4月14日星期二，在得克薩斯州沃思堡的一家加油站，一名司機加完油后，燃油從油槍滴落。

外界普遍認為，選民對經(jīng)濟的感知將極大程度決定本次中期選舉的走向。在此背景下，共和黨人正絞盡腦汁，試圖妥善應對有關伊朗戰(zhàn)爭及其對燃料成本影響的討論。

戰(zhàn)爭爆發(fā)前的數(shù)周，共和黨人曾大肆宣揚唐納德·特朗普總統(tǒng)任內的低物價政績。隨著全美汽油平均價格自2022年以來首次突破每加侖4美元，加之特朗普在經(jīng)濟領域的支持率跌至歷史低點，局勢已然發(fā)生變化。

民主黨人正試圖將這場戰(zhàn)爭與其主打的“生活可負擔性”核心議題掛鉤，指責共和黨人過度熱衷于海外干預，卻忽視了降低國內民眾的生活成本。

作為眾議院民主黨人的競選機構，民主黨國會競選委員會上個月開始在其全部44個目標選區(qū)投放數(shù)字廣告，將高油價歸咎于國會的共和黨人。

部分民主黨候選人選擇直接深入基層，在他們渴望代表的選區(qū)加油站向選民喊話。正準備與賓夕法尼亞州共和黨籍聯(lián)邦眾議員斯科特·佩里展開再次對決的珍妮爾·斯特爾森便是其中之一。

斯特爾森在接受美國有線電視新聞網(wǎng)采訪時表示：“我們應該把錢花在國內，而不是每天豪擲10億美元在伊朗打仗。賓夕法尼亞州中部的每個人都在呼喊：‘看看我吧，我需要幫助。哪怕只是那筆錢的極小一部分，對我來說也大有裨益?！?/p>

總部位于華盛頓特區(qū)的智庫戰(zhàn)略與國際研究中心此前估計，這場戰(zhàn)爭每天的耗資超過8.9億美元。

佩里的競選團隊并未回應媒體的置評請求。不過，這位眾議員向《賓夕法尼亞城市與州》雜志透露，他期盼汽油價格能盡快回落。

佩里在該媒體的一份聲明中表示：“和我們這個地區(qū)乃至全國的許多公民一樣，我希望汽油價格下降，我深切體會到這些高昂的價格給家庭帶來的沉重壓力。盡快解決伊朗戰(zhàn)爭是每個人的共同目標，這樣我們就能徹底擺脫核伊朗的威脅，能源價格也能順利恢復到戰(zhàn)前水平。”

4月6日，在佛羅里達州邁阿密，卡洛斯·費雷正在加油站加油。自伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，全美汽油價格一路飆升。分析人士指出，即使沖突結束，汽油價格也不會立刻回落到戰(zhàn)前每加侖不到3美元的平均水平。

此前，特朗普與伊朗方面宣布，在兩國?；鹌陂g，霍爾木茲海峽將向商業(yè)船只開放。受此消息影響，國際油價于周五出現(xiàn)下跌。

共和黨策略師亞歷克斯·科南特分析稱：“我認為許多共和黨人都在為此事的逐漸平息而松了一口氣。特朗普當初當選的承諾之一就是遏制通貨膨脹和創(chuàng)造就業(yè)機會。如果他能在中期選舉前在這些方面展現(xiàn)出實質性進展，共和黨的選情將會樂觀得多?！?/p>

共和黨人堅稱，當前的高油價只是暫時的。然而市場規(guī)律表明，當原油變貴時，汽油價格往往會迅速跟漲；而當原油價格下跌時，汽油價格的回落卻需要更長的時間。

眾議院共和黨人的競選機構還強調了小費減稅等政策，聲稱這些舉措已經(jīng)切實提高了民眾的實際收入。

全國共和黨國會委員會發(fā)言人邁克·馬里內拉在一份聲明中表示：“多年來，民主黨人魯莽的政策將生活成本推高至創(chuàng)紀錄的水平。如今選民們清楚地看到了其中的差異，并相信共和黨能夠引領經(jīng)濟向正確的方向發(fā)展?！?/strong>

