3月份50萬級別豪車銷量前10榜單已經(jīng)公布，起步銷量為1743輛，其中3款車月銷量過萬。奔馳E級奪冠，國產(chǎn)車吉利極氪9X排名第3，問界M9表現(xiàn)不如預(yù)期排名第7。

第一梯隊月銷量過萬輛，奔馳E級奪冠

奔馳E級3月銷售14545輛，排名第1，這是奔馳本年度第2次月銷過萬輛。作為外觀設(shè)計最為年輕化的系列，奔馳E級深得大型企業(yè)高管和中小企業(yè)主喜愛，屬于那種一開出去就很有面子的車型。

奧迪A6L排名第2，本月銷售10591輛。在中國市場，奧迪A6L的份量是不用明說的，其早期作為體制內(nèi)廳局級用車，權(quán)威性深入人心，質(zhì)量穩(wěn)定性也得到驗證?，F(xiàn)在的奧迪更加市場化，針對個人消費者需求，也對車型外觀和艙內(nèi)配置進(jìn)行相應(yīng)的升級，價格也更加親民。

吉利極氪9X排名第3，本月銷售10060輛。這款車是極氪首款全尺寸超豪華SUV旗艦車型。車身長度超過5.2米，車寬超過2米，外觀霸氣配置豪華，因此被業(yè)內(nèi)稱作“杭州灣庫里南”。講真，這款車在配置上和乘坐舒適性上，是遠(yuǎn)超庫里南的，并且頂配價格僅為59.99萬元，僅為庫里南價格的十分之一不到，是很多高凈值人士家庭用車和商務(wù)接待的首選車型。極氪9X也是自主品牌50萬級別銷量最好的車型，沒有之一，已經(jīng)把問界M9遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后了。

第二梯隊月銷量在4000輛-10000輛之間，寶馬把持

第4名寶馬5系，3月份銷售7740輛。寶馬5系依舊是年輕人第二輛燃油車的首選車型之一，其雙腎前臉造型在95后00后消費者中有很強(qiáng)的號召力。不過年輕人對價格比較敏感，寶馬5系在優(yōu)惠幅度較大的情況下，銷量就會提升很多。優(yōu)惠縮水的情況下，銷量就會很明顯掉下來。

第5名寶馬X5，3月份銷售5276輛。寶馬X5可以看作是寶馬5系的SUV版本，不過其價格要高出一半左右，消費群體為大企業(yè)高管和大廠部門負(fù)責(zé)人較多。

第6名，東風(fēng)嵐圖夢想家PHEV，本月銷售4823輛。嵐圖夢想家是一款被低估的車型，受限于東風(fēng)品牌的知名度，這款車起初的銷量不理想。不過隨著第一批用戶超預(yù)期的體驗，并口口相傳，市場逐步接受了?，F(xiàn)在月銷量長期保持在4000輛-5000輛之間。

第三梯隊月銷量低于4000輛，問界M9領(lǐng)銜

問界M9本月銷售2982輛，排名第7。這款車已經(jīng)是50萬級別以上豪車銷量榜的?？?。高峰期月銷量長期保持在16000輛上下，也是德系三強(qiáng)最忌憚的對手車型。不過隨著市場上更多類似車型的推出，問界M9的銷量也在逐步下滑，慢慢不如預(yù)期。

第8名嵐圖泰山，3月份銷售1797輛。這款車可以看作是嵐圖夢想家的姐妹款，不過其更加側(cè)重商務(wù)接待，外觀造型有庫里南的味道，整體性價比還是很可以。

第9名沃爾沃S90，本月銷售1775輛。該車型也是3年前的月銷量還能有3000多輛，去年開始月銷量就只有1000多輛了。雖然定位豪華，不多面對國產(chǎn)車的快速迭代，已經(jīng)沒有多少競爭力。

第10名豐田普拉多，3月份銷售1743輛。買這款車的更多是為情懷買單的。