2026年4月13日，吉利汽車集團(tuán)正式發(fā)布面向全球的新一代AI油電混動(dòng)技術(shù)方案——i-HEV智擎混動(dòng)，以“五大顛覆”技術(shù)革新，重塑油電混動(dòng)出行體驗(yàn)，樹(shù)立全球油混技術(shù)新標(biāo)桿。該技術(shù)依托吉利全域AI 2.0，深度融合全球領(lǐng)先動(dòng)力系統(tǒng)與前沿三電技術(shù)，憑借實(shí)測(cè)百公里綜合油耗低至2.22L、全球量產(chǎn)最高48.41%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、首個(gè)HEV車型1級(jí)能效等多項(xiàng)紀(jì)錄，全面顛覆傳統(tǒng)油電混動(dòng)技術(shù)。同時(shí)，吉利i-HEV智擎混動(dòng)發(fā)布即量產(chǎn)，今年將率先搭載于星瑞（參數(shù)丨圖片）、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中國(guó)星主銷車型，其中星越L i-HEV智擎混動(dòng)與星瑞i-HEV智擎混動(dòng)將于4月19日開(kāi)啟預(yù)售，讓全球用戶快速體驗(yàn)新一代AI油電混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的更智能、更節(jié)能、更性能、更安全、更可靠的出行體驗(yàn)。

造車28年來(lái)，吉利始終堅(jiān)持能源多元化發(fā)展路徑，在“兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃”指引下，已率先構(gòu)建覆蓋純電、混動(dòng)、增程、甲醇、換電、高效燃油等多能源技術(shù)體系。憑借神盾金磚電池、雷神AI電混2.0、SEP浩瀚超級(jí)電混、綠色甲醇能源等一系列創(chuàng)新技術(shù)，吉利在多條能源技術(shù)路線上實(shí)現(xiàn)全面突破與行業(yè)領(lǐng)先，與雷諾共同組建全球最大動(dòng)力公司HORSE，向全球25家豪華及主流車企輸出領(lǐng)先動(dòng)力技術(shù)；搭載最強(qiáng)2.0T動(dòng)力的星瑞TCR賽車，承襲領(lǐng)克7年9冠榮譽(yù)，將征戰(zhàn)世界最高等級(jí)TCR賽場(chǎng)，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)動(dòng)力技術(shù)走向全球。近期，吉利還榮獲全球車企首個(gè)ISO 56001創(chuàng)新管理體系認(rèn)證，標(biāo)志著國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織對(duì)其系統(tǒng)化創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可。

在“一個(gè)吉利”全球戰(zhàn)略體系下，吉利不僅掌握了全球領(lǐng)先的核心動(dòng)力技術(shù)，更在長(zhǎng)期深耕中積淀了深厚的動(dòng)力技術(shù)底蘊(yùn)與豐富研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為打造新一代i-HEV智擎混動(dòng)技術(shù)筑牢堅(jiān)實(shí)根基，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)汽車動(dòng)力技術(shù)邁向更智能、更環(huán)保、更高效的全球領(lǐng)先水平。

智能顛覆：全域AI 2.0技術(shù)賦能，率先開(kāi)啟油混智能新時(shí)代。作為全球首個(gè)完成全域AI布局的車企，吉利通過(guò)全域AI 2.0對(duì)智駕域、座艙域、底盤(pán)域、動(dòng)力域等進(jìn)行全面感知與數(shù)據(jù)共享，構(gòu)建統(tǒng)一的“整車智慧大腦”。為滿足用戶對(duì)油電混動(dòng)“像電車一樣聰明”的需求，i-HEV智擎混動(dòng)在全域AI 2.0賦能下，全面搭載GEEA 3.0智能化專屬電子電氣架構(gòu)，具備更高數(shù)據(jù)帶寬與強(qiáng)大端云協(xié)同能力，顛覆傳統(tǒng)混動(dòng)智能體驗(yàn)。i-HEV智擎混動(dòng)首次搭載星睿AI云動(dòng)力2.0大模型，通過(guò)AI實(shí)時(shí)感知溫度、濕度、海拔等數(shù)據(jù)，智慧匹配最優(yōu)油電策略，全程智能切換，整車綜合節(jié)能提升10%以上。城市通勤時(shí)，AI云動(dòng)力可智能預(yù)測(cè)用戶常用路線，在暢通路段提前儲(chǔ)電，擁堵路段優(yōu)先用電，大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)低效使用率，實(shí)現(xiàn)越堵越省油、越開(kāi)越省油。同時(shí)，i-HEV智擎混動(dòng)與全域AI 2.0深度融合，大幅提升整車智能化水平，全面應(yīng)用最新AI數(shù)字底盤(pán)技術(shù)，集成CCD懸架系統(tǒng)、心跳擬合技術(shù)、CST舒適制動(dòng)系統(tǒng)等，提升操控性能；后續(xù)還將配備Eva智能體的智能座艙與激光雷達(dá)輔助駕駛，陸續(xù)在i-HEV智擎混動(dòng)車型上落地。以智能化AI為基礎(chǔ)，結(jié)合“高功率電驅(qū)+高倍率電池+高效發(fā)動(dòng)機(jī)”全新組合，i-HEV智擎混動(dòng)為用戶帶來(lái)領(lǐng)先傳統(tǒng)油混的顛覆式智能體驗(yàn)。

