shù)驗(yàn)證的完整正向開(kāi)發(fā)體系已在中國(guó)建立，酷睿程(CARIZON)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)已于2025年底交付第一代L2級(jí)方案，今年下半年將領(lǐng)航輔助從高速拓展至城區(qū)，實(shí)現(xiàn)"點(diǎn)到點(diǎn)"輔助駕駛體驗(yàn)。

從四款全球首秀車(chē)型到AI賦能的"駕艙一體"體驗(yàn)，從L2到L3的智駕進(jìn)階，大眾汽車(chē)集團(tuán)正在用"在中國(guó)，為中國(guó)"的本土化戰(zhàn)略，書(shū)寫(xiě)德系巨頭轉(zhuǎn)型的新篇章。4月24日北京車(chē)展，這場(chǎng)"史上最大產(chǎn)品攻勢(shì)"的更多細(xì)節(jié)即將揭曉。