張雪在直播里面公開(kāi)點(diǎn)贊浙江，說(shuō)營(yíng)商環(huán)境是真的好，政府的遠(yuǎn)見(jiàn)和服務(wù)意識(shí)超強(qiáng)，投資談了三個(gè)月左右就到位了，挺快的。

可能有人覺(jué)得三個(gè)月還叫快啊？那你是不知道國(guó)資有多謹(jǐn)慎。

也有人會(huì)覺(jué)得不就是客氣話(huà)嘛，人家給你投了9000萬(wàn)，你不得說(shuō)兩句好聽(tīng)的？

但這事兒不能深琢磨，因?yàn)樵较朐接X(jué)得不對(duì)勁。

一個(gè)重慶的摩托車(chē)品牌，拿了浙江國(guó)資的錢(qián)，跑到世界賽場(chǎng)上奪冠了。重慶，中國(guó)摩托車(chē)之都，全球最完整的摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈就在那兒趴著，結(jié)果投張雪的錢(qián)，是從浙江飛過(guò)來(lái)的。

這個(gè)地理錯(cuò)位本身，就是一個(gè)巨大的信號(hào)。

浙創(chuàng)投投了張雪9000萬(wàn)。投完兩個(gè)月，張雪就拿了世界冠軍。

感覺(jué)有點(diǎn)提前知道答案的味道。

不過(guò)把時(shí)間線(xiàn)往前推，就知道問(wèn)題出在哪里。

在浙創(chuàng)投找到張雪之前，張雪的日子是什么樣的？虧損，發(fā)不出工資，自己硬湊了700萬(wàn)往里填。700萬(wàn)對(duì)一個(gè)搞制造業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)算什么？說(shuō)難聽(tīng)點(diǎn)，杯水車(chē)薪。

就是在這個(gè)時(shí)候，浙創(chuàng)投一個(gè)95后的投資經(jīng)理找上門(mén)了。

這個(gè)年齡，本身就很說(shuō)明問(wèn)題。

95后？投資經(jīng)理？去看一個(gè)虧損的摩托車(chē)公司？這擱一般的投資機(jī)構(gòu)，連立項(xiàng)會(huì)都過(guò)不了。

尤其是一般人都認(rèn)為，國(guó)資，那不是輕易能冒風(fēng)險(xiǎn)的。

而且這個(gè)投資經(jīng)理不是拽拽的那種，是寫(xiě)了三篇調(diào)研報(bào)告，三顧茅廬。以至于第一次去見(jiàn)張雪的時(shí)候，張雪還以為他是來(lái)要簽名的粉絲。

一個(gè)創(chuàng)業(yè)者窮得快發(fā)不出工資了，一個(gè)投資人追上門(mén)來(lái)送錢(qián)，說(shuō)明什么？說(shuō)明在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)，根本沒(méi)人覺(jué)得張雪值得投，除了浙創(chuàng)投。

三個(gè)月談完，錢(qián)到賬。

張雪說(shuō)挺快的。

三個(gè)月，對(duì)于一筆9000萬(wàn)的國(guó)資投資來(lái)說(shuō)，快不快？說(shuō)實(shí)話(huà)，快得有點(diǎn)不正常。

再說(shuō)一遍，這不是普通的商業(yè)投資，我見(jiàn)過(guò)太多國(guó)資基金，光內(nèi)部審批流程就能走半年，層層匯報(bào)、反復(fù)論證、各種免責(zé)條款簽到手軟。

不是說(shuō)這些流程沒(méi)必要，而是很多時(shí)候，流程走完了，企業(yè)也涼了。

浙江能在三個(gè)月內(nèi)把這事兒辦成，這不是簡(jiǎn)單的效率高三個(gè)字能概括的。這背后是一整套決策機(jī)制在支撐，有人敢看、有人敢報(bào)、有人敢批、有人敢簽字。

每一個(gè)“敢”字后面，都是一個(gè)具體的人在承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

