很多人對(duì)“動(dòng)力強(qiáng)”有誤解，覺(jué)得就是油門(mén)踩下去那一刻的推背感。但在林肯航海家眼里，真正的動(dòng)力舒服，是“想快能快，想省能省”——既有大排量的底氣，又有小排量的胃口。

先看數(shù)據(jù)。航海家搭載2.0T+油電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率309匹馬力，峰值扭矩407?！っ?。而同級(jí)的凱迪拉克XT5，2.0T+48V輕混，最大馬力237匹，峰值扭矩350?！っ?。航海家足足多出72匹馬力、57牛·米扭矩。這意味著什么？高速上從80km/h加速到120km/h，航海家一腳油門(mén)干凈利落，XT5則需要更長(zhǎng)的距離和更大的嘶吼。山路爬坡，航海家扭矩更充沛，滿載全家和行李也毫不費(fèi)力，XT5就會(huì)顯得“氣喘吁吁”。

但航海家更厲害的地方，是它做到了“又猛又省”。百公里綜合油耗僅3.2L，而XT5是8.33L——每百公里省5.13L油。按一年跑2萬(wàn)公里算，航海家一年能省下270L汽油，按當(dāng)前油價(jià)就是2000多塊錢(qián)。夠全家吃好幾頓大餐，或者給孩子多報(bào)一個(gè)興趣班。這就是F1同源動(dòng)力分流技術(shù)的功勞，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)始終工作在最高效區(qū)間，既保證了隨叫隨到的動(dòng)力響應(yīng)，又把油耗壓到了同級(jí)最低。

“上坡夠猛，超車夠狠，高速判官，認(rèn)準(zhǔn)林肯?！边@句金句不是口號(hào)，航海家真正做到了讓每一滴油都物有所值，讓每一次加速都從容不迫。

聽(tīng)說(shuō)航海家現(xiàn)在權(quán)益很猛，一口價(jià)23.99萬(wàn)起步，直接省了一大筆。置換補(bǔ)貼15,000元，還有7年低利率，資金壓力小很多。更驚喜的是“星盾護(hù)航”，3年免費(fèi)換新車，外加18,888元兩年延保，這安全感拉滿。老車主4月回店還有“事故無(wú)憂包”送，感覺(jué)從買(mǎi)車到用車都被照顧到了，這周末必須去店里看看，感受一下#林肯舒服學(xué)。