最近一段時(shí)間以來，油價(jià)上漲是有目共睹的，國(guó)內(nèi)外都是如此，而導(dǎo)致油價(jià)上漲的原因就是“中東局勢(shì)、霍爾茲海峽”等問題。根據(jù)媒體2026年4月18日最新報(bào)道，霍爾木茲海峽重新開放，希望開放之后，可以緩解油價(jià)持續(xù)上漲等問題。

從國(guó)內(nèi)前兩次油價(jià)調(diào)整時(shí)間來看，3月23日24時(shí)、4月7日24時(shí)油價(jià)調(diào)整窗口開啟時(shí)，都是以上調(diào)為主。其中，3月23日24時(shí)的這次調(diào)整，原本上調(diào)幅度會(huì)比較大，但是因?yàn)閲?guó)家有關(guān)部門進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，上調(diào)幅度也在大部分人接受范圍之內(nèi)。

近幾天，隨著中東局勢(shì)有所緩和，霍爾木茲海峽迎來陸續(xù)開放，國(guó)際油價(jià)也出現(xiàn)了暴跌。

截止北京時(shí)間2026年4月17日晚，國(guó)際油價(jià)盤中大跳水，其中美油和布油跌幅超過11%，WTI原油期貨跌11.85%，倫敦布倫特原油期貨跌超11.05%。而國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)暴跌，和暫時(shí)開放霍爾木茲海峽有很大的關(guān)系。據(jù)了解，伊朗是實(shí)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月17日宣布有條件的暫時(shí)開放，到了當(dāng)天北京時(shí)間晚上，就看到國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)下跌的情況。

隨著國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)下跌，此時(shí)有不少網(wǎng)友就會(huì)有所疑慮，為什么國(guó)際油價(jià)都下跌了，國(guó)內(nèi)油價(jià)還沒下跌呢？需要注意的是，我國(guó)油價(jià)是十個(gè)工作日調(diào)整一次，會(huì)根據(jù)這十個(gè)工作日的國(guó)際油價(jià)調(diào)整情況來進(jìn)行調(diào)整，既然國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)了下跌。預(yù)計(jì)下一輪（也就是2026年4月21日24時(shí)）油價(jià)調(diào)整窗口開啟時(shí)，油價(jià)會(huì)下調(diào)。

值得注意的是，4月21日是今年五一放假前的一次調(diào)整，這代表“五一長(zhǎng)假前油價(jià)或大幅下調(diào)”。

根據(jù)多家權(quán)威媒體預(yù)測(cè)分析來看，2026年4月21日24時(shí)油價(jià)調(diào)整窗口開啟時(shí)，本輪油價(jià)跌幅在4毛到5毛一升左右，具體還要以實(shí)際下調(diào)幅度為準(zhǔn)。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油價(jià)格大概在8.84元一升，如果下調(diào)4毛一升的話，預(yù)計(jì)4月21日油價(jià)調(diào)整之后，92號(hào)汽油價(jià)格在8.44元一升左右，如果能下跌到8元一升上下是最好的，這也是不少燃油車車主比較希望降到的點(diǎn)。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)95號(hào)汽油已經(jīng)上漲到9.4元一升左右，如果下降四毛的話，4月21日24時(shí)油價(jià)調(diào)整后，95號(hào)汽油價(jià)格在9元一升左右。

不過，最終跌幅還要看4月20日和4月21日這兩天，具體是下調(diào)，還是不作調(diào)整，還要看有關(guān)部門的最新通知，對(duì)于大家來說，肯定是希望油價(jià)下調(diào)，這樣對(duì)五一長(zhǎng)假出行也有利。