節(jié)能顛覆：油耗比行業(yè)標(biāo)桿低12%以上，顛覆傳統(tǒng)油耗節(jié)能極限。吉利依托“焦耳工程”節(jié)能開(kāi)發(fā)體系，讓i-HEV智擎混動(dòng)從根源上高效利用每一焦耳能量。通過(guò)全域AI技術(shù)賦能，深耕內(nèi)燃機(jī)熱效率，采用馭風(fēng)火龍卷燃燒技術(shù)、“鏡面工程”減摩降損設(shè)計(jì)等，使發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破至48.41%，斬獲中汽中心認(rèn)證的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率最高行業(yè)紀(jì)錄，持續(xù)保持全球第一。其中，馭風(fēng)火龍卷燃燒系統(tǒng)憑借“鴨嘴型”進(jìn)氣道、1.39程徑比、15.5壓縮比，配合500bar高壓噴射、150毫焦高能點(diǎn)火線圈，實(shí)現(xiàn)空氣與燃油最大程度混合，釋放燃油最大能量；“鏡面工程”采用精磨拋光工藝、類金剛石碳和低粘度機(jī)油等11項(xiàng)減摩技術(shù)，降低摩擦損耗16.3%，相當(dāng)于提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率近0.4%。此外，i-HEV智擎混動(dòng)依靠P1+P3電混構(gòu)型的高功率電驅(qū)和60C大倍率混動(dòng)專用電池，讓發(fā)動(dòng)機(jī)僅在高效區(qū)運(yùn)行。實(shí)測(cè)顯示，第5代帝豪i-HEV智擎混動(dòng)在海南環(huán)島高速油耗測(cè)試中，百公里綜合油耗僅2.22L，創(chuàng)吉尼斯世界紀(jì)錄；尺寸更大、車身更重的星瑞i-HEV智擎混動(dòng)實(shí)測(cè)百公里綜合油耗也僅2.58L，徹底顛覆傳統(tǒng)混動(dòng)的節(jié)能極限。

性能顛覆：大電驅(qū)與高效發(fā)動(dòng)機(jī)雙驅(qū)動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)從“油驅(qū)為主”到“電驅(qū)為主”的代際跨越。相比傳統(tǒng)混動(dòng)采用小功率電機(jī)且與發(fā)動(dòng)機(jī)捆綁工作的模式，吉利i-HEV智擎混動(dòng)創(chuàng)新采用“電混同構(gòu)”方案，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)完全解耦，均可獨(dú)立高效工作，并以雷神AI電混技術(shù)賦能，以大電驅(qū)為主導(dǎo)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終在最高效區(qū)間運(yùn)行，為用戶帶來(lái)“電驅(qū)主導(dǎo)、油電協(xié)同”的全新駕乘體驗(yàn)。i-HEV智擎混動(dòng)搭載11合1混動(dòng)電驅(qū)，最大功率達(dá)230kW，是日系混動(dòng)的1.72倍。更大電驅(qū)加持下，WLTC工況電感體驗(yàn)超80%，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)比傳統(tǒng)混動(dòng)少27%以上；可在66km/h實(shí)現(xiàn)純電行駛，比傳統(tǒng)混動(dòng)提高20%以上；0-30km/h起步加速僅1.84秒，比日系混動(dòng)快18%，動(dòng)力響應(yīng)時(shí)間僅10毫秒，起步無(wú)遲滯，行駛無(wú)頓挫，帶來(lái)電車般駕乘感受。通過(guò)智能停機(jī)位置預(yù)測(cè)技術(shù)，電驅(qū)可瞬時(shí)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)至最佳點(diǎn)火轉(zhuǎn)速，啟動(dòng)振動(dòng)降低32.7%；結(jié)合自研EOC發(fā)動(dòng)機(jī)階次噪聲主動(dòng)控制技術(shù)，噪音僅比純電高1分貝，實(shí)現(xiàn)電感更強(qiáng)、加速更快、NVH更靜謐、駕乘更平順的全新體驗(yàn)。

