吉利銀河星耀7通過多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的產(chǎn)品賣點(diǎn)和綜合硬實(shí)力打出了一套強(qiáng)力“組合拳”。

作為吉利銀河品牌星網(wǎng)下的全新中級(jí)插混轎車，銀河星耀7于上周宣布開啟預(yù)售。新車共推四款配置版型，預(yù)售價(jià)：11.28-14.28萬元。

從產(chǎn)品定位和定價(jià)來看，銀河星耀7直接切入了目前插混轎車最激烈的價(jià)格帶，其將與市面上多款熱銷同類產(chǎn)品展開爭(zhēng)奪。相較于競(jìng)品，銀河星耀7的核心優(yōu)勢(shì)在于：1、擁有同級(jí)唯一的e-AWD智電四驅(qū)系統(tǒng)；2、0-100kph加速5.4秒的成績(jī)和百公里2L級(jí)的綜合油耗；3、內(nèi)飾檔次和配置均展現(xiàn)出越級(jí)的實(shí)力。和銀河品牌旗下的其它產(chǎn)品一樣，銀河星耀7將依舊以超高性價(jià)比和高價(jià)值感來來打動(dòng)消費(fèi)者。而與風(fēng)格偏向家用取向的銀河A7相比，銀河星耀7的產(chǎn)品定位更高，且更注重精致感和駕駛體驗(yàn)。

外形方面，銀河星耀7延續(xù)了銀河星網(wǎng)的家族化設(shè)計(jì)語言打造。標(biāo)志性的“銀河星瀑”中網(wǎng)與“飛檐虎視”LED大燈的設(shè)計(jì)組合，既融合了中式建筑美學(xué)，又展現(xiàn)了獨(dú)具特色的家族化設(shè)計(jì)特征，從而讓星耀7既保留了傳統(tǒng)中級(jí)轎車的沉穩(wěn)大氣，又不失新能源車的時(shí)尚與動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，星耀7極簡(jiǎn)風(fēng)格環(huán)抱式座艙布局，以營(yíng)造高級(jí)且具有運(yùn)動(dòng)感的駕乘氛圍。為了讓座艙更顯精致，更具檔次感。星耀7采用了大面積的軟質(zhì)包覆鋪陳車內(nèi)，并在頂棚、座椅分別采用一體成型和打孔工藝，以與豪華轎車看齊。為了提升用戶的駕乘舒適感。新車還全系配備采用15mm高彈高密海綿層的VIP座椅，并同時(shí)提供加熱/通風(fēng)/按摩功能。為了滿足用戶多場(chǎng)景的用車需求，前排座椅可實(shí)現(xiàn)180°純平放倒，并提供16種躺立組合模式。另外，副駕座椅后背的可收折小桌板還具備15公斤承重能力，不論是日常辦公還是親子互動(dòng)都能滿足需求。雙層夾膠隔音玻璃的應(yīng)用，則讓車廂內(nèi)更靜謐。

對(duì)于新世代用戶的智能化需求，星耀7則標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表屏，并分別提供14.6英寸和15.6英寸2.5K分辨率兩種規(guī)格的懸浮式中控大屏配置，搭載15.6英寸屏的車型還同時(shí)提供16.6英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)。這樣的視效系統(tǒng)硬件規(guī)格已經(jīng)可以充分滿足用戶實(shí)時(shí)觀察導(dǎo)航線路和掌控車輛信息的需求。Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)則由“龍鷹一號(hào)”芯片提供算力，交互操作體驗(yàn)絲滑，配合新整合的Eva機(jī)器人和全場(chǎng)景AI Agent，可實(shí)現(xiàn)0.29秒快速喚醒與99.9%喚醒率，讓使用體驗(yàn)更出色。即便如此，星耀7依舊在中控鞍座區(qū)域保留有多功能旋鈕和實(shí)體鍵，多功能方向盤也采用實(shí)體鍵，這些符合人機(jī)工程的設(shè)計(jì)必須給予好評(píng)。對(duì)于習(xí)慣手機(jī)投屏的用戶而言，也可通過CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink/Flyme link實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的快速連接。

尺寸方面，星耀7的車身三圍分別為：4958/1915/1505mm，軸距2852mm，在中級(jí)轎車中處于領(lǐng)先水平。這也使得其車內(nèi)空間表現(xiàn)出眾，能讓后排乘客乘客盡享“二郎腿”乘車自由。

輔助駕駛方面，星耀7除入門版車型外，其余三款車型均支持L2級(jí)輔助駕駛功能。在此基礎(chǔ)上，兩驅(qū)探索+版和四驅(qū)星耀版還搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景泊車等高階輔助駕駛功能，以讓日常駕車更方便、輕松。另外在主動(dòng)安全方面，星耀7具備在120km/h的時(shí)速下實(shí)現(xiàn) AEB緊急制動(dòng)，130km/h 時(shí)速下實(shí)現(xiàn)AES自動(dòng)緊急避讓的能力。配合同級(jí)唯一的全場(chǎng)景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，即便在160km/h時(shí)速的直道和100km/h時(shí)速的彎道駕駛時(shí)遭遇爆胎意外，也能在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)車身穩(wěn)定，以為安全駕駛提供更強(qiáng)力的防護(hù)。

動(dòng)力部分，星耀7搭載了雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0系統(tǒng)，1.5L插混發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)47.26%，最大功率輸出112馬力。新車分別提供三款兩驅(qū)和頂配電四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，CLTC工況純電續(xù)航分別為230km、220km。其中，搭載e-AWD智電四驅(qū)系統(tǒng)的頂配四驅(qū)版車型綜合功率輸出312kW，峰值扭矩526N·m，0-100kph加速僅需5.4秒。為了提升車輛的運(yùn)動(dòng)操控表現(xiàn)，星耀7采用了同級(jí)唯一增強(qiáng)型五連桿獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)并搭載自適應(yīng)可變阻尼懸架系統(tǒng)，加之路特斯級(jí)底盤調(diào)校，操控表現(xiàn)出眾。

點(diǎn)評(píng)：對(duì)于購(gòu)車預(yù)算在10-15萬元價(jià)位區(qū)間，既看重日常通勤經(jīng)濟(jì)性又追求駕駛質(zhì)感以及座艙檔次感的消費(fèi)者而言，吉利銀河星耀7通過多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的產(chǎn)品賣點(diǎn)和綜合硬實(shí)力打出了一套強(qiáng)力“組合拳”，讓其成為又一款讓用戶選車時(shí)難以繞過的選擇之一。