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張雪稱專門跑去學(xué)習(xí)胖東來的經(jīng)營理念

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簡直令人血脈僨張!

一名來自法國的頂尖賽車手,駕馭著一輛印有中國標(biāo)識的高性能機(jī)車,在國際頂級量產(chǎn)組別賽事中強(qiáng)勢包攬連續(xù)兩站桂冠。



這臺戰(zhàn)車被命名為820RR-RS,由扎根于中國本土的自主高端機(jī)車品牌——張雪機(jī)車傾力打造。

此次登頂,是中國摩托車制造企業(yè)首次在世界最高規(guī)格、最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)車型國際錦標(biāo)賽中摘得總冠軍,堪稱歷史性突破,具有里程碑式的深遠(yuǎn)影響。



捷報(bào)傳至國內(nèi),輿論反響熱烈。無數(shù)網(wǎng)友紛紛追問:張雪機(jī)車究竟是怎樣一家企業(yè)?其掌舵人張雪,又是憑借何種信念與路徑,將國產(chǎn)摩托從車間作坊一步步推向全球競技巔峰?

張雪的創(chuàng)業(yè)長卷,要回溯到整整二十個春秋之前。彼時他僅完成初中學(xué)業(yè),起點(diǎn)微末,資源匱乏。創(chuàng)業(yè)初期最為窘迫的一段日子,他和愛人連一頓二十元的簡餐都難以湊齊,生活拮據(jù)至極。



可他胸中始終燃燒著一團(tuán)火,執(zhí)拗地認(rèn)定:必須自主研發(fā)出媲美國際一線水準(zhǔn)的大功率摩托車引擎。當(dāng)時業(yè)內(nèi)普遍視之為天方夜譚——一個既無資本支撐、又無技術(shù)背書、更無高校背景的普通人,憑什么挑戰(zhàn)這項(xiàng)長期被德日巨頭壟斷的核心壁壘?

張雪卻毫不動搖,率領(lǐng)一支十幾人的草根團(tuán)隊(duì),常年駐扎在不足三百平米的舊廠房里,反復(fù)拆解、模擬、測試、推翻、重來。那段歲月漫長而沉重,失敗如影隨形,質(zhì)疑聲不絕于耳。



直至2024年,他正式注冊成立“張雪機(jī)車”品牌。公司落地后,張雪很快領(lǐng)悟:再尖端的技術(shù)若缺乏科學(xué)的組織體系與人文管理邏輯,終究難成氣候。企業(yè)要做大做強(qiáng),不僅需要工程師的精密頭腦,更離不開經(jīng)營者的格局視野與人性溫度。

聽聞河南許昌有一家名為胖東來的零售企業(yè),其管理模式獨(dú)樹一幟,他專程奔赴實(shí)地沉浸式學(xué)習(xí)近十日。



胖東來早已成為國內(nèi)服務(wù)業(yè)的精神圖騰。它顛覆傳統(tǒng)商業(yè)范式,從不將利潤最大化作為終極目標(biāo),而是將員工福祉與顧客體驗(yàn)置于絕對核心位置。

例如,該企業(yè)明文規(guī)定:全體在職員工每年強(qiáng)制享受不少于40天的全額帶薪休假;任何未經(jīng)審批的加班行為,一經(jīng)查實(shí),公司將對管理者處以高額罰款。



更令人動容的是,就在上月,胖東來創(chuàng)始人于東來面向全體員工發(fā)布公開信,宣布將個人及企業(yè)名下總計(jì)約38億元凈資產(chǎn)中的50%,無償分配予全體同仁。

此舉并非臨時起意,而是胖東來堅(jiān)持執(zhí)行十余年的制度性安排。在這里,每位員工都被視為事業(yè)共同體與價值共創(chuàng)者,而非雇傭鏈條上的執(zhí)行終端。



于東來本人也曾因情緒失控向下屬言語失當(dāng),嚴(yán)格依照內(nèi)部章程自掏腰包賠付當(dāng)事人四十余萬元。這種“以心換心”的治理哲學(xué),不是宣傳話術(shù),而是寫進(jìn)制度、刻入日常的真實(shí)實(shí)踐。

張雪在胖東來門店穿梭數(shù)日,全程未購一物,卻頻頻駐足凝思。他在后續(xù)媒體訪談中坦言:“在那里購物,顧客可以完全閉眼下單——這份沉甸甸的信任感,比黃金還貴重?!?/p>



他由此徹悟:偉大企業(yè)的底層代碼高度一致,那便是對人的赤誠相待。返程之后,他立即著手將這一理念系統(tǒng)導(dǎo)入張雪機(jī)車管理體系。

在推進(jìn)關(guān)鍵發(fā)動機(jī)自研項(xiàng)目的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),張雪在全員大會上立下書面承諾:若研發(fā)成功,全部知識產(chǎn)權(quán)歸屬公司;若項(xiàng)目失敗造成虧損,所有經(jīng)濟(jì)損失由他個人承擔(dān),絕不牽連團(tuán)隊(duì)成員分毫。



