說實(shí)話，看到特朗普4月3日在Truth Social上發(fā)的那條帖子，我們都不敢相信自己的眼睛。

他寫道：＂再多給一點(diǎn)時(shí)間，我們就能輕松打開霍爾木茲海峽，奪取石油，大賺一筆。＂一個(gè)超級(jí)大國的總統(tǒng)，親口講出要＂奪取＂別國石油、＂大賺一筆＂，連遮掩都懶得遮掩了。

這話放在國際法框架下看，簡(jiǎn)直離譜。根據(jù)聯(lián)合國大會(huì)1962年通過的《關(guān)于自然資源之永久主權(quán)》決議，石油屬于所在國的主權(quán)資產(chǎn)，任何國家無權(quán)以武力方式據(jù)為己有。但特朗普顯然不在乎這些。

事情得從2月28日說起。美國與以色列于當(dāng)天對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)了軍事打擊。戰(zhàn)爭(zhēng)一打響，伊朗立刻封鎖了霍爾木茲海峽。這條水道有多重要？

全球約20%的石油供應(yīng)此前經(jīng)由這條航道運(yùn)輸。封鎖一來，全球能源市場(chǎng)瞬間亂套。布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格飆升至每桶141美元，創(chuàng)下2008年金融危機(jī)以來的新高。美國國內(nèi)汽油均價(jià)突破4美元，這是2022年以來頭一回。

特朗普政府最初告訴美國民眾，這場(chǎng)仗四到六周就能打完。可到了4月5日，戰(zhàn)爭(zhēng)正好進(jìn)入第六周，承諾的＂速戰(zhàn)速?zèng)Q＂變成了一場(chǎng)曠日持久的消耗。

回頭梳理特朗普這段時(shí)間關(guān)于霍爾木茲海峽的表態(tài)，前后變化挺有意思。

戰(zhàn)爭(zhēng)初期，他信心滿滿，3月30日還警告伊朗，要求立即重新開放霍爾木茲海峽，否則就打擊其油井與發(fā)電廠。可美國軍方很快出來打了臉——在狹窄的海峽為慢速行駛的油輪護(hù)航，艦艇極容易成為伊朗無人機(jī)與導(dǎo)彈的活靶子，軍方明確表示＂尚未準(zhǔn)備好＂。

到了3月31日，特朗普的口風(fēng)徹底變了。他對(duì)外宣稱，美國幾乎不需要通過霍爾木茲海峽進(jìn)口石油，那些依賴海峽的國家必須＂自己負(fù)責(zé)維護(hù)這條通道＂。翻譯過來就是：你們想要石油，自己去搶，跟我沒關(guān)系。

緊接著4月1日晚間，特朗普發(fā)表全國電視講話，自行宣稱對(duì)伊朗軍事行動(dòng)取得＂快速、決定性、壓倒性勝利＂，還說美國將在接下來＂兩到三周內(nèi)＂繼續(xù)猛烈打擊伊朗。

然后就來了那句大實(shí)話。他說：＂我們完全可以拿走他們的石油。但你知道，我不確定美國民眾是否有耐心這么做，這很不幸。＂石油才是真正的目標(biāo)，民意只是節(jié)奏問題。

為什么特朗普敢這么想？因?yàn)樗掷镉幸粋€(gè)＂成功樣本＂——委內(nèi)瑞拉。

2026年1月3日，美軍在委內(nèi)瑞拉首都加拉加斯抓走了總統(tǒng)馬杜羅。委內(nèi)瑞拉代總統(tǒng)羅德里格斯1月15日宣布計(jì)劃改革油氣法。僅僅兩周之后，1月29日，羅德里格斯正式簽署石油法改革相關(guān)法案，內(nèi)容包括允許私人與外國投資委內(nèi)瑞拉石油行業(yè)。

有分析認(rèn)為，這實(shí)際上推翻了查韋斯時(shí)代的國有化政策，賦予外國公司對(duì)石油生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)營控制權(quán)，將委內(nèi)瑞拉國家石油公司降為次要地位。

根據(jù)美國能源部1月7日公布的政策大綱，美方正＂選擇性地＂取消制裁，允許委內(nèi)瑞拉向全球市場(chǎng)運(yùn)輸與銷售石油，收益將在美方控制的賬戶中結(jié)算。新華社的報(bào)道也提到，這種模式本質(zhì)上是＂主權(quán)在委，財(cái)權(quán)在美＂。

抓了總統(tǒng)，換了政權(quán)，石油到手。這就是特朗普眼里可以復(fù)制的模板。而他近日暗示，在伊朗復(fù)制委內(nèi)瑞拉模式是可能的，但需要延長戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)間。

問題是，伊朗跟委內(nèi)瑞拉完全是兩碼事。

伊朗的管理體系在經(jīng)歷了部分高級(jí)官員遇刺以及美以每日轟炸后，依然保持完整，并牢牢控制著本國的自然資源。美國在伊朗境內(nèi)沒有公開的地面軍事存在。

伊朗武裝部隊(duì)發(fā)言人謝卡爾希明確表示，霍爾木茲海峽將繼續(xù)對(duì)美國與以色列關(guān)閉，伊朗＂正等著美國發(fā)起地面行動(dòng)＂。這話說得硬氣，也不是空話。

