每年春天，歐洲道路上都會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)特殊的“緊張時(shí)刻”。隨著所謂的“測(cè)速周”啟動(dòng)，司機(jī)們不僅要面對(duì)更加密集的測(cè)速設(shè)備，也不得不重新審視自己的駕駛習(xí)慣。今年，這一行動(dòng)已于4月13日在德國(guó)正式展開，并將在接下來(lái)的一周內(nèi)對(duì)全國(guó)道路交通產(chǎn)生直接影響。

根據(jù)安排，2026年的“測(cè)速周”從4月13日持續(xù)至19日。其中，4月15日被設(shè)定為行動(dòng)的高峰日，當(dāng)天將舉行持續(xù)24小時(shí)的“測(cè)速馬拉松”。在這一天，警方將集中部署測(cè)速設(shè)備，對(duì)超速行為進(jìn)行全天候監(jiān)控。

從參與情況來(lái)看，除薩爾州外，德國(guó)其他聯(lián)邦州都加入了此次行動(dòng)。不過(guò)，各州的執(zhí)行方式并不完全一致：多數(shù)州會(huì)在整周內(nèi)加強(qiáng)測(cè)速，并參與4月15日的集中行動(dòng)；部分州僅在15日當(dāng)天參與；也有一些州選擇在整周內(nèi)增加檢查，但不加入“測(cè)速馬拉松”。

在具體執(zhí)法層面，行動(dòng)期間將有數(shù)千名警察投入道路執(zhí)法，同時(shí)增設(shè)額外的測(cè)速設(shè)備，以更嚴(yán)格地執(zhí)行限速規(guī)定。對(duì)于被查處的超速駕駛者，可能面臨罰款，嚴(yán)重情況下甚至?xí)粫嚎垴{駛執(zhí)照。

▲圖源：shutterstock.com

這一跨國(guó)行動(dòng)由歐洲交通警察網(wǎng)絡(luò)Roadpol發(fā)起，參與國(guó)家超過(guò)20個(gè)，包括荷蘭、瑞士和比利時(shí)等。其中，每年都有超過(guò)一半的成員國(guó)參與“測(cè)速馬拉松”。該行動(dòng)的初衷十分明確，即通過(guò)短期高強(qiáng)度執(zhí)法，促使駕駛者遵守交通規(guī)則，從而減少交通事故和道路傷亡。

從以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這類集中執(zhí)法確實(shí)在短期內(nèi)產(chǎn)生了明顯效果。有數(shù)據(jù)顯示，在測(cè)速周期間，道路傷亡人數(shù)可下降約25%。不過(guò)，這一成果的持續(xù)性一直存在爭(zhēng)議。

帕紹大學(xué)的研究者鮑恩施圖斯特（Stefan Bauernschuster）在接受德國(guó)北德廣播公司采訪時(shí)即指出，測(cè)速設(shè)備撤除后，這種效果往往就完全消失了……

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