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中東打仗,中國(guó)電動(dòng)車殺瘋了,電力帝國(guó)VS石油帝國(guó)的底層勝利!

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“最近,我們忙瘋了!”

比亞迪澳大利亞墨爾本的經(jīng)銷商“幸?!钡乇г梗S著美以空襲開(kāi)戰(zhàn),伊朗封鎖霍爾木茲海峽,該國(guó)油價(jià)漲到超過(guò)2.9澳元/升(約合人民幣14元/升),數(shù)百個(gè)加油站斷供,他的店每天都能賣出10輛以上中國(guó)電動(dòng)車,同比暴漲超過(guò)50%!

珀斯的比亞迪銷售顧問(wèn)表示,每家店每個(gè)銷售都在不停簽單。訂單漲得太快,已導(dǎo)致提車周期變長(zhǎng),她的手機(jī)里還存著一長(zhǎng)串已付款卻只能苦苦等待提車的客戶名單。

實(shí)際上,不僅在澳大利亞,在日韓、東南亞、西亞、歐洲,甚至在非洲,中國(guó)電動(dòng)車都“殺瘋了”!

伊朗戰(zhàn)爭(zhēng):強(qiáng)力助推中國(guó)電動(dòng)車

當(dāng)特朗普還在“戰(zhàn)爭(zhēng)很快結(jié)束”和“徹底摧毀伊朗”之間反復(fù)橫跳時(shí),石油短缺危機(jī)已經(jīng)在世界各地爆發(fā)。

油價(jià)越貴,中國(guó)電動(dòng)車越超值。

發(fā)生油荒,根本買不到汽油,中國(guó)電動(dòng)車就是“最佳選擇”。

菲律賓已進(jìn)入“國(guó)家能源緊急狀態(tài)”,柴油和汽油價(jià)格翻了一倍多,部分國(guó)際航班即將因缺油停飛。

越南汽油價(jià)格上漲了68%,加油站已減少供應(yīng),想加油的摩托車和汽車排起長(zhǎng)隊(duì),跑到車行買電動(dòng)車的顧客也要排隊(duì)等待提車。

泰國(guó)要求油企短期凍結(jié)價(jià)格。但結(jié)果就是,在泰國(guó)“有錢也加不到油”。泰國(guó)加油站普遍惜售。運(yùn)輸公司、卡車司機(jī)、出租車司機(jī)要加錢從黑市買油。一些車隊(duì)表示,不是電動(dòng)車,只能選擇歇業(yè)。

日本油荒四處蔓延,東京、京都、川崎市等地方政府的燃油采購(gòu)接連流標(biāo),貨運(yùn)和客運(yùn)行業(yè)缺油,只有電動(dòng)車能“全勤”。部分加油站無(wú)油可加并說(shuō)明“都是特朗普的錯(cuò)”。


法國(guó)政府表示,有約12%(1243家)的加油站出現(xiàn)柴油或95號(hào)汽油短缺,超過(guò)150家加油站已無(wú)任何燃油可供。

韓國(guó)、德國(guó)、匈牙利、斯洛文尼亞、印度、孟加拉……都陷入了油荒。

比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞、小鵬、廣汽、零跑等多家中國(guó)汽車品牌的海外新能源汽車訂單都在激增,有的門店最近兩周的訂單量已經(jīng)超過(guò)之前一兩個(gè)月的總量。

據(jù)最新數(shù)據(jù),3月份澳大利亞電動(dòng)車貸款申請(qǐng)量增加了100%;3月韓國(guó)新電動(dòng)車注冊(cè)量較去年同期增長(zhǎng)了一倍多。在新西蘭,截至3月22日的那一周,電動(dòng)車注冊(cè)量超過(guò)1000輛,較前一周就增長(zhǎng)了一倍多……

西方媒體總說(shuō)中國(guó)電動(dòng)車“產(chǎn)能過(guò)?!保@下子變成“產(chǎn)能不足”了!

電力帝國(guó)和石油帝國(guó)的底層博弈

外國(guó)消費(fèi)者喜歡中國(guó)電動(dòng)車,不僅僅因?yàn)槭蛢r(jià)格上漲。伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)打前,2026年1—2月,中國(guó)電動(dòng)汽車就出口了58.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.1倍!

因?yàn)橹袊?guó)電動(dòng)車功能強(qiáng),拓展性強(qiáng),適配新科技!

中國(guó)電動(dòng)車的電視、冰箱、按摩椅就讓老外們大呼驚奇!什么反向充電、原地掉頭、應(yīng)急浮水、四輪跳舞、閃充續(xù)航、激光雷達(dá)、智能駕駛,那都是魔法科技!