更讓人揪心的，是特朗普在軍事層面的持續(xù)升級(jí)。拿4月2日的事來說——被稱為中東最高橋梁的伊朗卡拉季市貝伊克公路橋（B1大橋）遭到美以兩次空襲，造成8名平民死亡、95人受傷。

當(dāng)時(shí)正值伊朗傳統(tǒng)節(jié)日＂自然日＂，大量民眾在橋下河谷野餐。這座橋是純粹的民用基礎(chǔ)設(shè)施，尚未正式通車，連接德黑蘭與卡拉季，是伊朗工程界的驕傲。截至4月3日，這次空襲的死亡人數(shù)已上升至13人。

特朗普在社交媒體上發(fā)布了大橋被炸的視頻，揚(yáng)言＂更多精彩敬請(qǐng)期待＂。他還威脅接下來要轟炸伊朗的發(fā)電廠與海水淡化廠——這些全是關(guān)乎民生的設(shè)施。

伊朗方面反應(yīng)激烈。伊朗外長阿拉格齊回應(yīng)說，破壞民用設(shè)施不會(huì)迫使伊朗投降，＂每一座被毀的橋梁都會(huì)重建得更加堅(jiān)固，而美國的聲譽(yù)受損將不可逆轉(zhuǎn)＂。

伊朗外交部發(fā)言人巴蓋伊則將美國轟炸橋梁的行為比作＂達(dá)伊什＂（ISIS）的戰(zhàn)術(shù)。這話雖然尖銳，但對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)畫面，確實(shí)很難反駁。

4月3日，伊朗防空系統(tǒng)在境內(nèi)擊落一架美軍F-15戰(zhàn)斗機(jī)，另一架A-10攻擊機(jī)在霍爾木茲海峽附近被擊落。這說明，特朗普嘴里＂伊朗軍事能力已被摧毀＂的說法，與實(shí)際戰(zhàn)場(chǎng)情況嚴(yán)重脫節(jié)。

國際社會(huì)對(duì)此反應(yīng)復(fù)雜。巴林作為安理會(huì)當(dāng)月輪值主席國，推動(dòng)通過一項(xiàng)授權(quán)＂一切必要手段＂保護(hù)商業(yè)航運(yùn)的決議草案，但遭到中國、俄羅斯與法國的否決。

法國總統(tǒng)馬克龍公開表態(tài)，認(rèn)為用武力重開海峽＂不切實(shí)際＂。英國首相斯塔默則召集40多個(gè)國家代表進(jìn)行視頻會(huì)議，討論恢復(fù)霍爾木茲海峽通航問題。

中方的立場(chǎng)一如既往地清晰。外交部發(fā)言人毛寧在4月2日的記者會(huì)上指出，霍爾木茲海峽通航受阻的根源是美國與以色列對(duì)伊朗的非法軍事行動(dòng)，只有?；鹬箲?zhàn)，實(shí)現(xiàn)海灣地區(qū)和平穩(wěn)定，才能從根本上維護(hù)國際航道安全暢通。

軍事手段無法從根本上解決問題，這一點(diǎn)已經(jīng)被過去五周的戰(zhàn)事反復(fù)證明。

經(jīng)濟(jì)層面，這場(chǎng)沖突的代價(jià)正在向全球擴(kuò)散。摩根士丹利預(yù)計(jì)，全球LNG市場(chǎng)2026年將出現(xiàn)約1500萬噸的供應(yīng)缺口。自3月以來，卡塔爾與阿聯(lián)酋的LNG出口基本中斷。

航空業(yè)也遭受重創(chuàng)，航空燃油價(jià)格翻了一倍多，從新西蘭航空到越南航空，紛紛削減航班。TD證券的分析師估算，到4月底，全球?qū)⒗塾?jì)損失近10億桶的石油與成品油供應(yīng)。

站遠(yuǎn)一點(diǎn)看這件事，特朗普的套路其實(shí)并不新鮮。從伊拉克到利比亞再到委內(nèi)瑞拉，美國反復(fù)上演類似的劇本——以安全為名開戰(zhàn)，以資源為利收?qǐng)?。只不過這回，特朗普連話術(shù)包裝都省了，直接說＂奪取石油，大賺一筆＂。這種赤裸裸的資源掠奪邏輯，放在21世紀(jì)的今天，格外刺眼。

事實(shí)擺在眼前：伊朗繼續(xù)封鎖霍爾木茲海峽，繼續(xù)向以色列及整個(gè)地區(qū)發(fā)射導(dǎo)彈與無人機(jī)。伊朗軍方4月4日凌晨發(fā)表聲明，警告美方若敢破壞伊朗基礎(chǔ)設(shè)施，必將遭到堅(jiān)決回?fù)?，打擊范圍將擴(kuò)大至美以在中東地區(qū)的所有資產(chǎn)。

戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)沒有結(jié)束，特朗普口中的＂壓倒性勝利＂更像是一廂情愿。而他真正惦記的那些石油，仍然牢牢掌握在伊朗自己手中。