世界冠軍加冕之后,張雪首度對外披露一項(xiàng)重磅計(jì)劃:未來三年內(nèi),張雪機(jī)車全體員工綜合薪酬水平,將整體超越行業(yè)均值約20%。

一個是馳騁賽道的機(jī)車制造商,一個是深耕社區(qū)的民生超市,表面看毫無交集,但在“如何定義人、尊重人、成就人”這一根本命題上,二者達(dá)成了驚人共振。



張雪機(jī)車的奪冠榮光,絕非賽道上電光火石的一瞬高光。它背后是二十年如一日打磨零部件的極致匠心,更是把用戶當(dāng)作家人般守護(hù)的滾燙初心。

此前,某競品車主在外遭遇惡意欺詐事件,張雪機(jī)車第一時間啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,免費(fèi)提供專業(yè)律師團(tuán)隊(duì)全程代理維權(quán),堅(jiān)決站在用戶身后構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)防線。



這份擔(dān)當(dāng),讓冰冷的機(jī)械有了體溫,也讓品牌真正走進(jìn)了用戶心里。而胖東來則將“顧客即家人”的理念踐行到了極致:實(shí)行全品類無條件退換貨;設(shè)立專項(xiàng)投訴獎勵基金,凡提出有效改進(jìn)建議者,無論是否消費(fèi),均發(fā)放千元現(xiàn)金激勵。

他們深信:唯有員工內(nèi)心豐盈、尊嚴(yán)充盈,才能自然流露真誠服務(wù);唯有顧客收獲遠(yuǎn)超預(yù)期的體驗(yàn),才會持續(xù)交付信任,最終形成自我強(qiáng)化的正向飛輪。



這套邏輯看似樸素,但數(shù)十年如一日堅(jiān)守如初,實(shí)屬罕見。

站上世界之巔后,張雪面對鏡頭并未過多渲染技術(shù)參數(shù)或賽道策略,反而用近三分之一的采訪時間,深情講述胖東來的故事。



他鄭重指出,所有創(chuàng)業(yè)者只需牢牢把握三個支點(diǎn):第一,敢于分利,把真金白銀大方分給并肩作戰(zhàn)的伙伴;第二,先定待遇、再提要求,把尊重與保障前置為管理起點(diǎn);第三,老板必須躬身入局、言行合一,自己信、自己做、自己扛,絕不能只畫餅、不下場。

這番肺腑之言迅速引爆社交平臺,讓原本聚焦線下零售的胖東來,再度躍升為全國企業(yè)家圈層熱議的現(xiàn)象級標(biāo)桿。

一位剛剛加冕世界冠軍的制造業(yè)實(shí)干家,在人生最高光時刻,謙遜而堅(jiān)定地致敬另一位跨行業(yè)踐行者——這個舉動本身,就是最有力的價值宣言。



回望來路,張雪用整整二十年光陰,讓中國制造的引擎轟鳴于世界頂級賽道;胖東來則用將近三十年堅(jiān)守,在中原大地澆灌出一座溫暖人心的服務(wù)圣殿。

他們所屬領(lǐng)域迥異,成長路徑不同,但精神內(nèi)核高度同頻:拒絕投機(jī)取巧,摒棄流量套路,堅(jiān)持以硬核產(chǎn)品兌現(xiàn)承諾,以笨拙真誠建立連接,用看得見的誠意與經(jīng)得起檢驗(yàn)的品質(zhì),筑起員工信賴、用戶托付、社會認(rèn)可的三重信任長城。



在這個算法主導(dǎo)、速食盛行、概念滿天飛的時代,這種看似“低效”“費(fèi)力”甚至“不合時宜”的堅(jiān)守,恰恰構(gòu)成了他們不可撼動的核心競爭力。

他們的實(shí)踐昭示世人:無論身處哪個賽道、經(jīng)營何種業(yè)態(tài),商業(yè)的本質(zhì)終歸是關(guān)于人的關(guān)系學(xué)。唯有始終把“人”放在C位,把真心當(dāng)作唯一KPI,才能走得久、行得穩(wěn)、立得正。



不知你生活的城市街頭巷尾,是否也藏著這樣一家小店、一家工廠、或一個團(tuán)隊(duì),正默默用幾十年如一日的實(shí)在與熱忱,把平凡事做到不平凡?

信息來源

新黃河《新華社專訪張雪:成為頂級車手并不現(xiàn)實(shí),“騎不到最快的車,那我就造一臺最快的》發(fā)布時間:2026.4.3山西晚報(bào)《于東來點(diǎn)贊張雪機(jī)車,稱“內(nèi)心有愛才能創(chuàng)造好品質(zhì)”,此前張雪逛胖東來稱“體驗(yàn)非常好”》發(fā)布時間:2026.4.2

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