一下火車就被問“去哪兒？一口價(jià)！”的人，都懂那種心里打鼓的滋味。3月底，撫順站在出站口掛出一張A4大小、塑封的“出租車參考價(jià)目表”，把到月牙島、雷鋒紀(jì)念館、薩爾滸等15個(gè)地兒該花多少錢寫得明明白白。掛表第一天，我就在現(xiàn)場(chǎng)，司機(jī)老趙叼著煙瞅半天，蹦出一句：“這回繞不了道，得靠真本事?lián)尰盍??！币痪湓?，把這張表的底牌掀了——它先治的是司機(jī)的小心思。

價(jià)目表不是拍腦袋。運(yùn)管局的人蹲了三個(gè)月，把早高峰、修路、紅綠燈全算進(jìn)去，按計(jì)價(jià)器標(biāo)準(zhǔn)跑出了上限價(jià)。最遠(yuǎn)21公里的薩爾滸，表上標(biāo)85-92元，比我自己以前被收過的120元便宜一截。更狠的是，旁邊8個(gè)高清攝像頭同步上線，誰(shuí)拒載、誰(shuí)加價(jià)，后臺(tái)直接截屏。三個(gè)月下來，投訴量掉了一半，群里天天罵“撫順打車黑”的聲音突然安靜，倒是挺不習(xí)慣的。

光堵漏洞還不夠，他們給司機(jī)遞了根“胡蘿卜”?，F(xiàn)在3200輛車?yán)铮?5%是綠牌新能源，五星司機(jī)能貼小紅花，系統(tǒng)優(yōu)先派單。我上周打到一輛比亞迪e5，司機(jī)李姐說：“以前拼的是誰(shuí)臉皮厚，現(xiàn)在拼的是分高?！彼嚿蟼渲V泉水、充電線，下車還幫提箱子，主動(dòng)要我掃碼評(píng)五星——這在一年前的撫順，是科幻片。

最怕的是一陣風(fēng)。我去臨汾、蚌埠出差，也見過類似參考表，半年后風(fēng)吹日曬，邊角卷成麻花，價(jià)格還是去年的。撫順能不能扛??？得看兩個(gè)數(shù)：一是新能源比例能不能沖到50%以上，油車越少，司機(jī)越不心疼油錢，繞路沖動(dòng)就?。欢俏逍撬緳C(jī)能不能真多掙，如果小紅花只是面子獎(jiǎng)，早晚沒人稀罕。只要讓好人能掙到錢，壞人掙不到錢，這張紙才有牙。