而這，才是很多地方?jīng)]有的。

南京覺(jué)得自己也能行，就是錯(cuò)過(guò)了機(jī)會(huì)，非?？上А?/strong>

但錯(cuò)過(guò)了就是錯(cuò)過(guò)了，沒(méi)辦法。

你看，中國(guó)現(xiàn)在的城市競(jìng)爭(zhēng)，表面上比的是GDP、比的是招商引資數(shù)字、比的是新開(kāi)了多少產(chǎn)業(yè)園。但真正拉開(kāi)差距的，是一種很難量化的東西，你敢不敢在別人都不看好的時(shí)候下注？

重慶有全中國(guó)最好的摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，有嘉陵、有力帆、有隆鑫，幾十年的積累，供應(yīng)商扎堆，工人熟練，什么都有。

那張雪最需要錢(qián)的時(shí)候，錢(qián)是從浙江來(lái)的。

我不是說(shuō)重慶不好，也不是說(shuō)重慶沒(méi)有投資機(jī)構(gòu)。

大概率的情況是，重慶太熟悉摩托車(chē)了。

太熟悉反而是個(gè)問(wèn)題。你在一個(gè)行業(yè)里泡了幾十年，你看到的全是風(fēng)險(xiǎn)，全是這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)薄、那個(gè)賽道太小眾、搞賽事燒錢(qián)看不到回報(bào)。

太懂了，懂到不敢投。

浙江呢？浙江不是摩托車(chē)重鎮(zhèn)，但浙江有一種東西，我管它叫商業(yè)直覺(jué)的制度化。

什么意思？

就是把這個(gè)人靠譜、這個(gè)事兒能成這種模糊的判斷，變成一套可以執(zhí)行的決策流程。不是拍腦袋，但也不是被流程捆死。

所以未來(lái)中國(guó)城市之間比拼的，不是你有什么產(chǎn)業(yè)，而是你敢不敢投、會(huì)不會(huì)投、投完之后管不管得住手。

可能有大佬奇怪了，為什么投了以后還要「管得住手」？

浙創(chuàng)投的人說(shuō)過(guò)一句話(huà)，大意是，最好的投后服務(wù)就是不打擾。

這句話(huà)聽(tīng)著輕飄飄的，但你仔細(xì)想想，這在中國(guó)的投資圈，尤其是國(guó)資投資圈，簡(jiǎn)直是一句離經(jīng)叛道的話(huà)。

國(guó)資的錢(qián)，天然帶著一種我得管你的基因。

不是誰(shuí)的問(wèn)題，是機(jī)制決定的，公家的錢(qián)投出去了，萬(wàn)一虧了怎么辦？所以要派董事、要看報(bào)表、要審流程、要開(kāi)會(huì)、要匯報(bào)。

投了你9000萬(wàn)，你每花一分錢(qián)我都得知道花哪兒了，你每個(gè)決策我都得點(diǎn)頭。

這種管法，對(duì)成熟企業(yè)可能沒(méi)問(wèn)題。但對(duì)創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，就是在賽車(chē)手的方向盤(pán)上綁了一雙別人的手。

溝通成本會(huì)非常高，而且會(huì)出現(xiàn)外行管內(nèi)行的情況。

浙創(chuàng)投沒(méi)這么干。

投完錢(qián)，退后一步，你需要我的時(shí)候我在，不需要我的時(shí)候我消失。

這種克制，說(shuō)真的，比投那9000萬(wàn)還難。

因?yàn)榭酥埔馕吨湃?，信任意味著你要承受萬(wàn)一他搞砸了的風(fēng)險(xiǎn)，而且這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)你沒(méi)法通過(guò)盯著他來(lái)降低。

怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得這才是張雪說(shuō)“浙江營(yíng)商環(huán)境好”的真正含義。

他說(shuō)的不光是審批快，而是既然你們選擇了額我，那就讓我安安靜靜地去打仗。

這個(gè)安靜，太貴了。

中國(guó)不缺好的創(chuàng)業(yè)者，其實(shí)也不缺資金。

缺的是這種在至暗時(shí)刻敢遞錢(qián)、遞完錢(qián)敢松手的人，哪個(gè)城市先想明白這件事，哪個(gè)城市就能跑出下一個(gè)張雪。