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杭州400多家機關(guān)企事業(yè)單位車位對外開放,預(yù)約難不難?停得進嗎?橙柿實測

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3月31日起,杭州市首批400余家機關(guān)、事業(yè)單位和國有企業(yè)的內(nèi)部停車場庫正式上線試運行,面向社會錯時開放共享,共計釋放泊位1.7萬余個。

除涉密單位、有特殊安全要求的單位、中小學(xué)及幼兒園、醫(yī)院及養(yǎng)老托幼機構(gòu)外,曾經(jīng)的“內(nèi)部車位”按照“能開盡開”原則向全社會開放

開放之后,真的可以將車停進去嗎?流程復(fù)不復(fù)雜?今天,我們實際預(yù)約了一些單位的停車位,做了一場測試。

第一步是在線預(yù)約。首次使用“鄰里?!毙〕绦颍鶕?jù)提示,我輸入了車牌號并上傳了駕駛證,之后就可以點擊“找車位”,尋找你附近開放共享車位了。

這些單位的停車泊位對外開放時間為工作日下班后1小時至次日上班前1小時;雙休日、法定節(jié)假日則實行全天開放。因此,我們預(yù)約的時段基本在18:30-次日早上8:00。


我們提前通過“鄰里停”小程序,分別預(yù)約了杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展研究院、文新街道辦事處以及杭州市西湖區(qū)財務(wù)開發(fā)有限公司的臨停車位,選擇在當(dāng)晚六點半和七點兩個時段進場。

晚上六點半,我們第一站抵達杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展研究院。



門口顯眼處貼著泊位共享開放公告和“鄰里?!倍S碼,提前下車詢問保安時,對方指著公告說:“登記好車牌,預(yù)約完成就能直接進,系統(tǒng)會感應(yīng)抬桿?!边M場后,保安主動上前引導(dǎo)我們停到指定區(qū)域,還不忘提醒:“我們開放了5個車位,記得明天早上八點前開走。”整個過程無需額外溝通,車輛順利入庫。

六點四十,我們來到文新街道辦事處停車場。

這里的“鄰里停”二維碼貼在抬桿旁,由于小程序剛完成對接,暫時無法自動抬桿,需要出示預(yù)約成功的二維碼,由保安手動操作。小程序顯示此處僅1個共享車位,但進場后我們發(fā)現(xiàn),停車場內(nèi)有7個空車位。保安解釋說:“系統(tǒng)數(shù)據(jù)還在同步,有空位直接停就行?!备N心的是,這個停車場還配備了新能源充電設(shè)備,給新能源車車主提供了便利。


七點整,我們抵達最后一站——杭州市西湖區(qū)財務(wù)開發(fā)有限公司停車場。

這里標注有40個對外共享車位,同樣需要人工核驗預(yù)約信息。保安掃了我們的預(yù)約二維碼,確認信息后,又讓我們登記了車牌號和聯(lián)系電話,隨后抬桿放行:“你們先去立體車庫吧,那邊車位多,要是停滿了再停地面劃線車位?!卑凑罩敢覀冺樌业娇瘴煌:密?。

三處體驗下來,整體停車過程都比較順暢。部分單位的系統(tǒng)對接成熟,車到即抬桿,進場絲滑;部分單位則需要“線上預(yù)約+人工核驗”雙重確認,雖多了一道流程,但保安態(tài)度熱情,并未造成擁堵。值得一提的是,我們到達時三處停車場的空余車位都比較充足,選擇空間很大。

回到“鄰里?!毙〕绦颍覀冞M一步研究了預(yù)約規(guī)則。小程序中顯示有空位的單位都能預(yù)約,我和同事分別嘗試預(yù)約了三處機關(guān)事業(yè)單位,都顯示預(yù)約成功。同時,小程序中還設(shè)有“包月”和“臨停”兩個選項,目前各單位的“夜間包月”大多要到4月3日后才能預(yù)約,且試運行期間基本免費;“臨?!眲t需選擇具體到達時間,開放時段多為工作日18:30至次日8:00,或是周末、節(jié)假日全天。



費用方面,不同單位的標準也有所不同。以拱墅區(qū)區(qū)政府附近10公里范圍為例,杭州市綜合執(zhí)法隊、杭州市民政局等單位按4—5元/小時收費;杭州市文化館、三墩鎮(zhèn)總工會等則免費開放;還有部分單位在四月試運行期間免費,后續(xù)將根據(jù)情況收取費用。有需求的市民,可以多對比不同停車場的位置、價格和開放時段,找到最適合自己的停車點。

橙柿互動·都市快報 記者 俞婷莉

通訊員 戴元津

編輯 肖旭

審核 張倩 邵宇峰

校對 崔勁峰

BREAK AWAY




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