整個(gè)日本旅游業(yè)，肉眼可見(jiàn)地，熄火了。很多人覺(jué)得這是政治問(wèn)題，中日關(guān)系一緊張，中國(guó)游客不去了，日本就遭報(bào)應(yīng)了，活該。說(shuō)實(shí)話，這么理解也不能說(shuō)錯(cuò)，但只說(shuō)對(duì)了一層皮。今天我想跟你聊的是：日本旅游這把火是怎么滅的？它是一個(gè)國(guó)家級(jí)商業(yè)模型的系統(tǒng)性爆倉(cāng)。

11月15日深夜，日本成田機(jī)場(chǎng)航班調(diào)度室里，大量機(jī)票被取消，當(dāng)天作廢的機(jī)票達(dá)54萬(wàn)張，這個(gè)數(shù)字是新訂票的27倍。幾乎同時(shí)，原本在東亞海域行駛的郵輪，紛紛改變航線，轉(zhuǎn)向韓國(guó)釜山港或越南下龍灣，不再前往日本。

要搞懂這場(chǎng)危機(jī)，得從日本的“觀光立國(guó)”戰(zhàn)略說(shuō)起。2016年，日本政府啟動(dòng)這一戰(zhàn)略，計(jì)劃到2030年，將訪日游客從當(dāng)年的2400萬(wàn)增加到6000萬(wàn)，直接營(yíng)收達(dá)到15萬(wàn)億日元。這個(gè)目標(biāo)很激進(jìn)，每年需要新增兩三百萬(wàn)人次的游客，而且得是消費(fèi)能力強(qiáng)的游客。

放眼全球，能滿足這個(gè)需求的客源地不多。歐美游客距離遠(yuǎn)，東南亞游客分散且消費(fèi)力有限，日本最終把主要希望寄托在中國(guó)游客身上。

中國(guó)游客人數(shù)多、消費(fèi)意愿強(qiáng)，一直是日本旅游業(yè)的重要客源，日本幾乎把旅游業(yè)的命運(yùn)都押在了中國(guó)游客身上，卻沒(méi)考慮過(guò)這種依賴的風(fēng)險(xiǎn)。11月7日，日本政客發(fā)表涉臺(tái)不當(dāng)言論，完全沒(méi)考慮過(guò)對(duì)旅游業(yè)的影響。

在他們看來(lái)，打“臺(tái)灣牌”能獲得政治利益，至于旅游局的業(yè)績(jī)能不能完成，根本不重要。就這樣，日本6000萬(wàn)游客的目標(biāo)、15萬(wàn)億日元的營(yíng)收藍(lán)圖，被一句不當(dāng)政治表態(tài)徹底打破。日本錯(cuò)誤地把中國(guó)游客的消費(fèi)習(xí)慣，當(dāng)成了不會(huì)改變的依靠，最終被現(xiàn)實(shí)狠狠教訓(xùn)。

中國(guó)游客的撤退，不只是游客數(shù)量減少，還導(dǎo)致日本為接待中國(guó)游客打造的配套設(shè)施集體空轉(zhuǎn)，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。根據(jù)日本官方統(tǒng)計(jì)，中國(guó)游客的人均消費(fèi)乘數(shù)是1.8，也就是說(shuō)，花在中國(guó)游客身上的每1塊錢(qián)，能帶動(dòng)1.8塊錢(qián)的社會(huì)效益。

而韓國(guó)、東南亞游客的這個(gè)數(shù)字只有1.2，差距很大。原因很簡(jiǎn)單，中國(guó)游客主要去銀座、新宿等高端商圈，購(gòu)買(mǎi)高端護(hù)膚品、精密電子產(chǎn)品，單次消費(fèi)往往達(dá)幾萬(wàn)日元，能直接帶動(dòng)日本制造業(yè)、物流業(yè)、服務(wù)業(yè)整條產(chǎn)業(yè)鏈。

東京一家老牌百貨的負(fù)責(zé)人透露，為了迎接中國(guó)游客，他們專(zhuān)門(mén)在三樓設(shè)置了“爆買(mǎi)專(zhuān)區(qū)”，貨架設(shè)計(jì)、結(jié)算系統(tǒng)都貼合中國(guó)消費(fèi)者習(xí)慣，現(xiàn)在專(zhuān)區(qū)里的貨賣(mài)不動(dòng)，改賣(mài)本地商品又不合適，拆了重建又浪費(fèi)，陷入兩難。

