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預(yù)售18.98萬(wàn)起 哈弗猛龍PLUS有棱角更有溫度?

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當(dāng)汽車(chē)行業(yè)陷入“參數(shù)內(nèi)卷”與“營(yíng)銷(xiāo)套路”的怪圈,哈弗猛龍PLUS在4月18日這一天,以18.98-21.58萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格,帶著“熱愛(ài)自由活出棱角”的主張破局而來(lái)。


這場(chǎng)預(yù)售發(fā)布會(huì)最引人注目的,莫過(guò)于長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍與短道速滑傳奇王濛的跨界同框——兩位在各自領(lǐng)域堅(jiān)守初心、不妥協(xié)不迎合的“棱角人物”,共同為這款新能源方盒子站臺(tái)。

不過(guò),這更讓市場(chǎng)好奇:這款號(hào)稱(chēng)“20萬(wàn)級(jí)最懂中國(guó)家庭的四驅(qū)方盒子”,究竟是如何平衡硬派棱角與家庭溫度的?


所謂棱角,是猛龍PLUS最鮮明的標(biāo)簽。這種棱角首先體現(xiàn)在設(shè)計(jì)美學(xué)上,傳承“方圓之道”的設(shè)計(jì)理念,以硬朗純粹的方盒子造型勾勒出不被定義的姿態(tài),同時(shí)用37處圓角設(shè)計(jì)化解硬派車(chē)型的凌厲感,既保留了“方為堅(jiān)守”的原則,又詮釋了“圓為包容”的智慧。作為新能源方盒子品類(lèi)的開(kāi)創(chuàng)者,哈弗猛龍系列已蟬聯(lián)2025年15-20萬(wàn)級(jí)銷(xiāo)量冠軍,而猛龍PLUS的到來(lái),更將方盒子市場(chǎng)帶入“為家庭深度定制”的2.0時(shí)代。


但猛龍PLUS的棱角絕非表面功夫,而是根植于硬核產(chǎn)品力的底氣。全系標(biāo)配的Hi4智能電四驅(qū)系統(tǒng),作為獲國(guó)家級(jí)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)的全球首創(chuàng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了“更省、更爽、更安全”的全場(chǎng)景駕駛體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)試駕中,王濛親測(cè)后直言“不磨嘰”:交叉軸路況輕松通過(guò),580mm涉水深度從容應(yīng)對(duì),坦克轉(zhuǎn)彎功能讓大塊頭也能靈活掉頭,而電控減震器則過(guò)濾了大部分顛簸,讓越野場(chǎng)景下的家庭出行也能保持舒適。這種硬實(shí)力背后,是哈弗36年造車(chē)底蘊(yùn)與21年SUV領(lǐng)域深耕的技術(shù)積淀,更有環(huán)塔拉力賽冠軍與能耗1級(jí)認(rèn)證的雙重背書(shū)。


對(duì)于家庭用戶而言,空間與舒適的“溫度”才是核心訴求,這正是猛龍PLUS的另一張王牌。2850mm的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)同級(jí)最大的二排空間,187cm身高的乘客也能獲得充裕腿部余量,配合78.6%的寬利用率與超70%的得房率,讓每一位家庭成員都能找到舒適姿態(tài)。45處儲(chǔ)物空間、669-1691L的超大后備廂,以及二排放倒后形成的“野奢大床房”,完美適配露營(yíng)裝備、兒童玩具、大件行李等全場(chǎng)景儲(chǔ)物需求。王濛在靜態(tài)品鑒時(shí)感慨:“這方盒子太懂家庭了,孩子的玩具、老人的水杯都能各就其位?!?/p>


在智能與舒適配置上,猛龍PLUS更是將“家庭友好”做到極致。CoffeePilot3輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋高速/城市NOA、跨層記憶泊車(chē)等全場(chǎng)景功能,讓長(zhǎng)途出行與停車(chē)難題迎刃而解;15.6英寸2.5K中控屏搭配頭枕?yè)P(yáng)聲器,實(shí)現(xiàn)主駕導(dǎo)航與副駕娛樂(lè)互不干擾;前排座椅按摩、前后排通風(fēng)加熱、副駕腿托、智能冷暖冰箱等配置,構(gòu)成了“全家舒適三件套”。更貼心的是防暈車(chē)模式、聲控閱讀燈、露營(yíng)驅(qū)蚊燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓老人孩子都能享受愉悅的出行體驗(yàn)。


18.98萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格,成為猛龍PLUS打破行業(yè)套路的最直接體現(xiàn)。魏建軍在發(fā)布會(huì)上重申“三不主義”:不炫技、不妥協(xié)、不辜負(fù),拒絕減配溢價(jià),讓20萬(wàn)級(jí)用戶也能享受到四驅(qū)、大空間、全場(chǎng)景智駕的越級(jí)體驗(yàn)。對(duì)比同級(jí)競(jìng)品,猛龍PLUS以“全系四驅(qū)標(biāo)配”碾壓對(duì)手的兩驅(qū)入門(mén)配置,255kmCLTC純電續(xù)航遠(yuǎn)超同級(jí),1000+km綜合續(xù)航則徹底解決長(zhǎng)途焦慮,真正實(shí)現(xiàn)“買(mǎi)得起、用得起”的低擁車(chē)成本。


預(yù)售權(quán)益同樣誠(chéng)意滿滿:前1000名訂車(chē)用戶享終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)與3年免費(fèi)充電,低息貸款與最高1.5萬(wàn)元置換補(bǔ)貼降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻,優(yōu)先提車(chē)權(quán)與戶外裝備禮包則讓“說(shuō)走就走”的旅行即刻啟程。這種誠(chéng)意,恰是魏建軍“不辜負(fù)用戶信任”的承諾踐行。

棱角是堅(jiān)守初心的底氣,溫度是洞察需求的善意。哈弗猛龍PLUS以18.98萬(wàn)起的價(jià)格,將硬派越野、舒適家用、經(jīng)濟(jì)通勤三大場(chǎng)景融為一體,既滿足了事業(yè)家庭雙成用戶的個(gè)性表達(dá),又兼顧了全家出行的實(shí)用需求。在這個(gè)追求差異化的時(shí)代,這款有棱角更有溫度的方盒子,或許正是中國(guó)家庭“熱愛(ài)自由、不負(fù)責(zé)任”的最優(yōu)解。

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