3月下旬時候，美國海事機構(gòu)發(fā)布了一篇嚴(yán)重扭曲的聲明。該聲明稱中方自3月8日起在上海、寧波舟山、深圳鹽田等港口"大規(guī)模扣留"近70艘巴拿馬籍船舶，遠(yuǎn)超歷史正常水平，是針對巴拿馬的"政治報復(fù)"，該消息迅速在全球擴散。

全球航運數(shù)據(jù)庫顯示，巴拿馬籍船舶數(shù)量占全球商船總量的22%，是全球注冊數(shù)量最多的船旗國，美媒一直在引導(dǎo)這件事和巴拿馬強行沒收中國港口有關(guān)系。

實際上，中國港口對一部分巴拿馬籍船舶實施檢查導(dǎo)致“滯留”，是完全符合國際海事公約的的行為，目的是排查安全隱患，保障航行安全，絕非美媒所謂的“報復(fù)”。自從巴拿馬非法沒收中國長和公司港口、且再三警告無果之后，中方已經(jīng)采取多輪反制手段，最為顯著的是3月10日中遠(yuǎn)海運宣布暫停巴爾博亞港的運營，撤回所有空集裝箱，貨輪也不從這里走了。

這一連串反制對巴拿馬的經(jīng)濟立竿見影，因為中國是巴拿馬運河的第二大用戶，2025年中國船只通過運河的貨運量占運河總貨運量的23%，此番中方停止運營港口必然會導(dǎo)致當(dāng)?shù)睾芏嗯涮坠?yīng)鏈一并失業(yè)，財政收入銳減，后續(xù)巴拿馬政府立刻喊話中國“希望恢復(fù)運營”。連國內(nèi)反對黨也借機發(fā)難，指責(zé)政府在處理與中國關(guān)系上“決策失誤”施壓，中方并未回應(yīng)此事。

就在巴拿馬焦頭爛額之際，美國國務(wù)卿魯比奧于4月2日站了出來，公開為巴拿馬"出頭"。魯比奧只發(fā)了一篇簡短的聲明，提到所謂“扣押船只”的謊言，然后特別標(biāo)注：“美國與巴拿馬站在一起，反對任何侵犯其主權(quán)的報復(fù)行為，并將始終支持我們的伙伴對抗欺凌”。

魯比奧這段“和巴拿馬站在一起”的表態(tài)發(fā)出之后，巴拿馬國內(nèi)是真慌了，因為美國的聲明傳遞出三個不妙的信號：其一是魯比奧相當(dāng)于公開給中國“遞把柄”，告訴外界美國在干涉此事。雖然他就職后首次外事訪問就選擇了巴拿馬，也幾乎毫不掩飾教唆巴拿馬“沒收中國港口”；

但巴拿馬政府后來多次對外狡辯，說沒收港口行動是“基于法律裁決”，和其他國家無關(guān)。這次魯比奧出面站臺，無疑是給了中國確鑿的證據(jù)，讓中方對港口運營權(quán)聲索、對巴拿馬反制有了更強的依據(jù)，巴拿馬也得“認(rèn)栽”了。

其二這份聲明中有一句話是“中方的行為削弱人們對國際貿(mào)易體系的信心”，可謂是完全倒打一耙。因為明眼人都能看得到，1月份在巴拿馬最高法院裁決后，魯比奧等人第一時間跳出來，表示美國對此“感到鼓舞”；此次聲明中再次拉上“國際體系”墊背要控訴中國，充分暴露了美國的真實意圖，即美方想搶奪輿論權(quán)，通過控制巴拿馬運河港口，進一步鞏固其在西半球的戰(zhàn)略優(yōu)勢，

其三魯比奧幾乎是在“明示”，美國對巴拿馬的支持有限，不會為其承擔(dān)任何實質(zhì)性風(fēng)險。這份聲明對巴拿馬僅有“站在一起”四個字，未提及任何具體行動，如向巴拿馬提供經(jīng)濟援助、對中國施壓等。這表明美國對巴拿馬的支持更多是出于戰(zhàn)略需要，而非真心維護巴拿馬利益。這也非常符合特朗普政府“美國優(yōu)先”的政策，巴拿馬為了港口繞了一圈不惜得罪中國，希望美國關(guān)鍵時候能為他們撐腰和給“補償”，現(xiàn)在徹底不用想了。

面對魯比奧的指責(zé)和西方媒體關(guān)于“扣船”的炒作，中國外交部發(fā)言人毛寧在4月3日的例行記者會上作出回應(yīng)，以"無中生有、顛倒黑白"八個字給了美方答復(fù)。中方的回應(yīng)中還反問美國：究竟是誰公然通過單邊霸凌和脅迫破壞巴拿馬運河的中立地位，破壞全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定？公道自在人心。

這八個字的回應(yīng)已經(jīng)解釋概括了中國的立場，中方直接否定了美方指控的事實基礎(chǔ)，明確指出所謂"扣押船只"是毫無根據(jù)的虛假信息。中方的回應(yīng)基于客觀事實，中國港口的檢查行為完全符合國際規(guī)則，美方的指責(zé)純屬捏造。展現(xiàn)了中方在國際事務(wù)中的原則立場，即堅持以事實為依據(jù)，以規(guī)則為準(zhǔn)繩，反對將經(jīng)貿(mào)問題政治化。

此外，外交部的聲明也揭露了美方的雙重標(biāo)準(zhǔn)和霸權(quán)本質(zhì)。美國一方面指責(zé)中國"破壞供應(yīng)鏈穩(wěn)定"，另一方面卻頻繁對其他國家實施單邊制裁，動輒扣押他國資產(chǎn)，才是真正破壞全球供應(yīng)鏈的始作俑者。美國長期以來通過各種手段干預(yù)巴拿馬運河事務(wù)，試圖維持其在該地區(qū)的主導(dǎo)地位，國際上有目共睹。

當(dāng)然此次事件中，損失最慘重的還是巴拿馬。巴拿馬總統(tǒng)穆利諾在2月份曾非常自信表示“不相信中國會有反制措施，如果有我們會回應(yīng)”，其篤定中方對運河有“依賴”，對于這條航道沒有辦法舍棄。但最近中遠(yuǎn)海運暫停運營等反制做出后，巴拿馬是徹底沒有聲音，也不再提“回應(yīng)”了；他們最終只換來了美國一份空洞的“站在一起”聲明，可謂賠了個底朝天。