日本為了承接中國(guó)游客的消費(fèi)紅利，投入巨資打造了高端配套，如今游客減少，這些高端設(shè)施只能空轉(zhuǎn)，造成了巨大的資源浪費(fèi)。

這場(chǎng)旅游業(yè)危機(jī)，對(duì)日本不同地區(qū)的影響程度不同，有的地方能勉強(qiáng)支撐，有的地方則遭受重創(chuàng)。名古屋受到的影響相對(duì)較小，這里有豐田系等本土財(cái)閥，總部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，制造業(yè)、金融業(yè)能支撐當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，彌補(bǔ)旅游業(yè)的損失。

當(dāng)?shù)匾患依献痔?hào)溫泉旅館的老板，推出了針對(duì)本地居民的半價(jià)優(yōu)惠，用國(guó)內(nèi)游客填補(bǔ)中國(guó)游客流失的缺口，雖然虧了點(diǎn)，但至少能維持運(yùn)營(yíng)。他表示，以后不會(huì)再把雞蛋放在一個(gè)籃子里，會(huì)多元化發(fā)展。

福岡的情況就差很多，當(dāng)?shù)卦局竿袊?guó)游客撐起高端消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)游客減少后，只能靠韓國(guó)旅行團(tuán)填補(bǔ)空缺，但韓國(guó)旅行團(tuán)的消費(fèi)能力遠(yuǎn)不如中國(guó)游客，人均消費(fèi)還不到中國(guó)團(tuán)的三分之一。

而且雙方語(yǔ)言不通、審美和消費(fèi)習(xí)慣差異大，韓國(guó)團(tuán)在店里停留時(shí)間短，消費(fèi)金額甚至不夠支付店鋪的空調(diào)電費(fèi)，商家們苦不堪言。靜岡縣的損失最為嚴(yán)重，尤其是當(dāng)?shù)氐臐O民和旅游業(yè)從業(yè)者。在靜岡浦郡海岸，漁民們凌晨四點(diǎn)就出海捕魚(yú)。

冷庫(kù)里堆滿了按中國(guó)買(mǎi)家規(guī)格準(zhǔn)備的鮑魚(yú)、海膽、金槍魚(yú)等刺身食材，現(xiàn)在中國(guó)訂單取消，物流鏈條斷裂，這些食材只能在冷庫(kù)里過(guò)期變質(zhì)。一位從業(yè)三十年的漁民坦言，不是自己不努力，而是下游的中國(guó)買(mǎi)家突然不要貨了，根本沒(méi)有辦法。

除了漁業(yè)，靜岡縣的旅游巴士公司開(kāi)始實(shí)行輪休制，員工收入減半；專(zhuān)門(mén)做中國(guó)團(tuán)生意的土特產(chǎn)店，旺季時(shí)一天能接待十幾撥旅游大巴，現(xiàn)在三天能來(lái)一個(gè)散客就很不錯(cuò)；浦郡溫泉街的酒店，入住率跌到三成以下，服務(wù)員從三班倒改成兩班倒，后續(xù)要么降薪，要么裁員，沒(méi)有其他出路。

根據(jù)日本官方估算，這次旅游業(yè)危機(jī)帶來(lái)的連帶損失總額達(dá)3.6萬(wàn)億日元，相當(dāng)于日本GDP的0.36%。這個(gè)冰冷的數(shù)字背后，是無(wú)數(shù)普通人的生計(jì)受到影響：溫泉服務(wù)員的獎(jiǎng)金減少，刺身加工廠的女工面臨裁員，旅游巴士司機(jī)不得不重新考取貨運(yùn)駕照，尋找新的工作。

這些人與臺(tái)灣問(wèn)題毫無(wú)關(guān)系，卻要為日本政客的不當(dāng)言論買(mǎi)單，實(shí)在令人無(wú)奈。日本的政策制定者在發(fā)表涉臺(tái)不當(dāng)言論時(shí)，有沒(méi)有想過(guò)那些靠旅游、漁業(yè)討生活的普通人？有沒(méi)有算過(guò)一句話會(huì)造成多少機(jī)票作廢、多少人失業(yè)、多少家庭陷入困境？