行業(yè)一周大事

高性能旗艦SUV極氪8X正式上市

4月17日，高性能旗艦SUV極氪8X正式上市。開售后系統(tǒng)一度卡頓，據(jù)悉，系統(tǒng)卡頓前，不到半小時大定破萬，訂單中Ultra版及以上版型占比達到95.6%，平均訂單價格40萬元以上。

極氪8X依托浩瀚-S超級電混架構(gòu)打造，配備SEP浩瀚超級電混系統(tǒng)與全棧900V高壓架構(gòu)，同時首發(fā)搭載中國首個超級智能體：超級Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0輔助駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)高性能與高階智能的深度融合，被網(wǎng)友譽為“新公路之王”。極氪8X曜影更是搭載兆瓦級三電機系統(tǒng)，零百加速僅2.96秒，為全球加速最快的混動SUV。

Sora負責人離職

4月18日，OpenAI視頻生成平臺Sora負責人比爾·皮布爾斯宣布離職。公司正在調(diào)整戰(zhàn)略，以減少“支線項目”，將重點轉(zhuǎn)向編程和企業(yè)應用，皮布爾斯的離開正是這一系列調(diào)整的一部分。

國泰航空：3月載客量同比增加24%

國泰航空公布數(shù)據(jù)顯示，3月份載客量較2025年同月增加24%，可用座位公里數(shù)按年增加9%。在2026年首三個月，載客量較2025年同期增加了20%。

雷軍：小米未來幾年不會做十萬元以內(nèi)車型

4月17日，雷軍在直播中回復網(wǎng)友“小米將來是否要推出10萬元以內(nèi)的車型”的問題時表示，小米未來幾年內(nèi)都不會做10萬元內(nèi)車型，原因在于電動汽車智能化要做好，成本會更高，比較難控制在10萬元以內(nèi)。

當天雷軍乘坐新一代SU7Pro開啟北京到上海1265公里只充一次電挑戰(zhàn)直播，預計本次挑戰(zhàn)將持續(xù)15小時，將在晚上21：30左右抵達上海。

永輝超市：一季度凈利潤2.87億元，同比增長94.40%

永輝超市發(fā)布2026年第一季度業(yè)績報告。報告顯示，一季度營業(yè)收入133.67億元，同比減少23.53%；凈利潤2.87億元，同比增長94.40%；扣非后歸母凈利潤為2.47億元，同比增長79.55%。此外，截至一季度末，永輝超市全國累計調(diào)改門店達327家。

美股

周五收盤后，納指已經(jīng)連續(xù)13個交易日收漲，追平1992年以來的最長連漲紀錄。標普500指數(shù)本月迄今為止上漲9%，已經(jīng)是2020年以來最大單月漲幅。

截至收盤，標普500指數(shù)漲1.2%，報7126.06點；納斯達克綜合指數(shù)漲1.52%，報24468.48點；道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)漲1.79%，報49447.43點。代表美股小盤股的羅素2000指數(shù)漲2.11%，連續(xù)第二天創(chuàng)出歷史新高。

按市值排名，截至收盤，英偉達漲1.68%、谷歌-A漲1.68%、蘋果漲2.59%、微軟漲0.6%、亞馬遜漲0.34%、博通漲2.03%、臺積電漲1.97%、Meta漲1.73%、特斯拉漲3.01%、伯克希爾哈撒韋-A跌0.16%。