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我是北京來碩律師事務(wù)所李肖峰律師，我們常說的鬼探頭是指司機(jī)在視線被車輛或障礙物阻擋時(shí)，行人或非機(jī)動車突然從視覺盲區(qū)竄出的情形，常見場景包括公交車或違停車旁突然跑出的行人、路口搶行的非機(jī)動車等。因?yàn)槭掳l(fā)突然，司機(jī)往往沒有反應(yīng)時(shí)間，極易造成傷亡。

2024年5月，潮州潮安區(qū)未滿3周歲的胡某某在車道內(nèi)嬉鬧，從一輛違停車車頭前突然跑出路面，許某曼駕車避讓不及將其撞傷。交警認(rèn)定胡某某負(fù)主要責(zé)任，許某曼和違停車主楊某輝各負(fù)次要責(zé)任。法院經(jīng)審理認(rèn)定胡某某的經(jīng)濟(jì)損失合計(jì)14672元，由許某曼車輛和違停車楊某輝車輛所投保的兩家保險(xiǎn)公司，分別在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付限額內(nèi)各賠償7336元，許某曼和違停車主楊某輝無需另行承擔(dān)賠償責(zé)任。

很多人不理解：明明是行人亂跑被撞，為什么司機(jī)還要賠錢？這涉及《道路交通安全法》第七十六條的特殊規(guī)定。該條規(guī)定：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

機(jī)動車沒有過錯(cuò)卻要承擔(dān)“不超過10%的賠償責(zé)任”，乍一看，似乎很不公平。法律之所以這么規(guī)定，是由于機(jī)動車是高速運(yùn)動的鐵器，行人是血肉之軀，兩者在道路上風(fēng)險(xiǎn)不對等，法律要求具有更高控制能力的機(jī)動車一方承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。這不是偏袒弱者，而是強(qiáng)制機(jī)動車一方履行更高標(biāo)準(zhǔn)的注意義務(wù)。換句話說，開車的風(fēng)險(xiǎn)本來就比走路大，法律因此要求機(jī)動車一方承擔(dān)這份風(fēng)險(xiǎn)。

什么情況下司機(jī)可以完全不賠？根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條第二款，只有一種情形司機(jī)可以不賠：事故損失是由行人或非機(jī)動車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的。也就是說，除非能證明對方是碰瓷，否則司機(jī)至少要在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

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