4月1日，比亞迪公布2026年3月產(chǎn)銷成績單，單月銷量破30萬大關，達到300,222輛，強勢登頂中國車企月度銷量榜首。至此，比亞迪已連續(xù)58個月蟬聯(lián)中國新能源汽車銷量冠軍。一季度比亞迪累計銷售700,463輛，業(yè)績穩(wěn)健收官，新能源汽車全球累計銷量突破1580萬輛，以規(guī)?；瘍?yōu)勢筑牢行業(yè)護城河。

縱觀國內(nèi)車市，3月狹義乘用車零售約170萬輛，同比下滑12.4%，呈現(xiàn)階段性遇冷態(tài)勢，但新能源賽道逆勢突圍，滲透率攀升至52.9%，反超燃油車。分化格局之下，比亞迪單月30萬+、季度70萬+銷量含金量十足，充分印證其在新能源轉(zhuǎn)型浪潮中的絕對統(tǒng)治力。

銷量暴漲的核心底氣，源自比亞迪全覆蓋的產(chǎn)品矩陣布局。王朝&海洋系列貢獻262,327 輛核心銷量，成為增長主引擎；方程豹銷量25,926 輛，同比大漲 222%；騰勢（參數(shù)丨圖片）銷量7,133 輛，第二代騰勢 D9 開啟預售；仰望銷量307 輛，同比增長超 130%。從親民代步、家庭用車，到越野性能、頂級豪華，比亞迪完成全場景產(chǎn)品覆蓋閉環(huán)，精準拿捏不同圈層消費需求。

國內(nèi)市場高歌猛進之余，比亞迪全球化布局迎來爆發(fā)拐點，成為業(yè)績增長第二曲線。3月比亞迪乘用車及皮卡海外銷量119,591輛，同比激增65.2%；一季度海外累計銷量319,751輛，占比接近46%，海外市場已然成為品牌業(yè)績穩(wěn)定續(xù)航的核心支柱。伴隨泰國、巴西等海外生產(chǎn)基地的陸續(xù)投產(chǎn)，全球銷售服務網(wǎng)絡持續(xù)完善，比亞迪正在加速推動“中國智造”出海，深度參與全球汽車電動化變革。

產(chǎn)品與渠道雙輪驅(qū)動之外，硬核技術創(chuàng)新才是比亞迪站穩(wěn)行業(yè)頂端的核心壁壘。3月5日，比亞迪重磅發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術，直擊行業(yè)痛點，攻克充電慢、低溫充電難兩大世界性難題，實現(xiàn)“5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30度只多三分鐘”的超強表現(xiàn)，刷新全球量產(chǎn)車充電速度紀錄。3月，新技術迅猛落地，仰望、騰勢、王朝、海洋、方程豹五大品牌多款車型相繼上市或亮相，第二代騰勢D9、方程豹鈦3閃充版、方程豹鈦7閃充版、王朝“大唐”等新品蓄勢待發(fā)。比亞迪持續(xù)下放頂尖技術，拉開與同級競品技術代差，重塑行業(yè)補能新標準。

縱觀3月，比亞迪實現(xiàn)銷量規(guī)模、產(chǎn)品布局、海外拓展、技術迭代四維同步進階，憑借“技術打底+產(chǎn)品全覆蓋+全球市場聯(lián)動”全鏈條優(yōu)勢走出獨立上漲行情。未來，隨著第二代刀片電池與閃充技術持續(xù)下放滲透、海外產(chǎn)能進一步釋放、全新車型陸續(xù)迭代上新，比亞迪第二季度銷量有望再攀高峰，持續(xù)坐穩(wěn)全球新能源車企龍頭寶座，主導全球車市電動化競爭格局。