雖然說(shuō)造車(chē)新勢(shì)力公布銷(xiāo)量比較積極，但部分傳統(tǒng)車(chē)企在銷(xiāo)量公布方面也很活躍，伴隨著嵐圖汽車(chē)、理想汽車(chē)等新勢(shì)力陸陸續(xù)續(xù)的銷(xiāo)量出爐，包括廣汽豐田在內(nèi)的部分傳統(tǒng)車(chē)企，同樣曬出了3月份的成績(jī)單，而且，廣汽豐田3月份的市場(chǎng)表現(xiàn)，也讓不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手心生羨慕。

眾所周知，這兩年本田在中國(guó)市場(chǎng)中遇到了銷(xiāo)量瓶頸，作為本田在中國(guó)市場(chǎng)中的代表車(chē)企之一，東風(fēng)本田并沒(méi)有坐以待斃，而是采取更為積極地市場(chǎng)策略，想方設(shè)法進(jìn)行自救，雖然說(shuō)并沒(méi)有走出銷(xiāo)量低迷但也小有成效，東風(fēng)本田3月份的市場(chǎng)表現(xiàn)如何呢？
熱點(diǎn)追蹤、行情解讀、車(chē)型剖析系列第74期，本期話題就來(lái)聊聊東風(fēng)本田3月份的市場(chǎng)表現(xiàn)。

根據(jù)東風(fēng)本田公開(kāi)的銷(xiāo)量快報(bào)顯示，2026年1-3月東風(fēng)本田累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到71432輛，同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。雖然說(shuō)并沒(méi)有公布3月份的具體銷(xiāo)量，但結(jié)合著前兩個(gè)月的銷(xiāo)量來(lái)看，東風(fēng)本田3月銷(xiāo)量應(yīng)該在23700臺(tái)左右，環(huán)比2月銷(xiāo)量有明顯的提升。
作為東風(fēng)本田的走量車(chē)型，在車(chē)市中有著“常青樹(shù)”之美譽(yù)的本田CR-V（參數(shù)丨圖片），今年一季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了40771臺(tái)，實(shí)現(xiàn)4.7%的同比增長(zhǎng)，該車(chē)今年已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。搶眼的市場(chǎng)表現(xiàn)，足以讓豐田RAV4、威蘭達(dá)等同級(jí)別競(jìng)品難以忽視。

定位是中級(jí)轎車(chē)的英仕派，今年一季度累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到9787臺(tái)，同比大幅增長(zhǎng)19.2%。盡管該車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)不如雅閣、邁騰和帕薩特等同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但綜合實(shí)力不俗的英仕派，依然具有讓競(jìng)品難以忽視的產(chǎn)品力。
有著“小號(hào)CR-V”的本田HR-V，今年一季度銷(xiāo)量達(dá)到6517臺(tái)，同比增幅高達(dá)234.7%。說(shuō)實(shí)話，本田HR-V的整體實(shí)力并不弱，但市場(chǎng)熱度并不高，有人說(shuō)是因?yàn)閮r(jià)格高了，如果把價(jià)格往下調(diào)一調(diào)，本田HR-V的市場(chǎng)前景應(yīng)該會(huì)很好的。

東風(fēng)本田的銷(xiāo)量主要來(lái)自燃油車(chē)，包括CR-V、思域、英仕派等貢獻(xiàn)了較高的市場(chǎng)份額。目前來(lái)看，新能源車(chē)型的市場(chǎng)表現(xiàn)，依然是東風(fēng)本田需要發(fā)力的重點(diǎn)。
新能源領(lǐng)域，東風(fēng)本田布局的產(chǎn)品車(chē)型并不算多，主要有本田e:NS2獵光等車(chē)型，銷(xiāo)量最好的新能源車(chē)型就是本田S7，但該車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)并不是太理想，去年全年總銷(xiāo)量只有2178臺(tái)，今年一季度累計(jì)銷(xiāo)量不足300臺(tái)，所以說(shuō)，S7還擔(dān)不起東風(fēng)本田新能源的銷(xiāo)量重任。

從東風(fēng)本田目前的狀況來(lái)看，要想實(shí)現(xiàn)再次騰飛，在保持燃油車(chē)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，東風(fēng)本田旗下的新能源車(chē)型一定要實(shí)現(xiàn)快速崛起，而且還要有月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)“爆款”車(chē)型的支撐，畢竟，中國(guó)車(chē)市中的消費(fèi)趨勢(shì)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，只有跟上市場(chǎng)節(jié)奏才能夠不被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手甩得更遠(yuǎn)。
雖然說(shuō)東風(fēng)本田3月銷(xiāo)量回暖比較明顯，但要想重回巔峰仍有一段很長(zhǎng)的路要走，你說(shuō)呢？
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