今年初，利辛縣啟動校車信息化監(jiān)控平臺建設，春季開學前完成104輛運營校車監(jiān)控系統(tǒng)全覆蓋，3月2日正式投用?！捌脚_可實時監(jiān)控校車速度、駕駛?cè)诵袨椋塘艉?，監(jiān)管更精準高效。”利辛縣教育局綜合業(yè)務股股長徐磊介紹，該平臺推動校車管理從“被動應對”轉(zhuǎn)向“主動防控”，為多部門聯(lián)合監(jiān)管提供了堅實的數(shù)據(jù)支撐。

在“技防+人防”雙輪驅(qū)動下，利辛校車安全整治成效顯著。平臺運行初期，全縣共排查出超速、接打電話等高風險行為41起，涉及18輛校車?！拔覀兘⒘嗣咳胀▓髾C制，約談相關責任人38人次，移交嚴重違規(guī)行為5起，更換駕駛員2人?！崩量h公安局交管大隊隊長張奇告訴記者，嚴厲舉措形成有力震懾，倒逼駕駛?cè)艘?guī)范操作。

集中整治效果立竿見影。3月17日至今，該平臺僅監(jiān)測到高風險行為8起，違規(guī)數(shù)量環(huán)比下降超80%?！氨O(jiān)管越來越嚴，校車越來越放心?！睂W生家長李彤偉感慨，科技賦能讓校車安全更有保障。

在協(xié)同機制上，縣教育局負責平臺運維、證據(jù)固定，交管部門依法從嚴處罰、及時反饋結(jié)果，形成“發(fā)現(xiàn)—處置—整改—反饋”完整工作閉環(huán)。“通過執(zhí)法剛性提升違法成本，切實筑牢安全防線?！睆埰嬲f。

針對部分駕駛?cè)诵拇鎯e幸、聯(lián)合懲戒機制有待完善等問題，三部門建立常態(tài)化聯(lián)動機制，定期研判安全形勢、開展聯(lián)合檢查，持續(xù)強化駕駛?cè)伺嘤柡唾Y質(zhì)審核，推動校車安全管理向長效化轉(zhuǎn)變?！拔覀儗⑦M一步補齊監(jiān)管漏洞，完善閉環(huán)管理體系，不斷鞏固提升校車安全管理水平。”張奇表示。(任雷 耿偉倫)