美國(guó)和以色列對(duì)伊朗動(dòng)手之后，霍爾木茲海峽的通行就有了很大的阻礙，根據(jù)公開的信息顯示，從開戰(zhàn)至今，沒有多少艘船只穿越了霍爾木茲海峽，目前在波斯灣有超過600艘船只處于停滯的狀態(tài)，因?yàn)樵S多油輪裝載了石油之后，不敢通過霍爾木茲海峽，同時(shí)還有大批的空載油輪無法進(jìn)入波斯灣，因?yàn)閾?dān)心遭遇攻擊。在伊朗宣布封鎖霍爾木茲海峽之后，已經(jīng)有多艘油輪遭遇了襲擊，雖然伊朗是采取了有條件放行的策略，不過許多船只還是不敢貿(mào)然行動(dòng)。

在伊朗封鎖霍爾木茲海峽之后，美國(guó)提出了公開的反對(duì)，因?yàn)榛魻柲酒澓{通行受阻，為此國(guó)際石油價(jià)格出現(xiàn)了飆升，同時(shí)也推動(dòng)了美國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的上漲，為此導(dǎo)致了美國(guó)共和黨的支持率明顯下降的趨勢(shì)。對(duì)于美國(guó)國(guó)內(nèi)的政治動(dòng)向，美國(guó)公開反對(duì)伊朗封鎖霍爾木茲海峽，但是如今的美國(guó)卻頗有采取用魔法擊敗魔法的節(jié)奏，因?yàn)槊绹?guó)也宣布封鎖霍爾木茲海峽，從而再次引發(fā)國(guó)際石油價(jià)格的上漲，從短期看，美國(guó)的戰(zhàn)略是起到了反作用，為此也是莫大的諷刺。

在美國(guó)宣布封鎖霍爾木茲海峽的時(shí)候，歐洲的航空業(yè)已經(jīng)是叫苦連天，因?yàn)闆]有足夠的燃油，歐洲的航空運(yùn)輸業(yè)面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)，如果沒有燃油的供應(yīng)，許多航空企業(yè)的航班就會(huì)陷入停運(yùn)的狀態(tài)，從而直接沖擊歐洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。沒想到在歐洲需要大量燃油的時(shí)候，美國(guó)突然宣布封鎖霍爾木茲海峽，顯然會(huì)讓歐洲的航空運(yùn)輸業(yè)雪上加霜。海灣地區(qū)有大量的石油產(chǎn)出，但是如今卻根本就運(yùn)不出去，以至于煉油廠缺乏足夠的原料，因此也就沒有足夠的成品油的供應(yīng)。

實(shí)際上美國(guó)封鎖霍爾木茲海峽，對(duì)于美國(guó)海軍的沖擊也是巨大的，因?yàn)槊绹?guó)海軍的裝備也需要燃油，同時(shí)美國(guó)空軍的戰(zhàn)機(jī)也需要燃油提供動(dòng)力，因此會(huì)導(dǎo)致美軍作戰(zhàn)部署的成本激增。顯然美國(guó)所謂的魔法擊敗魔法，就跟飲鴆止渴一樣，自己也要付出代價(jià)。從多方信息顯示，實(shí)際上美國(guó)對(duì)于霍爾木茲海峽的封鎖并不是100%的，因?yàn)橹挥袑?duì)進(jìn)出伊朗港口的船只進(jìn)行封鎖，從而再次引發(fā)外界的關(guān)注，從美國(guó)的做法來看，是在逼迫伊朗讓步，如果伊朗開放霍爾木茲海峽，美國(guó)就不會(huì)阻止船只進(jìn)出伊朗的港口。

不過從美國(guó)公布的信息來看，美國(guó)也對(duì)被伊朗放行的船只進(jìn)行封鎖，因?yàn)槊绹?guó)不愿意看到伊朗通過控制霍爾木茲海峽獲得經(jīng)濟(jì)利益，為此已經(jīng)開始了一場(chǎng)新的博弈。美國(guó)宣布封鎖霍爾木茲海峽，是在美國(guó)和伊朗談判沒有成果的時(shí)候，美國(guó)的敲詐沒有成功，為此就有了新的政策，要通過封鎖霍爾木茲海峽來逼迫伊朗作出讓步，因此也是凸顯了如今美國(guó)陷入被動(dòng)局面的現(xiàn)狀。美國(guó)的在中東地區(qū)的軍事行動(dòng)，實(shí)際上已經(jīng)造成了全球經(jīng)濟(jì)的受到嚴(yán)重的影響，因此美國(guó)是樹立了極壞的榜樣。