4月15日，在華盛頓特區(qū)的美國國會大廈臺階上，美國眾議院議長邁克·約翰遜與眾議院共和黨領導層一同在新聞發(fā)布會上發(fā)表講話。

民主黨人指出，原油價格的下跌并不意味著選民在加油站能立刻感受到實惠，而且其他領域的物價依然居高不下。民主黨國會競選委員會發(fā)言人越·謝爾頓在一份聲明中聲稱：“無論國會的共和黨人如何粉飾，當中期選舉到來、選民用選票拒絕他們時，他們絕對無法擺脫在民生負擔能力上違背承諾所帶來的政治包袱。”

在整個戰(zhàn)爭期間，民主黨人一直緊盯共和黨對手的言論，特別是那些試圖為戰(zhàn)爭辯護，或敦促美國民眾暫時忍受高油價的表態(tài)。在明尼蘇達州，共和黨參議員候選人米歇爾·塔弗亞曾公開鼓勵美國人“咬緊牙關挺過去”。

上個月，她在接受電臺主持人托德·斯塔恩斯采訪時表示：“也許你可以少去一次星巴克，這樣省下來的錢就能讓你多加點油，直到這件事徹底結束，汽油價格再次降下來。在這件事上，讓我們盡量展現(xiàn)出愛國精神吧。”

在圣迭戈，共和黨人正試圖保住因眾議員達雷爾·伊薩離任而空出的重新劃分的眾議院席位。圣迭戈縣監(jiān)事吉姆·德斯蒙德在上個月啟動競選活動幾天后，便公開為戰(zhàn)爭行動辯護。他聲稱，此舉對于阻止伊朗獲取核武器是絕對必要的。

德斯蒙德在接受真實美國新聞網(wǎng)采訪時表示：“沒有付出就沒有回報。油價上漲確實令人遺憾，但我相信這只是一次短暫的飆升。特朗普總統(tǒng)的判斷是準確的——一旦我們能夠徹底消除他們的核能力，油價自然會再次下降?！?/strong>

圣迭戈市議員瑪尼·馮·威爾珀特是角逐伊薩原席位公開初選的民主黨人之一。在她的整個競選過程中，包括最近在她自己舉辦的加油站新聞發(fā)布會上，她多次將德斯蒙德的上述言論作為攻擊靶點。共和黨人還將當前汽油成本的飆升與前任總統(tǒng)喬·拜登執(zhí)政時期的高物價進行了對比。

3月17日，在得克薩斯州敖德薩的一家派洛特·托馬斯物流加油站后方，可以看到一臺抽油機。隨著美國和以色列與伊朗的持續(xù)沖突導致對能源基礎設施和燃料出口的襲擊加劇，當?shù)夭裼蛢r格已飆升至每加侖5美元以上。

當被問及他的選民還需要忍受每加侖4美元以上的汽油價格多久時，紐約州眾議員邁克·勞勒向彭博社表示，在拜登執(zhí)政時期的高物價下，他的選民“遭受了巨大的痛苦”，而“我的許多民主黨同僚卻粉飾太平，說一切都很好”。勞勒強調：“但事實是，這只是石油市場的短期波動。我們將像激光一樣精準聚焦于降低油價，確保汽油價格盡快回落到3美元以下。”

在加利福尼亞州和紐約州等由民主黨主導的州，汽油和其他商品的價格原本就高于全國其他地區(qū)。在這些選區(qū)，共和黨高層正敦促其候選人轉移公眾視線，將焦點對準民主黨的政策，指控這些政策同樣是推高生活成本的罪魁禍首。

加利福尼亞州的共和黨策略師羅布·斯圖茨曼直言：“這些身處藍州的共和黨人需要將競選矛頭對準藍州本身的治理模式，同時假裝他們從來沒有聽說過唐納德·特朗普。”

共和黨民意調查專家布倫特·布坎南則建議該黨的候選人，在未來的政策路徑上對選民保持透明。他表示：“民眾迫切想知道具體的計劃是什么。當選民清楚未來的走向時，他們往往會更加寬容，哪怕這意味著我們在8月底之前都不得不忍受高昂的汽油價格?！?/p>