2026年北京車展開幕在即，近日，全新一代雷克薩斯ES（參數(shù)丨圖片）展車現(xiàn)身展館周邊，引發(fā)廣泛關(guān)注。此前，新車已正式開啟預(yù)售，其中ES300h混動(dòng)版起售價(jià)為30.88萬元，預(yù)計(jì)本月內(nèi)正式上市。雖然品牌正在國產(chǎn)化轉(zhuǎn)型，但新車目前還是進(jìn)口銷售。

凌志（雷克薩斯），老一輩車迷想到的是低調(diào)、從容、品質(zhì)穩(wěn)如老狗。全新雷克薩斯ES起售價(jià)30.88萬元，比上一代ES 300h足足低了7萬多元。但這臺(tái)全新ES，還是我們印象中那個(gè)凌志嗎？答案是：靈魂很熟悉，皮囊和內(nèi)核都在“破圈”。

新車徹底告別了經(jīng)典紡錘形格柵，幾乎封閉的前臉，只保留進(jìn)氣口，最“炸裂”的是車身側(cè)面那道從A柱延伸至側(cè)裙的黑色折角飾條，被網(wǎng)友戲稱為“蝦線”，初看確實(shí)有些突兀。但當(dāng)實(shí)車擺在眼前時(shí)，這道線條配合修長的車身，沖擊力很強(qiáng)。

內(nèi)飾告別了老款“小黑板”，全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表和14英寸懸浮中控大屏，副駕還可選裝同尺寸娛樂屏。智能化方面，車機(jī)支持5G網(wǎng)絡(luò)和“可見即可說”連續(xù)自然語音對(duì)話，兼容三大主流手機(jī)互聯(lián)。

動(dòng)力系統(tǒng)是本次換代的最大變革之一。新車徹底砍掉了純?nèi)加桶姹?，只保留混?dòng)和純電。預(yù)售價(jià)30.88萬元的ES300h搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率145kW，零百加速9.4秒，依然是那臺(tái)平順省油但談不上激情的“公路閃電”。

坦白來講，全新一代雷克薩斯ES的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還需要市場適應(yīng)，目前網(wǎng)絡(luò)上似乎并不討巧，但這也恰恰說明了新車在價(jià)格方面，一定給足優(yōu)惠。