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上市權(quán)益價24.98萬起,智己LS8以技術(shù)平權(quán)重構(gòu)30萬級SUV市場底層邏輯

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昨晚(4月16日),被定義為“跨時代科技旗艦SUV”的智己LS8正式上市,共推出4款配置車型,權(quán)益價24.98萬-29.98萬元。當(dāng)多數(shù)品牌仍在用大屏、大沙發(fā)、大冰箱等直觀配置吸引眼球時,智己LS8卻將線控轉(zhuǎn)向、800V超級增程、全域AI智能體等越級技術(shù)帶入了主流市場。


在《一品汽車》看來,LS8的到來不僅補齊了智己在核心家庭市場的產(chǎn)品拼圖,更以一場自上而下的技術(shù)普惠,打響了高端新能源市場的終局之戰(zhàn),也讓外界清晰看到智己從技術(shù)先鋒走向主流贏家的完整品牌路徑。


01

把百萬級豪華專屬技術(shù)全面標(biāo)配

Part One

智己LS8最具顛覆性的地方,在于它將過去只出現(xiàn)在百萬級豪車上的核心技術(shù),以標(biāo)配形式下放到30萬級市場,實現(xiàn)了真正的技術(shù)平權(quán),也樹立起同級難以逾越的產(chǎn)品壁壘。


作為30萬以內(nèi)唯一搭載量產(chǎn)全線控四輪轉(zhuǎn)向的車型,智己LS8徹底解決了大車不好開的痛點。它搭載靈蜥數(shù)字底盤3.0,擁有雙向24°后輪轉(zhuǎn)向與線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),車長接近5米,轉(zhuǎn)彎半徑卻僅4.85米,城市窄路調(diào)頭、小區(qū)停車都能一把完成,靈活度堪比小型車。

與此同時,搭配前雙叉臂懸架、智能空氣懸架與線控制動,濾震柔和、剎車線性、高速行駛穩(wěn)如旗艦,再加上三重安全冗余設(shè)計,為高階智能駕駛筑牢硬件基礎(chǔ),讓家庭出行在舒適與安全之間實現(xiàn)完美平衡。


在用戶最關(guān)心的續(xù)航與補能方面,智己LS8搭載恒星超級增程系統(tǒng),并原生適配800V碳化硅平臺,從根源上終結(jié)上一代增程產(chǎn)品的短板。

其CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)430km,日常城市通勤完全可以零油耗純電行駛,綜合續(xù)航里程高達(dá)1605km,長途自駕無需擔(dān)憂續(xù)航焦慮。得益于800V高壓平臺,車輛30%至80%快充僅需12分鐘,即便在極寒環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的高功率充電,同時支持添加92號汽油,虧電狀態(tài)下能耗表現(xiàn)更優(yōu),高速行駛動力不衰減,兼顧性能與經(jīng)濟性,實現(xiàn)了能效層面的代際領(lǐng)先。


智能層面,智己LS8搭載IM Fusion Nova全域融合架構(gòu),配合阿里千問大模型,讓AI真正成為整車的智慧大腦。不同于傳統(tǒng)車型座艙、智駕、底盤三域分離的模式,智己LS8實現(xiàn)了三域深度融合,AI不僅能完成語音交互、導(dǎo)航娛樂等基礎(chǔ)操作,更能直接參與底盤控制與駕駛決策,指令接收與執(zhí)行更連貫、更精準(zhǔn)。

IM Ultra Agent智能體支持全場景可見即可說、深度連續(xù)對話與多任務(wù)并行處理,硬件上配備高規(guī)格激光雷達(dá)與高性能芯片,IM AD Zeta智能駕駛系統(tǒng)已覆蓋全國主流路況,同時預(yù)留了向L4級別升級的空間,讓智能體驗長期不落伍。


面向家庭用戶的多元需求,智己LS8提供五座與六座兩種布局選擇,座艙空間寬敞通透,純平地板設(shè)計進一步提升乘坐舒適性,第二排體驗接近MPV水準(zhǔn)。

此外,車內(nèi)還配備零重力座椅,支持加熱、通風(fēng)與按摩功能,同時搭載車載冰箱、后排大屏、B&O音響、電吸門、主動降噪等豪華配置,以25至30萬的價位,帶來傳統(tǒng)豪華品牌50萬級甚至百萬級別的奢享體驗,這種“起步即旗艦,標(biāo)配即滿配”的策略,也徹底終結(jié)了用戶的配置選擇焦慮。

02

技術(shù)突圍背后的上汽高端化野心

Part Two

智己LS8的到來,絕非一款孤立的新品,而是智己品牌向上、技術(shù)落地、市場擴張的關(guān)鍵落子,只有讀懂LS8,我們才能看懂智己的全盤規(guī)劃與長期野心。


從市場時機看,智己在2025年已實現(xiàn)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折:全年銷量達(dá)81017臺,連續(xù)四個月月銷破萬,12月更首次實現(xiàn)全成本口徑盈利。

其中,LS6作為“20萬級唯一800V大電池超級增程大五座”,2025年累計銷量達(dá)52395臺,占品牌總銷量近七成。而LS8的推出,正是智己從“20萬級主流市場”向“30萬級高端市場”突破的關(guān)鍵一躍。


在技術(shù)路線上,智己也始終堅持長期主義,死磕底盤、智駕、三電的原始創(chuàng)新,而非跟風(fēng)營銷。隨著LS8上市,線控底盤加速規(guī)?;慨a(chǎn),為高階智駕落地鋪平道路;800V平臺與超級增程系統(tǒng)將逐步成為家族標(biāo)配,建立穩(wěn)固的能效壁壘;全域融合AI與大模型持續(xù)迭代,形成艙駕底盤一體的差異化優(yōu)勢。


由此可見,智己的競爭力,從來不是單點功能的領(lǐng)先,而是整套技術(shù)棧的體系化領(lǐng)先。

更關(guān)鍵的是,依托上汽集團70年造車底蘊與全產(chǎn)業(yè)鏈支撐,智己擁有著制造、供應(yīng)鏈、安全合規(guī)三重護城河。

其不僅深度參與線控轉(zhuǎn)向相關(guān)國標(biāo)的制定,在量產(chǎn)落地與法規(guī)合規(guī)上更具優(yōu)勢,同時擁有寧德時代專屬產(chǎn)線保障核心電池資源供應(yīng),全球統(tǒng)一的制造標(biāo)準(zhǔn)與品控體系,讓交付速度與產(chǎn)品可靠性更有保障,這也是智己能夠持續(xù)實現(xiàn)降價提質(zhì)、技術(shù)普惠的底氣所在。


面向全球市場,2026年智己還將加速進入歐洲、東南亞、澳洲等重點區(qū)域,而LS8作為全能型家庭旗艦,完美契合全球主流家庭的用車需求,將以線控底盤、800V高壓、全域智能三大核心優(yōu)勢,輸出中國高端新能源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品價值,推動品牌從中國高端走向世界高端。

在新能源行業(yè)從野蠻生長走向成熟競爭的今天,智己用 LS8 為我們上演了關(guān)于“什么是真正的科技旗艦”的價值重構(gòu)。它拒絕將“旗艦”等同于“高價”,而是以 70 年造車底蘊與前沿技術(shù)創(chuàng)新為支撐,將百萬級體驗帶入 30 萬內(nèi)價格區(qū)間。

正如智己品牌代言人劉翔所詮釋的“永不設(shè)限、突破自我”的冠軍精神,智己LS8也用一場面向家庭用戶的技術(shù)平權(quán),跨越了時代的邊界。

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