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以品質(zhì)嚴(yán)選回應(yīng)時(shí)代之問,一汽-大眾春季新品發(fā)布會(huì)背后的“長(zhǎng)期主義”邏輯

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在當(dāng)下的中國(guó)汽車市場(chǎng),新車發(fā)布的頻率令人目不暇接,消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)常如“開盲盒”,驚喜與煩惱并存,也因此陷入?yún)?shù)焦慮與選擇困難的局面。

3月31日,恰逢成立35周年的一汽-大眾舉辦春季新品發(fā)布會(huì)。站在這個(gè)新的歷史節(jié)點(diǎn)上,全新速騰S、全新攬巡、邁騰35周年限定款重磅上市,邁騰PHEV、探岳L PHEV迎來(lái)正式亮相,系統(tǒng)性地展示了其深耕中國(guó)市場(chǎng)35年、贏得超3000萬(wàn)家庭信賴的底層邏輯。


將“大眾嚴(yán)選”理念

貫穿造車全周期

在當(dāng)前的汽車營(yíng)銷語(yǔ)境中,屏幕尺寸與冰箱彩電往往更容易被感知,但在消費(fèi)者看不見的地方,才真正考驗(yàn)著一家車企的責(zé)任與底線。

發(fā)布會(huì)上,一汽-大眾公布的一組硬核數(shù)據(jù)頗具說(shuō)服力。一汽-大眾的整車板材厚度優(yōu)于行業(yè)平均10%,關(guān)鍵部位采用超2GPa熱成型鋼,鎧甲籠式車頂可承受4—6倍整車重量。


為了讓車輛歷久彌新,一汽-大眾在防腐工藝上不吝投入。其率先引入9100噸伺服壓機(jī)線,遠(yuǎn)超行業(yè)6000噸標(biāo)準(zhǔn),并大規(guī)模采用激光焊接工藝,以線代點(diǎn),焊接強(qiáng)度瞬間提升30%。 在內(nèi)飾環(huán)保方面,全系內(nèi)飾禁用溶劑膠水與溶劑漆,甲苯實(shí)測(cè)值優(yōu)于國(guó)標(biāo)21倍,以真材實(shí)料的投入,守護(hù)車內(nèi)乘員的健康。

在測(cè)試環(huán)節(jié),一汽-大眾的投入同樣矚目,其整車需進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)千萬(wàn)公里的極限驗(yàn)證,電池安全設(shè)計(jì)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo),以及1600分鐘的極端暴雨級(jí)淋雨測(cè)試。一汽-大眾的質(zhì)量檢測(cè)累計(jì)投入已超35億元,并建立了全面超越國(guó)標(biāo)的內(nèi)部驗(yàn)證體系。


油電混共進(jìn)全智

打破技術(shù)壁壘實(shí)現(xiàn)智能平權(quán)

面對(duì)新能源浪潮,一汽-大眾并未盲目跟風(fēng),而是堅(jiān)定推進(jìn)“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略,以實(shí)際行動(dòng)打破“燃油車不智能”的行業(yè)偏見。

在智能化體驗(yàn)上,一汽-大眾聚焦用戶“實(shí)用、好用、敢用”的核心需求。以本次亮相的全新速騰S為例,其搭載的智慧座艙深度融合大模型,語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)98%,并覆蓋多種方言。更重要的是,在隱私保護(hù)層面,全新速騰S同時(shí)滿足國(guó)標(biāo)與歐盟雙重標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,切實(shí)守護(hù)了用戶的數(shù)字隱私安全。


在駕駛輔助層面,一汽-大眾率先在燃油車陣營(yíng)中搭載端到端高速領(lǐng)航NOA功能。該系統(tǒng)憑借慣導(dǎo)雙目立體視覺系統(tǒng)和端到端算法,不僅覆蓋95%城市路況與100%高速場(chǎng)景,更讓燃油車用戶同樣能享受到高階智駕帶來(lái)的從容與便捷。

此次發(fā)布的五款新車,精準(zhǔn)覆蓋了從家庭代步到長(zhǎng)途自駕的多元化需求。硬核澎湃大五座SUV全新攬巡換裝第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),配合2米寬體車身,專為追求空間與動(dòng)力的家庭越野玩家打造;全新速騰S提供雙動(dòng)力矩陣,滿足年輕家庭對(duì)省心與性能的不同訴求。而邁騰PHEV、探岳L PHEV則以3.65L超低油耗與1440公里綜合續(xù)航,解決了用戶的里程焦慮。一汽-大眾正在用全維度、高智能的產(chǎn)品線,回饋國(guó)民的期待。


消費(fèi)者權(quán)益升維

從一次交易到終身守護(hù)

對(duì)于消費(fèi)者而言,買車只是開始,售后服務(wù)才是考驗(yàn)車企責(zé)任的關(guān)鍵。一汽-大眾不僅在產(chǎn)品上堅(jiān)守“大眾嚴(yán)選”,更在服務(wù)上推出了“大眾嚴(yán)選 9久相伴”專屬承諾,用“三擔(dān)責(zé)、三終身、三免費(fèi)”9項(xiàng)核心權(quán)益,率先將“終身質(zhì)!睆男履茉窜囆脱由熘寥等加蚐UV,從選配升級(jí)為大廠標(biāo)配。


其中,PHEV車型享受三電系統(tǒng)終身自燃擔(dān)責(zé)、8年/16萬(wàn)公里電池衰減與動(dòng)力總成擔(dān)責(zé),全系燃油SUV享受整車、原裝備件終身質(zhì)保及終身道路救援,全系車型享受免費(fèi)代步車、免費(fèi)取送車、免費(fèi)車輛健康檢查,每一項(xiàng)權(quán)益都明確清晰、可落地,無(wú)隱性套路,此舉將重新劃定行業(yè)售后服務(wù)底線,推動(dòng)友商紛紛跟進(jìn)升級(jí)售后政策,讓“終身質(zhì)!薄叭芷诜⻊(wù)”成為大廠車的必備權(quán)益,一汽-大眾以自身實(shí)力定義行業(yè)售后服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí),“大眾老友記”客戶品牌圍繞老友的升值、服務(wù)、歡聚、關(guān)愛、陪伴五大維度,通過(guò)8年內(nèi)老車主換購(gòu)支持、7×24小時(shí)道路救援等舉措,構(gòu)建了有溫度的服務(wù)生態(tài),讓品牌與用戶之間建立了超越商業(yè)交易的情感鏈接。

結(jié)語(yǔ)

35年風(fēng)雨兼程,超3000萬(wàn)次選擇,這是中國(guó)市場(chǎng)給予一汽-大眾的贊譽(yù)。透過(guò)這場(chǎng)春季發(fā)布會(huì),我們看到了一個(gè)老牌合資車企的變與不變:變的是與時(shí)俱進(jìn)的智能化布局和日益豐富的產(chǎn)品矩陣;不變的,是其對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守、對(duì)安全的敬畏,以及對(duì)長(zhǎng)期主義價(jià)值的篤行。

對(duì)于廣大消費(fèi)者而言,在充滿不確定性的時(shí)代,選擇一個(gè)歷經(jīng)時(shí)間與市場(chǎng)雙重考驗(yàn)的品牌,選擇一種被數(shù)千萬(wàn)用戶驗(yàn)證過(guò)的品質(zhì),本身就是一種高價(jià)值的確定性。這或許,就是“大眾嚴(yán)選”最終能成為“國(guó)民優(yōu)選”的根本原因。(廣告)

中國(guó)消費(fèi)者報(bào)新媒體編輯部出品

編輯/李曉雨

監(jiān)制/何永鵬 任震宇

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