北京
Thierry Neuville帶著1分15.4秒的優(yōu)勢進入克羅地亞收官賽段，終點線已經能望見?，F代車隊等了整整20站比賽，就等這一場勝利來終結豐田的開季壟斷。
然后他在最后一個彎讓車尾甩了出去。混凝土塊撞上右前懸掛的那一刻，比利時人知道自己完了?！肝抑荒芟蛩腥说狼福筃euville賽后說，「這個錯誤沒有任何借口?！?/p>
這場勝利原本不該是他的。周五上午，積分榜前兩名Elfyn Evans和Oliver Solberg相繼退賽——Solberg在首賽段4.8公里處蹭上巖壁，Evans則在第三賽段因路書誤判沖出賽道。豐田的Sami Pajari順勢接管比賽，帶著13.7秒優(yōu)勢進入周六。
轉折發(fā)生在第14賽段。Generalski Stol - Zdihovo二刷時路面已被切削的碎石覆蓋，五臺車集體爆胎，Pajari被迫換胎丟掉兩分鐘。Neuville是唯一全身而退的人，1分15.9秒的領先優(yōu)勢讓他選擇保守駕駛，放棄周日積分爭奪。
Takamoto Katsuta帶著漏氣的輪胎勉強完賽，從第三爬到第二。Neuville退賽后，他自動繼承勝利，連續(xù)兩站奪冠。Pajari以20.7秒之差屈居亞軍，現代車隊的Hayden Paddon拿到第三——這是現代本賽季首次登上領獎臺，卻以這種方式。
車隊無線電里，工程師在最后一彎前還在提醒Neuville「保持線路」。沒人回復。
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