新能源方盒子SUV是目前國內(nèi)車市的熱門品類，這類車型能夠很好滿足消費者的多方面需求。近期，iCAR V27正式登場，新車定位為增程式中大型SUV，以標志性硬派造型、超長續(xù)航增程系統(tǒng)、寬敞舒適的大五座布局為核心亮點，憑借超高顏值與出眾功能性，成為市場焦點。那么這款高人氣的新能源SUV究竟具備哪些亮點？市場前景又將如何？本期《質(zhì)選車》將為大家重點剖析。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點

iCAR V27共推出三個配置車型，售價16.98-19.68萬元。新車搭載超級黃金增程系統(tǒng)，提供8+X全路況駕駛模式和i-AWD鬣蜥四驅(qū)系統(tǒng)，已成功斬獲中汽研L3級別越野認證。

外觀方面，新車采用未來經(jīng)典設計理念，融合越野姿態(tài)與精致科技感，在秩序感與簡潔感中呈現(xiàn)出獨特風格。前臉采用硬派造型與圓燈的組合，弦月小滿意境燈組內(nèi)部以矩陣結(jié)構(gòu)反射，營造出隧道般的精密光影層次；積木式尾燈不僅趣味十足，還擁有極高的辨識度。此外，接近1:1的寬高比和較為豎直的A柱，勾勒出硬派大氣的車身比例；同時，超低窗線搭配高占比側(cè)窗，為車內(nèi)帶來更為通透的視野。

動力方面，新車搭載超級黃金增程系統(tǒng)，基于奇瑞1.5T中國心十佳增程專用發(fā)動機打造，發(fā)動機熱效率45.79%，實現(xiàn)1L油發(fā)3.71度電的高效率，并配備34.3kWh寧德時代磷酸鐵鋰電池。車輛30%-80%快充時間僅17分鐘，兩驅(qū)版車型的CLTC純電續(xù)航里程210km、CLTC綜合續(xù)航1230km。四驅(qū)版車型的電動機總功率為335kW，零百加速5.5s。

動態(tài)性能方面，依托i-SWIFT雨燕（參數(shù)丨圖片）平臺2.0架構(gòu)，新車擁有同級領先的輕量化車身，采用四輪四角布局，頂配車型配備MRC磁霸懸架系統(tǒng)，讓大車也有靈活的操控性。此外，新車還提供8+X全路況駕駛模式和i-AWD鬣蜥四驅(qū)系統(tǒng)。通過性方面，新車擁有220mm的離地間隙和600mm的整車最大涉水深度。

輔助駕駛系統(tǒng)方面，頂配車型配備超級獵鷹700+輔助駕駛系統(tǒng)，搭載算力高達560TOPS的地平線征程6P芯片和HSD領先算法，配合27顆高精傳感器，讓輔助駕駛系統(tǒng)真正實現(xiàn)有路就能開?；诘仄骄€HSD一段式端到端架構(gòu)和云端VLM+強化學習算法，車輛可實現(xiàn)不依賴高精地圖的全場景城市和高速領航NOA、漫游模式與智能泊車功能。系統(tǒng)經(jīng)過海量駕駛數(shù)據(jù)訓練，具備超前預判、超低時延、防御性駕駛等能力。

二、產(chǎn)品競爭力分析

縱觀國內(nèi)新能源SUV市場，消費者可選車型越來越多，市場競爭也變得非常激烈。綜合車輛定價、產(chǎn)品定位、市場口碑等多方面因素，此次與2026款iCAR V27（以下簡稱：iCAR V27）進行對比的車型是2025款方程豹鈦7（以下簡稱：方程豹鈦7）和2025款深藍G318（以下簡稱：深藍G318）。

外觀設計方面，三款車型都偏向硬朗風格。其中，iCAR V27采用未來經(jīng)典設計理念，擁有挺拔的姿態(tài)和黃金車身比例；方程豹鈦7采用星際方舟設計美學，將未來科技與舒適座艙完美融合；深藍G318采用先鋒裝甲美學設計，以“賽博金屬，先鋒裝甲”理念重構(gòu)硬派設計新潮流。

價格方面，iCAR V27的起售價在三款車型中最低，頂配車型價格最高的是深藍G318。車型數(shù)量上，方程豹鈦7和深藍G318目前都提供4款車型，iCAR V27只有3款，可選余地相對較少。

綜合競爭力方面，iCAR V27整體表現(xiàn)優(yōu)于另外兩款車型。不僅在WLTC純電續(xù)航里程方面占優(yōu)，還獨享電磁感應懸架、城市路段輔助駕駛、主動閉合式進氣格柵等，可以提供更優(yōu)的用車體驗。此外，其價格也比另外兩款車型更有優(yōu)勢。

三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務趨勢分析

作為全新車系，iCAR V27是否會出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年iCAR品牌的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

通過篩選iCAR品牌近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，故障問題相對較多的是“電路故障”，主要集中在iCAR 03車型。進一步分析得知，由于iCAR V27搭載最新的超級黃金增程系統(tǒng)，與iCAR 03的動力系統(tǒng)并非同款，因此可暫且認為其出現(xiàn)上述問題的幾率不大。但具體情況如何，還要待其使用一段時間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務的水平高低，購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析，為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務投訴問題點來看，“定（訂）金糾紛”成為車主對于iCAR品牌投訴相對較多的服務問題。通過進一步分析可知，該投訴問題主要來自iCAR 03車型。

在衡量新車售后服務口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復情況進行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年iCAR品牌投訴回復率為6.6%，可見廠家對于車主的訴求重視程度亟待提升。

四、售后服務政策及網(wǎng)點分布

售后服務政策方面，購買iCAR V27可享5年或12萬公里（以先到為準）整車質(zhì)保。此外，首任車主非營運車輛還可享受終身質(zhì)保（詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商）。

車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至會對消費者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，iCAR品牌目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共439家，覆蓋31個省、自治區(qū)和直轄市，其中河南、山東、浙江省的經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。

總結(jié)：

綜合來看，iCAR V27不僅擁有不俗的產(chǎn)品力，官方定價也十分務實。作為一款增程式SUV，iCAR V27既能提供純電車型的經(jīng)濟性，又能兼顧燃油車型的補能便利性；憑借雙電機的加持，更具備亮眼的動力表現(xiàn)。此外，高階駕駛輔助系統(tǒng)的搭載，也讓日常用車便利性得到全面提升。兼具高顏值與高性價比的iCAR V27，有望在未來躋身所在細分市場熱銷車型陣營。