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26款五菱揚(yáng)光正式上市!6.98萬(wàn)起,三大技術(shù)全面加碼!

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今日,五菱商用車以一場(chǎng)別開生面的“高效創(chuàng)富場(chǎng)景挑戰(zhàn)直播”,正式推出了全新升級(jí)的2026款五菱揚(yáng)光。新車限時(shí)一口價(jià)僅6.98萬(wàn)元起,延續(xù)了五菱“只加碼,不加價(jià)”的誠(chéng)意策略,在維持原售價(jià)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、動(dòng)力、空間、智能四大維度的全面升級(jí)。作為新能源輕客市場(chǎng)的標(biāo)桿車型,五菱揚(yáng)光已連續(xù)24個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分市場(chǎng)銷冠,此次升級(jí)精準(zhǔn)聚焦城配司機(jī)提升創(chuàng)富效率的核心需求,全新搭載基于五菱“天·靈·神”技術(shù)體系打造的三大商用車專用技術(shù),以硬核實(shí)力重新定義高效輕客標(biāo)準(zhǔn),助力每一位奮斗者在創(chuàng)富路上跑得更快、裝得更多、掙得更穩(wěn)。



當(dāng)前,城配物流行業(yè)正經(jīng)歷從“規(guī)模擴(kuò)張”到“效率驅(qū)動(dòng)”的深刻轉(zhuǎn)型。油價(jià)高企、運(yùn)費(fèi)承壓,司機(jī)們的核心訴求已從“每一公里花得更少”進(jìn)化為“每一公里跑出更高收益”。五菱商用車深刻洞察這一變化,基于“天·靈·神”技術(shù)體系打造了三大商用車專用技術(shù)——神煉電池商用版“巨能AI電池管理系統(tǒng)”、靈犀動(dòng)力商用版“巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)”、天輿架構(gòu)商用版“巨量模塊化大空間”,并首發(fā)搭載于2026款五菱揚(yáng)光,讓新車在續(xù)航、動(dòng)力、空間三大硬指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

續(xù)航加碼,跑得更遠(yuǎn)。 新車搭載的巨能AI電池管理系統(tǒng),可對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)護(hù),讓電池運(yùn)行更高效、使用壽命更持久。通過(guò)整車能耗的系統(tǒng)性優(yōu)化,同等電量下續(xù)航里程提升10%,最高續(xù)航可達(dá)440公里。這意味著司機(jī)可以從容承接生鮮跨城、長(zhǎng)途建材等高價(jià)值訂單,單日運(yùn)營(yíng)半徑大幅拓展。更值得一提的是,新車配備2C快充技術(shù),30%電量充至80%最快僅需15分鐘,喝杯咖啡的功夫就能繼續(xù)上路,有效減少運(yùn)營(yíng)等待時(shí)間,將“跑得遠(yuǎn)”直接轉(zhuǎn)化為更廣闊的“創(chuàng)富地圖”。

動(dòng)力加碼,拉得動(dòng)。 為了進(jìn)一步提升單趟創(chuàng)富收益,2026款五菱揚(yáng)光搭載了巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng),采用商用車首發(fā)的100kW碳化硅電驅(qū),最高效率可達(dá)98%。經(jīng)中汽中心測(cè)試認(rèn)證,新車百公里能耗僅12.72kWh,成為商用車行業(yè)首個(gè)獲得一級(jí)能效證書的車型。碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)不僅大幅降低了每公里電耗成本,還能提供高達(dá)200N·m的峰值扭矩,讓車輛承重能力更強(qiáng),滿載爬坡、紅綠燈起步都游刃有余。每一度電都跑得更遠(yuǎn),每一公里都掙得更多。

空間大碼,裝得多。 得益于巨量模塊化大空間設(shè)計(jì),2026款五菱揚(yáng)光在相同車身尺寸下實(shí)現(xiàn)了空間利用的最大化,提供了高達(dá)6.5立方米的寬敞創(chuàng)富空間。其中,客車版擁有6座、9座兩種靈活座椅布局,滿足多元客運(yùn)場(chǎng)景;封窗版一次可輕松裝載220個(gè)標(biāo)準(zhǔn)啤酒箱,配合270°對(duì)開尾門和595mm超低尾門離地高度,叉車可直接裝卸貨物,裝卸效率大幅提升。無(wú)論是快遞包裹、生鮮蔬果還是建材家具,每一趟都能“多裝一點(diǎn)、快卸一步”,將空間優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的單趟收益。



城配貨運(yùn)常常面臨早晚高峰擁堵、夜間行車視線差、狹窄街道穿行等復(fù)雜路況,對(duì)司機(jī)的駕駛技能和精力都是極大考驗(yàn)。2026款五菱揚(yáng)光貼心提供了一套包含21項(xiàng)智能輔助功能的智能安全選裝包,涵蓋ACC智能巡航輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等4項(xiàng)ADAS高級(jí)駕駛輔助功能,以及覆蓋全場(chǎng)景的17項(xiàng)智能安全輔助功能。

在高速公路上,ACC智能巡航輔助可以自動(dòng)保持安全車距,減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞;在城市街道,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)能在關(guān)鍵時(shí)刻主動(dòng)介入,避免或減輕碰撞;在狹窄的倉(cāng)庫(kù)區(qū)或老城區(qū),全景影像和盲區(qū)監(jiān)測(cè)讓停車、掉頭更加從容。這套系統(tǒng)就像一位隱形的副駕駛,全天候守護(hù)司機(jī)的創(chuàng)富旅途,有效降低事故風(fēng)險(xiǎn),讓每一次出行都多一份安心。對(duì)于每天在路上奔波十幾個(gè)小時(shí)的城配司機(jī)來(lái)說(shuō),安全就是最大的效益,穩(wěn)得住才能掙得久。

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