安全顛覆：原生油電安全與全球最嚴(yán)苛測(cè)試，重塑安全新標(biāo)桿。安全始終是吉利造車的第一優(yōu)先級(jí)。在吉利全域安全2.0技術(shù)體系賦能下，i-HEV智擎混動(dòng)延續(xù)了吉利與生俱來(lái)的安全基因，從整車開(kāi)發(fā)源頭對(duì)油路、電路、水路與排氣規(guī)劃獨(dú)立專屬通道，從結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)油電安全保障。針對(duì)傳統(tǒng)混動(dòng)“單動(dòng)力源故障即趴窩”的痛點(diǎn)，i-HEV智擎混動(dòng)采用動(dòng)力冗余安全專利技術(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)、P3電機(jī)完全解耦，任一部件失效，另兩個(gè)仍可獨(dú)立工作，確保行駛安全。電池安全方面，配備平板液冷專用混動(dòng)電池，采用超標(biāo)設(shè)計(jì)與超綱驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，不僅通過(guò)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)，提前滿足安全新國(guó)標(biāo)，更具備IP68防塵防水等級(jí)，防護(hù)能力超國(guó)標(biāo)48倍；PACK設(shè)計(jì)采用液冷方案，散熱效率是風(fēng)冷電池的3倍以上。依托星睿智算中心23.5 EFLOPS算力，吉利神盾電池安全系統(tǒng)可實(shí)時(shí)預(yù)警50多種電池故障類型，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)保護(hù)熱失控、電池壽命、電芯狀態(tài)。整車安全方面，星越L i-HEV智擎混動(dòng)經(jīng)中國(guó)汽研認(rèn)證，在60km/h車速下成功通過(guò)全球首個(gè)HEV車型前部18°角偏轉(zhuǎn)+后部+正側(cè)三向疊加碰撞測(cè)試，以非常規(guī)、超標(biāo)準(zhǔn)極限測(cè)試，全面驗(yàn)證硬核安全實(shí)力。

可靠性顛覆：全球最極限驗(yàn)證體系，重塑“開(kāi)不壞”新標(biāo)準(zhǔn)。吉利始終以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)守產(chǎn)品可靠性，為全球用戶打造更耐久、更可靠的高價(jià)值產(chǎn)品，這一理念貫穿i-HEV智擎混動(dòng)開(kāi)發(fā)全過(guò)程。依托全球最極限驗(yàn)證體系，吉利累計(jì)開(kāi)展1.5萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架耐久試驗(yàn)，相當(dāng)于整車行駛約480萬(wàn)公里，比傳統(tǒng)混動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)高出20%以上；通過(guò)AI自學(xué)習(xí)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自適應(yīng)全球不同油品的抗爆性指標(biāo)，確保i-HEV智擎混動(dòng)在全球任何地區(qū)都能安全高效行駛。此外，星越L i-HEV智擎混動(dòng)在吉利全球全域安全中心最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室，連續(xù)5天、每天24小時(shí)不間斷耐久測(cè)試，順利通過(guò)全球首個(gè)跨越溫差近100℃、海拔4650m交變至1200m的七大典型區(qū)域極限環(huán)境工況串行可靠性測(cè)試，獲得中國(guó)汽研“混動(dòng)系統(tǒng)可靠性鐵人七項(xiàng)耐久”認(rèn)證，全面驗(yàn)證了動(dòng)力系統(tǒng)在極端環(huán)境下的可靠性。

發(fā)布即量產(chǎn)！吉利i-HEV智擎混動(dòng)將配備1.5L、1.5TD、2.0TD三種混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配11合1混動(dòng)電驅(qū)，構(gòu)建多種動(dòng)力組合，率先搭載于星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中國(guó)星系列主銷車型，滿足不同用戶的多元出行需求。同時(shí)，吉利中國(guó)星正式開(kāi)啟“萬(wàn)里行，闖全球”計(jì)劃，沿絲綢之路從杭州啟程，于4月19日途經(jīng)克拉瑪依，并正式開(kāi)啟星越L i-HEV智擎混動(dòng)與星瑞i-HEV智擎混動(dòng)的產(chǎn)品預(yù)售。

后續(xù)，吉利中國(guó)星將全面普及i-HEV智擎混動(dòng)技術(shù)，全系進(jìn)入智能電氣化時(shí)代。依托中國(guó)星系列連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)品牌燃油車銷量冠軍的強(qiáng)大基盤(pán)與年銷超百萬(wàn)的扎實(shí)口碑，吉利將借i-HEV智擎混動(dòng)大規(guī)模上車之勢(shì)，進(jìn)一步鞏固中國(guó)品牌燃油車第一地位，更以顛覆者姿態(tài)，全力推動(dòng)中國(guó)混動(dòng)技術(shù)邁向全球主流市場(chǎng)，打破全球混動(dòng)市場(chǎng)長(zhǎng)期壟斷格局，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)的全面超越，讓中國(guó)混動(dòng)跑遍全世界。