自從今年3月初比亞迪正式發(fā)布第二代刀片電池和閃充技術(shù)之后，他們的新車(chē)發(fā)布節(jié)奏就像按下了“快進(jìn)鍵”一樣。

先是在3月初的那場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，一口氣發(fā)布了海洋網(wǎng)三款、王朝網(wǎng)兩款、仰望品牌兩款、騰勢(shì)品牌一款，總共8款配備第二代刀片電池、支持閃充的新車(chē)。

緊接著在3月中旬，此前就已曝光的方程豹鈦3閃充版和鈦7 EV閃充版聯(lián)袂上市。

到了3月底，宋Ultra EV完成預(yù)售，正式官宣上市。

這還沒(méi)完，僅僅只過(guò)了幾天時(shí)間，比亞迪又雙叒叕端出新車(chē)。而且這一次的對(duì)象，是沒(méi)有在3月初那場(chǎng)活動(dòng)中亮相的“全新型號(hào)”，也就是2026款海豹06GT和海豹06DM-i旅行版。

2026款海豹06GT：更年輕的新能源轎跑

先來(lái)看看2026款海豹06GT，一款年輕定位的“純電性能轎跑”車(chē)型。

在外觀設(shè)計(jì)上，2026款海豹06GT采用封閉式前格柵搭配造型銳利的“水波漣漪”大燈組，整車(chē)姿態(tài)呈現(xiàn)為“向前俯沖”的線條，搭配隱藏式門(mén)把手和貫穿式雙L尾燈，整體主打流線型與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其整車(chē)長(zhǎng)寬高為4630*1880*1490毫米，軸距達(dá)2820毫米。

與此同時(shí)，海豹06GT的動(dòng)力設(shè)計(jì)在當(dāng)今的電動(dòng)車(chē)?yán)飫t相對(duì)“克制”，提供了240千瓦和200千瓦兩種版本。別看數(shù)字好像不大，但對(duì)于一款兩廂小車(chē)來(lái)說(shuō)，這也已經(jīng)是300匹上下的馬力，別說(shuō)日常超車(chē)，就是偶爾想要“放縱”一把，其實(shí)也完全夠用。更何況過(guò)大的馬力不僅對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)可能難以駕馭，也會(huì)顯著提高購(gòu)車(chē)成本，顯然并不符合它年輕、普及化的產(chǎn)品定位。

而在舒適、智能配置上，海豹06GT一方面提供了12揚(yáng)聲器丹拿音響的“海韻靈動(dòng)座艙”，另一方面通過(guò)將此前的排檔改為懷擋設(shè)計(jì)，騰出了更多扶手箱空間，從而配上了智能冷暖冰箱。再加上新升級(jí)的智能座艙高階版（DLink 150）+云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)+天神之眼B（激光版），不管是車(chē)內(nèi)大屏娛樂(lè)，還是日常通勤智駕、智能泊車(chē)，這臺(tái)運(yùn)動(dòng)小車(chē)可謂是“應(yīng)有盡有”

2026款海豹06DM-i旅行版：大空間長(zhǎng)續(xù)航

相比之下，2026款海豹06DM-i旅行版則更偏向家用長(zhǎng)距離出行場(chǎng)景。外觀方面，它具備“御風(fēng)斬浪前臉”，同樣標(biāo)配雙L造型大燈與貫穿式尾燈。

作為一款插混旅行車(chē)，它最大的亮點(diǎn)就在于尾部流暢延伸的“大屁股”造型，以及提供了大開(kāi)口后尾門(mén)與高達(dá)1535L的超大后備箱裝載能力。

動(dòng)力方面，海豹06DM-i旅行版搭載1.5L插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航從150km提升至200km/300km兩個(gè)版本，以滿足日常純電代步與長(zhǎng)途混動(dòng)出行的需求。

在智能配置上，海豹06DM-i旅行版同樣全系標(biāo)配云輦-C，并支持預(yù)瞄功能，內(nèi)飾則優(yōu)化了方向盤(pán)與中控按鍵，新增HUD抬頭顯示，全系標(biāo)配VTOL移動(dòng)電站功能，以及15.6英寸的中控自適應(yīng)懸浮PAD。此外，它還可以選裝與GT版一致的天神之眼B-輔助駕駛激光版，兼顧家用舒適性與智能科技體驗(yàn)。

讓科技觸手可及，比亞迪秀出技術(shù)實(shí)力

在3月初比亞迪的閃充發(fā)布會(huì)后，相信整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)都在急切地想知道一個(gè)答案，那就是比亞迪到底能把第二代刀片電池+閃充車(chē)型的“價(jià)格下限”打到什么水平。

從結(jié)果來(lái)說(shuō)，今天上市的2026款海豹06GT，可以說(shuō)是給出了這個(gè)問(wèn)題的答案。其最低售價(jià)僅12.89萬(wàn)元，卻依然能夠提供其他閃充車(chē)型同款的1年閃充補(bǔ)能權(quán)益，讓追求新科技、性價(jià)比的消費(fèi)者看到比亞迪推廣刀片電池和閃充技術(shù)的決心。

與此同時(shí)，2026款海豹06DM-i旅行版一方面具備更低的11.19萬(wàn)元起步價(jià)，另一方面也在“不經(jīng)意間”成為了比亞迪品牌首款純電續(xù)航可達(dá)300km的插混車(chē)型。盡管價(jià)格親民，但扎實(shí)的基礎(chǔ)配置、不斷進(jìn)化的DM動(dòng)力系統(tǒng)，以及可選的高階智駕配置，都在表明比亞迪如今憑借“規(guī)模優(yōu)勢(shì)”，正快速下放先進(jìn)技術(shù)，從而讓更多消費(fèi)者用上最新科技成果的產(chǎn)品策略。