奔赴山海不必遠(yuǎn)行，一輛合適的露營(yíng)車，便是移動(dòng)的理想棲居地。近期露營(yíng)圈迎來(lái)一則重要變動(dòng)：合作長(zhǎng)達(dá)42年的奔馳與威斯法利亞分道揚(yáng)鑣，奔馳將Marco Polo露營(yíng)車生產(chǎn)權(quán)收歸自有。這一調(diào)整，讓兩款同源奔馳底盤的露營(yíng)佳作愈發(fā)耀眼——一款是奔馳原廠打造、自帶輕奢氣場(chǎng)的Marco Polo，一款是威斯法利亞深耕改裝、以實(shí)用破局的Jules Verne（儒勒·凡爾納），二者各有側(cè)重，在小型露營(yíng)車領(lǐng)域綻放不同光芒。

Jules Verne

Marco Polo依托奔馳V級(jí)（參數(shù)丨圖片）乘用車平臺(tái)，自帶豪華基因，流暢線條與精致細(xì)節(jié)盡顯原廠格調(diào)，可選裝AMG風(fēng)格輪轂與鋁合金升頂，城市通勤亦能脫穎而出。

Marco Polo

車內(nèi)優(yōu)勢(shì)突出，駕駛艙雙12.3英寸大屏搭配MBUX智能系統(tǒng)，可通過(guò)MBAC智能家居系統(tǒng)及手機(jī)APP掌控露營(yíng)功能。

鋁合金升頂提升空間與舒適性，車頂雙人床搭配可放倒后排，滿足四人棲居，各類實(shí)用配置兼顧輕奢與便捷。

動(dòng)力上，161馬力2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速自動(dòng)變速箱，可選裝四驅(qū)，標(biāo)配主動(dòng)泊車輔助等配置，駕駛體驗(yàn)接近家用轎車，是精致露營(yíng)的理想之選。

基于奔馳Vito商用底盤打造的Jules Verne，以40余年改裝經(jīng)驗(yàn)打破小型露營(yíng)車無(wú)完整衛(wèi)浴的局限，緊湊車身可輕松駛?cè)肫胀ㄜ噹?kù)，成為家庭露營(yíng)首選。

Jules Verne

其核心亮點(diǎn)是內(nèi)置完整干濕分離衛(wèi)浴間，車尾獨(dú)立艙集成馬桶與熱水淋浴，隱私簾分隔保障私密，特魯馬熱水器與可收納接水盤，讓野外露營(yíng)擁有居家體驗(yàn)，盡顯改裝實(shí)力。

空間布局貼合家庭需求，環(huán)形休閑區(qū)可容納四至五人，夜間可轉(zhuǎn)換為雙人床，搭配車頂折疊床滿足四人居住。

側(cè)邊車尾廚房雖經(jīng)精簡(jiǎn)，但配置齊全，比Marco Polo布局更獨(dú)立實(shí)用。細(xì)節(jié)配置兼顧實(shí)用，充足儲(chǔ)能與供水系統(tǒng)解決野外露營(yíng)顧慮，10英寸MBUX觸控屏操作簡(jiǎn)潔；動(dòng)力滿足日常出行，74180歐元（約合人民幣58.83萬(wàn)元）起售價(jià)比Marco Polo更具性價(jià)比，是實(shí)用派露營(yíng)者的優(yōu)選。

兩款車型可謂同源不同路：Marco Polo 勝在原廠豪華與智能，兼具 MPV 多功能屬性，更適合追求格調(diào)、注重駕乘體驗(yàn)的人群；Jules Verne 則憑借實(shí)用革新與高性價(jià)比取勝，在緊湊空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)浴自由，更貼合家庭出行與野外露營(yíng)需求。

2026 款 Marco Polo 即將迎來(lái)自主投產(chǎn)，目前售價(jià)尚未公布，Jules Verne 則依舊堅(jiān)守實(shí)用初心，二者之間的較量并非取代，而是以各自特色傳遞露營(yíng)之美，畢竟最契合自身生活方式的，才是最好的露營(yíng)車。

圖轉(zhuǎn)自網(wǎng)站：newatlas

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