【CNMO科技消息】近日，加州新車經(jīng)銷商協(xié)會發(fā)布的2026年第一季度汽車展望報告顯示，特斯拉當季在加州的車輛注冊量同比暴跌24.3%，減少超過1萬輛。報告同時顯示，加州零排放汽車的整體市場份額已驟降至13.7%，為2021年第四季度以來的最低水平。

特斯拉汽車

具體數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在2026年第一季度于加州注冊了31958輛汽車，低于2025年同期的42211輛。其在該州的整體市場份額從9.2%降至7.7%。盡管Model Y憑借22907輛的注冊量仍是該州最暢銷的輕型SUV，但其在豪華緊湊型SUV細分市場的份額為53.3%，相關(guān)數(shù)字較去年同期已顯著下降。Model 3的注冊量為5688輛。

更廣泛的市場形勢更為嚴峻。2026年第一季度，加州零排放汽車總注冊量同比下降40.2%，從95,520輛降至僅57111輛。零排放汽車市場份額從2025年約21%的水平驟降至13.7%。多個品牌的電動汽車注冊量出現(xiàn)大幅下滑，其中梅賽德斯-奔馳下降81.9%，雪佛蘭下降59.6%，寶馬下降58.9%，福特下降58.8%，起亞下降48.2%，Rivian下降35.9%。現(xiàn)代汽車盡管此前在電動車市場有所進展，其零排放汽車注冊量也下降了30.4%。

與此同時，混合動力汽車的市場份額躍升至20.9%，現(xiàn)已超過零排放汽車。汽油動力汽車的注冊量占比回升至61.1%，高于2025年的54%。市場轉(zhuǎn)變趨勢明顯。造成這一變化的主要原因是聯(lián)邦政府7500美元的電動汽車稅收抵免政策于2025年9月30日到期。作為美國最大的電動汽車市場，加州受到了直接影響。

在此背景下，Lucid成為少數(shù)亮點之一。該品牌在加州的注冊量飆升37.1%，從959輛增至1315輛，成為該州按百分比增長計算表現(xiàn)最好的品牌。其Gravity電動SUV推動了這一增長。除Lucid外，加州僅有其他六個品牌實現(xiàn)銷量增長，且這些品牌主要銷售混合動力和燃油汽車。