電動(dòng)車的車主都知道,習(xí)慣了電動(dòng)機(jī)的加速、各種智能輔助,按摩座椅,各種車機(jī)軟件的方便后,很難再對(duì)燃油車激動(dòng)。燃油車是交通工具,電動(dòng)車是智能玩具、休閑空間和小型電站。

電動(dòng)車和燃油車的市場(chǎng)份額,其實(shí)是電力帝國(guó)與石油帝國(guó)的底層博弈。這不僅是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng),更是能源主權(quán)、貨幣霸權(quán)、產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)與地緣政治的全面角力。

電力帝國(guó),是新秩序的構(gòu)建者,核心支柱包括發(fā)電、電網(wǎng)、儲(chǔ)能、充電樁、芯片和AI全產(chǎn)業(yè)鏈。電力是新工業(yè)、網(wǎng)絡(luò)和AI的基礎(chǔ)能源。電動(dòng)車既是交通工具,也是儲(chǔ)能、芯片和智能AI的載體,是實(shí)現(xiàn)新功能的平臺(tái),是新能源版圖的核心。

石油帝國(guó),是舊秩序的霸主,核心支柱包括石油美元體系、全球油氣勘探開(kāi)采、煉油化工、加油站網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈、OPEC+、歐美能源資本,努力維護(hù)石油帝國(guó)的美軍。石油是舊工業(yè)的血液。全球約60%的石油消費(fèi)用于交通運(yùn)輸,是商業(yè)環(huán)流的基石。

電動(dòng)車占據(jù)燃油車的市場(chǎng)份額,是電力帝國(guó)不可逆的底層勝利!

  • 在能源主權(quán)方面,電動(dòng)車越多,對(duì)石油的依賴越低。

  • 在基礎(chǔ)設(shè)施方面,電動(dòng)車越多,充電樁越多,加油站、輸油管道、油庫(kù)這套重資產(chǎn)系統(tǒng)將失去越多的價(jià)值。

  • 在經(jīng)濟(jì)利益與產(chǎn)業(yè)鏈上,電動(dòng)車崛起,意味著全球價(jià)值數(shù)萬(wàn)億美元的蛋糕再分配。

  • 在貨幣層面,電動(dòng)車崛起,意味著石油與美元掛鉤的根基出現(xiàn)松動(dòng)。

  • 在地緣政治方面,電動(dòng)車崛起,意味著控制產(chǎn)油區(qū)的重要性降低,發(fā)電技術(shù)和電網(wǎng)的重要性提升。

美國(guó)不等于石油帝國(guó),因?yàn)槊绹?guó)其實(shí)分裂了,開(kāi)始左右互搏——發(fā)展人工智能被卡在電力系統(tǒng)上,四處打仗控制石油,卻讓AI泡沫岌岌可危。

戰(zhàn)爭(zhēng)本身也越來(lái)越證明,電力帝國(guó)的崛起和石油帝國(guó)的衰落不可逆。

俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上,坦克、直升機(jī)不再統(tǒng)治戰(zhàn)場(chǎng),改變戰(zhàn)局的是海量無(wú)人機(jī)。中國(guó)電動(dòng)車成為俄烏雙方的“戰(zhàn)略資產(chǎn)”,因?yàn)槟茉谇熬€的房子里給無(wú)人機(jī)、星鏈、手機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)反向充電。戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng),俄羅斯軍隊(duì)用雅迪,烏克蘭軍隊(duì)用艾瑪。

現(xiàn)在,美國(guó)和以色列打仗要依靠數(shù)據(jù)中心、戰(zhàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)和AI智能!這是電力帝國(guó)的犀利!

美國(guó)和以色列被伊朗的無(wú)人機(jī)打怕了,這是石油帝國(guó)的脆弱性。

因?yàn)槭偷蹏?guó)用來(lái)防空的武器太貴重了。一發(fā)攔截彈幾百萬(wàn)美元,一架伊朗無(wú)人機(jī)才2萬(wàn)美元,如果中國(guó)生產(chǎn)價(jià)格還能打折……

要反無(wú)人機(jī),打無(wú)人機(jī)的成本,必須比無(wú)人機(jī)更便宜!

薩德、愛(ài)國(guó)者也好,鐵穹也罷,方向上就錯(cuò)了,越用力越虧錢!

九三大閱兵,中國(guó)給出的答案是——用電、用波、用激光。

這才是未來(lái)的方向!


電力帝國(guó)的崛起,必將加速多極世界的形成。但電力帝國(guó)和石油帝國(guó)的博弈,并不是零和博弈,而是范式轉(zhuǎn)變。

零和博弈是你進(jìn)一,我就要退一,拼的是存量爭(zhēng)奪、價(jià)格廝殺、渠道壟斷、你死我活。

范式轉(zhuǎn)變是掀桌子,能源、交通、工業(yè)和貨幣的底層邏輯都要改變!電力不是簡(jiǎn)單的替代石油份額,還會(huì)創(chuàng)造巨量新的需求和新的科技。

燃油車“長(zhǎng)不出”智能駕駛,電動(dòng)車才可以!

足夠大的電池,足夠多的算力,足夠多的芯片,未來(lái)還能創(chuàng)造更多的機(jī)遇!

電力帝國(guó)和石油帝國(guó)的博弈沒(méi)有硝煙和戰(zhàn)火,卻能決定未來(lái)全球的能源、經(jīng)濟(jì)與權(quán)力格局!

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