距離 4 月 8 日正式上市僅剩一周，被東風(fēng)日產(chǎn)寄予厚望的20 萬(wàn)元級(jí)增程 SUV NX8突然陷入嚴(yán)重的海報(bào)抄襲丑聞。2026 年 4 月 1 日，專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)螞蟻視覺(jué)公開(kāi)指控，東風(fēng)日產(chǎn)為 NX8 及天籟（參數(shù)丨圖片）?鴻蒙座艙 S380 大師版制作的多張官方宣傳海報(bào)，高度抄襲其 2025 年為極氪 9X與尚界 H5打造的原創(chuàng)廣告作品。事件曝光后，涉事海報(bào)已被緊急下架，但東風(fēng)日產(chǎn)官方至今沉默未回應(yīng)，在新車(chē)上市的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)給品牌口碑蒙上巨大陰影。

多張涉事海報(bào)中，東風(fēng)日產(chǎn)不僅直接照搬原設(shè)計(jì)的背景場(chǎng)景、光影氛圍與構(gòu)圖邏輯，甚至連關(guān)鍵細(xì)節(jié)都未做修改。對(duì)比極氪 9X 的原創(chuàng)海報(bào)，NX8 及天籟?鴻蒙座艙 S380 的涉事海報(bào)采用完全一致的暖金色調(diào)，以高端商業(yè)大廈玻璃幕墻為背景，車(chē)輛均以 45 度側(cè)角停于建筑前人行道，行人動(dòng)態(tài)模糊效果、垂直線(xiàn)條光影分布等細(xì)節(jié)高度重合，整體畫(huà)面如同 “換標(biāo)復(fù)刻”。

而另一張針對(duì)尚界 H5 的抄襲海報(bào)，破綻更為明顯：同樣是暗紫色暮色濱海場(chǎng)景，包含山脈、棕櫚樹(shù)、城市天際線(xiàn)等核心元素，但東風(fēng)日產(chǎn) NX8 實(shí)車(chē)標(biāo)配隱藏式門(mén)把手，海報(bào)水面倒影中卻清晰顯現(xiàn)出尚界 H5 特有的機(jī)械門(mén)把手輪廓，這種 “換車(chē)不換倒影” 的低級(jí)錯(cuò)誤，成為實(shí)錘抄襲的關(guān)鍵鐵證。

這并非汽車(chē)行業(yè)近期首例海報(bào)抄襲丑聞，短短一個(gè)月內(nèi)，兩起抄襲事件接連曝光，暴露出行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)意領(lǐng)域的嚴(yán)峻亂象。3 月初，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌 V9X 的代言海報(bào)，因 1:1 復(fù)刻路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版原創(chuàng)廣告引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注，當(dāng)時(shí)魏牌在 24 小時(shí)內(nèi)光速發(fā)布道歉聲明，董事長(zhǎng)魏建軍親自出鏡擔(dān)責(zé)，承諾承擔(dān)全部法律責(zé)任并整改，其快速、誠(chéng)懇的處理方式被稱(chēng)為行業(yè)范本。

反觀東風(fēng)日產(chǎn)，面對(duì)確鑿的抄襲證據(jù)，僅對(duì)涉事海報(bào)做下架處理，官方始終保持靜默 “冷處理”，客服面對(duì)咨詢(xún)僅表示 “需反饋情況”，無(wú)任何正式聲明、道歉或解釋?zhuān)@種敷衍態(tài)度進(jìn)一步激化輿論，也與同行的正面應(yīng)對(duì)形成鮮明對(duì)比。