據(jù)外媒Business Insider報(bào)道，特斯拉近日公布的第一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)指出，其車輛產(chǎn)量較銷量多出5萬(wàn)輛，創(chuàng)下公司歷史上最大產(chǎn)銷差距，未售車輛庫(kù)存積壓達(dá)歷史新高，凸顯出公司在電動(dòng)汽車需求低迷背景下的發(fā)展困境。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第一季度共售出358023輛電動(dòng)汽車，雖較去年同期增長(zhǎng)6%，但遠(yuǎn)低于分析師平均預(yù)期的372160輛。受銷量不及預(yù)期影響，公司股價(jià)在數(shù)據(jù)公布當(dāng)日一度下跌4%。

4月3日，美股三大指數(shù)收盤漲跌不一，道指跌0.13%，納指漲0.18%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.11%。美股市場(chǎng)周五因假期休市，道指本周累漲2.96%，納指本周累漲4.44%，標(biāo)普500指數(shù)本周累漲3.36%并創(chuàng)去年11月以來(lái)最大單周漲幅?？萍脊蓾q跌互現(xiàn)，英特爾漲超4%，AMD、奈飛漲超3%，特斯拉跌超5%并創(chuàng)去年11月以來(lái)最大單日跌幅。

特斯拉今年以來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)已開啟多輪促銷。1月6日，特斯拉官微發(fā)布消息稱，特斯拉Model 3/Y/Y L推出7年超低息購(gòu)車方案。其中，Model 3/Y首付7.99萬(wàn)元起，月供可低至1918元；Model Y L首付9.99萬(wàn)元起，月供可低至2947元。特斯拉還表示，Model Y L首次推出5年0息，首付9.99萬(wàn)元起，月供可低至3985元。

2月26日，特斯拉中國(guó)官宣新一輪購(gòu)車金融優(yōu)惠政策，在3月31日前下單，全系車型均可享受7年超低息貸款。其中Model 3、Model Y及Model Y L三款主力車型，可額外選擇5年0息方案，貸款購(gòu)車無(wú)需支付利息。

4月1日，特斯拉又公布4月購(gòu)車權(quán)益，4月30日前下單可享8000元限時(shí)車漆選裝福利。同期，Model 3 和Model Y（全系）可選擇首付7.99萬(wàn)元起的7年低息方案，國(guó)家貼息后首月月供分別低至1759元與2188元；Model Y L可選擇首付9.99萬(wàn)元起的7年低息方案，首月月供可低至2849元。

去年，特斯拉有史以來(lái)首次出現(xiàn)年度營(yíng)收下滑的情況。特斯拉2025年總營(yíng)收約為948億美元，同比下滑3%。同期凈利潤(rùn)約為37.94億美元，同比下滑46%。

新車交付量減少是營(yíng)收下滑的重要原因。特斯拉2025年全球交付汽車163.6萬(wàn)輛，同比下降約8.6%。這也是特斯拉連續(xù)第二年交付量下滑，而且其電動(dòng)汽車銷量首次被比亞迪超越。后者純電車型全年累計(jì)2256714輛，同比大增27.86%。

今年1月底，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)議上表示，公司將在下個(gè)季度（2026年一季度）停產(chǎn)Model S和Model X車型。“現(xiàn)在是時(shí)候讓Model S和Model X項(xiàng)目光榮退役了，因?yàn)槲覀冋嬲~向以自動(dòng)駕駛為核心的未來(lái)?！?/p>

他還透露，特斯拉正將加州弗里蒙特工廠的Model S和Model X生產(chǎn)線替換為Optimus生產(chǎn)線，其長(zhǎng)期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)百萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人的產(chǎn)能。

4月1日，馬斯克在社交平臺(tái)發(fā)文，宣布特斯拉正式停產(chǎn)Model S和Model X兩款車型，目前已停止接受新車定制訂單，消費(fèi)者只能購(gòu)買庫(kù)存現(xiàn)車。

Model S和 Model X是特斯拉分別于2012年、2015年推出的旗艦車型，從整體銷量來(lái)看，Model Y與Model 3兩款車型仍是特斯拉的基本盤，Model S與Model X銷量占比較小。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)科技、界面新聞