2026年3月16日，全新高性能旗艦SUV極氪8X正式開啟國內(nèi)預(yù)售，迅速引發(fā)全球汽車行業(yè)關(guān)注。海外權(quán)威媒體《World Financial Review》、《West Wales Chronicle》報(bào)道指出：中國高端電動(dòng)汽車行業(yè)已邁入關(guān)鍵新階段，極氪8X被廣泛視為首款能真正威脅BBA在全球高性能SUV細(xì)分市場主導(dǎo)地位的中國車型。

這標(biāo)志著中國汽車品牌首次在傳統(tǒng)豪華品牌的“性能護(hù)城河”內(nèi)發(fā)起正面攻勢，這款被網(wǎng)友稱為“新公路之王”“杭州灣卡宴”的車型，其直指“打破BBA壟斷、樹立中國高性能豪華新標(biāo)桿”。

《World Financial Review》報(bào)道中強(qiáng)調(diào)，極氪8X的誕生，核心價(jià)值是完成了中國汽車品牌在高性能領(lǐng)域的“身份躍遷”——這是中國車企首次在電動(dòng)化、智能化之外，于德系豪華品牌主導(dǎo)的性能工程和動(dòng)態(tài)駕駛領(lǐng)域，向BBA發(fā)起真正挑戰(zhàn)。

報(bào)道認(rèn)為，去年上市的高端旗艦車型極氪9X憑借其硬核產(chǎn)品力，為極氪8X打下了高端市場根基。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，作為極氪品牌向上的關(guān)鍵落子，極氪9X連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)中國50萬元以上大型SUV銷量冠軍，近4個(gè)月累計(jì)銷量登頂50萬元以上全品類車型榜首，平均成交價(jià)超53萬元，用戶中超80%來自BBA、保時(shí)捷等傳統(tǒng)豪華品牌增換購。

除此外，極氪9X還在海外爆火。2026 CES期間，美國網(wǎng)友在某網(wǎng)站呼吁極氪9X在美上市，中東等地區(qū)用戶更是愿意加價(jià)20萬元求購。極氪9X在高端市場的成功突圍，為極氪8X向性能豪華領(lǐng)域進(jìn)軍打下了良好基礎(chǔ)，也讓中國品牌在全球豪華車舞臺(tái)擁有了更多話語權(quán)。

《West Wales Chronicle》報(bào)道中提到，中國首個(gè)真正挑戰(zhàn)BBA高性能SUV的品牌正在崛起，極氪8X將直接與寶馬X5M、奔馳GLE AMG等德系高性能SUV展開正面競爭。之所以能被外媒的高度評(píng)價(jià)，源于極氪8X的技術(shù)硬實(shí)力。

據(jù)悉，極氪8X基于浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)打造，集成SEP浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤等四大核心能力。操控上，浩瀚AI數(shù)字底盤獲行業(yè)首個(gè)4S級(jí)AI數(shù)字底盤認(rèn)證，可輕松應(yīng)對(duì)140km/h人駕單側(cè)雙輪爆胎等高危場景，打破“中國車型只懂智能、不懂操控”的偏見。同時(shí)，極氪8X還將首搭新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)無圖園區(qū)漫游，形成“性能與智能雙超越”的品牌標(biāo)簽。

此次同步推出的極氪8X曜影，更是搭載三電機(jī)兆瓦級(jí)電驅(qū)，同級(jí)唯一的315mm寬胎，零百加速僅2.96秒，成為全球最快混動(dòng)SUV。

據(jù)官方預(yù)售數(shù)據(jù)顯示，極氪8X在預(yù)售開啟38分鐘，訂單即突破1萬單，不到48小時(shí)，訂單超過3萬單，全國門店出現(xiàn)看車熱潮。這一現(xiàn)象也充分體現(xiàn)用戶對(duì)其極致性能的認(rèn)可，也印證了消費(fèi)者從“品牌崇拜”向“技術(shù)認(rèn)可”的轉(zhuǎn)變。

業(yè)內(nèi)分析，極氪8X可以說是中國汽車產(chǎn)業(yè)從“制造”邁向“智造”的縮影。它不僅為中國汽車產(chǎn)業(yè)向上突破樹立典范，更讓“中國高性能豪華”標(biāo)簽走向世界，逐步改寫全球高性能SUV市場格局。

隨著極氪8X的推出，極氪形成極致豪華9系、運(yùn)動(dòng)豪華8系、科技豪華7系、個(gè)性豪華獵裝四大產(chǎn)品矩陣，覆蓋多元高端圈層、定位互補(bǔ)。