3月31日，軌道交通22號(hào)線（平谷線）工程項(xiàng)目迎來(lái)重大進(jìn)展，首列電客車在平谷區(qū)馬坊站順利交付。

車輛采用市域D型車，8輛編組形式，最高時(shí)速160公里/小時(shí)。列車支持全自動(dòng)無(wú)人駕駛模式，具備自動(dòng)喚醒、自檢、出庫(kù)、精確停站、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門、自動(dòng)折返及休眠等全流程自動(dòng)化功能。列車設(shè)置了健康管理系統(tǒng)，具備完備的車輛運(yùn)行健康檢測(cè)功能，配備弓網(wǎng)檢測(cè)、走行部在線監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)，為車輛安全運(yùn)行筑牢防線。

據(jù)區(qū)軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首列列車的交付，也為后續(xù)線路車輛、設(shè)備調(diào)試提供了保障。下一步，各參建單位將加快全線附屬結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝及裝飾裝修工程建設(shè)，按照項(xiàng)目總體建設(shè)和調(diào)試計(jì)劃加速推動(dòng)各項(xiàng)工作。

據(jù)悉，北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）是北京首條跨省域的城市軌道交通線路，也是京津冀協(xié)同發(fā)展首條城市軌道交通領(lǐng)域的示范線。該線路全長(zhǎng)約81.82公里，全線共設(shè)置車站22座（地下站19座、高架站3座），其中12座為換乘站，平均站間距3.83km。

其中，河北段工程全長(zhǎng)約31.56公里，共設(shè)5站6區(qū)間，齊心莊站為高架站，燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站為地下站。

22號(hào)線（平谷線）西起北京市朝陽(yáng)區(qū)東大橋，終至北京市平谷新城，途經(jīng)朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市、平谷區(qū)等地區(qū)，串聯(lián)了北京商務(wù)中心區(qū)、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)。

項(xiàng)目建成后將為平谷區(qū)和中心城之間增加一條快速穩(wěn)定的大運(yùn)量客運(yùn)通道，從平谷站出發(fā)到東大橋站全程旅行時(shí)間快車約49分鐘，普通車約74分鐘，平谷到副中心約30分鐘。

此外，線路開(kāi)通后，北京城市副中心對(duì)河北省廊坊北三縣地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用將進(jìn)一步增強(qiáng)，河北廊坊北三縣到北京城市副中心最快9分鐘通達(dá)，北三縣到北京CBD（東大橋站）最短時(shí)間約32分鐘，將大幅提升跨省通勤群眾出行效率。

來(lái)源：三河發(fā)布 據(jù)高大尚平谷微信公眾號(hào)