今年來(lái)，常德公安交管支隊(duì)直屬一大隊(duì)按照支隊(duì)部署要求，聚焦“八類車輛”重點(diǎn)違法整治，采取超常規(guī)查緝勤務(wù)模式，堅(jiān)持小切口、短平快的方式，嚴(yán)查“八類車輛”重點(diǎn)違法行為。行動(dòng)開展以來(lái)，大隊(duì)共查處各類交通違法行為約2.8萬(wàn)起，涉重點(diǎn)違法交通事故起數(shù)、亡人數(shù)同比分別下降11.64%、12.29%，轄區(qū)交通形勢(shì)安全穩(wěn)定。

一、突出責(zé)任和落實(shí)，組織部署更加到位。大隊(duì)將“八類車輛”重點(diǎn)違法整治行動(dòng)作為貫穿全年的工作重點(diǎn)，層層壓實(shí)責(zé)任。大隊(duì)對(duì)打擊“八類車輛”重點(diǎn)違法專項(xiàng)整治工作進(jìn)行強(qiáng)調(diào)部署，制定專項(xiàng)整治行動(dòng)工作方案，進(jìn)一步明確各部門中隊(duì)工作職責(zé)、細(xì)化各項(xiàng)工作措施落實(shí)。大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)同志通過(guò)組織召開月研判、周會(huì)商、日調(diào)度緊盯等會(huì)議，定期調(diào)度工作開展情況。大隊(duì)堅(jiān)持層層抓好落實(shí)，大隊(duì)長(zhǎng)帶頭，全體班子成員落實(shí)“早晚高峰”機(jī)制。大隊(duì)班子成員參與勤務(wù)編組，每天參加集中行動(dòng)或者路面巡查，對(duì)路面秩序采取實(shí)地和視頻抽查相結(jié)合的方式加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和工作評(píng)估，確保整治行動(dòng)落地見(jiàn)效。

二、突出專題和精準(zhǔn)，分析研判更加實(shí)用。大隊(duì)堅(jiān)持“專題研判”和“精準(zhǔn)研判”相結(jié)合，通過(guò)分析研判和事故預(yù)防，每周開展貨運(yùn)行業(yè)、過(guò)境國(guó)省道、城鄉(xiāng)結(jié)合部、惡劣天氣等交通安全風(fēng)險(xiǎn)專題分析研判，指導(dǎo)優(yōu)化勤務(wù)部署和事故預(yù)防工作。大隊(duì)將過(guò)期未年檢、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等車輛信息和酒駕醉駕、駕駛證失效等人員信息納入重點(diǎn)查緝布控對(duì)象，通過(guò)開展常態(tài)化研判分析重點(diǎn)隱患車輛、重點(diǎn)駕駛?cè)艘约暗缆方煌ㄊ鹿曙L(fēng)險(xiǎn)隱患，指導(dǎo)開展布控查緝、源頭管理工作。今年來(lái)，已經(jīng)累計(jì)查緝布控預(yù)警車輛28臺(tái)，確保重點(diǎn)人車隱患早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置。大隊(duì)開展重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、轄區(qū)道路安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)欣運(yùn)集團(tuán)、丹溪路、芙蓉路等7處安全隱患，均限期整改。

三、突出見(jiàn)警和管事，勤務(wù)部署更加扎實(shí)。大隊(duì)緊密結(jié)合“八類車輛”重點(diǎn)違法整治行動(dòng)等專項(xiàng)行動(dòng)，科學(xué)部署警力，在通行高峰時(shí)段，將警力重點(diǎn)部署在學(xué)校、商圈、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊以及交通流量大、易擁堵的路段，采取定點(diǎn)執(zhí)勤與動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的勤務(wù)模式，確保每個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都有警力疏導(dǎo)交通，及時(shí)處理交通事故、故障車輛等突發(fā)狀況，保障道路通行順暢。大隊(duì)在深入研判分析“八類車輛”重點(diǎn)違法特點(diǎn)與規(guī)律的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化舉措，堅(jiān)持嚴(yán)管重罰，抓好違法整治，依托轄區(qū)路面早晚高峰執(zhí)勤點(diǎn)、防控點(diǎn)等地設(shè)置執(zhí)勤卡口，緊盯重點(diǎn)時(shí)段，對(duì)客運(yùn)車輛、旅游客車、?；愤\(yùn)輸車輛、貨車等車輛進(jìn)行逐車檢查、對(duì)重點(diǎn)車輛做到逢車必查，切實(shí)將違法行為扼殺在搖籃里，堅(jiān)決防止肇事肇禍發(fā)生。大隊(duì)采取聯(lián)合勤務(wù)、錯(cuò)時(shí)行動(dòng)、機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)警力下沉路面執(zhí)勤執(zhí)法等措施，堅(jiān)持點(diǎn)線面結(jié)合，提升路面見(jiàn)警率，管事率，始終保持對(duì)重點(diǎn)違法高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

四、突出基層和源頭，協(xié)同共治更加順暢。大隊(duì)派出警力定期深入“兩客一危一貨”等重點(diǎn)企業(yè)開展全面摸底排查，及時(shí)做好重點(diǎn)車輛信息的采集、錄入和更新，準(zhǔn)確把握轄區(qū)重點(diǎn)車輛的基本情況變化。對(duì)違法行為突出的企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，適時(shí)約談企業(yè)負(fù)責(zé)人及違法駕駛員，通報(bào)違法行為，有針對(duì)性的開展警示教育，督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。今年來(lái)，已經(jīng)開展警示約談2次，對(duì)20家運(yùn)輸企業(yè)開展了約談。為做好摩電車輛整治，提高戴盔率，大隊(duì)進(jìn)一步壓實(shí)轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道社區(qū)責(zé)任鏈條，讓鄉(xiāng)街真正把主體責(zé)任扛起來(lái)、落下去，形成齊抓共管的整治合力。轄區(qū)視頻監(jiān)控點(diǎn)位平均戴盔率由原來(lái)的62.59%提升穩(wěn)定在90%以上。

來(lái)源：指尖新聞

作者：劉小滿

編輯：易賽楠