【鈦媒體綜合】據(jù)央視新聞，從北京金融監(jiān)管局了解到，北京已在全國率先啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用。

據(jù)介紹，近年來隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，智能駕駛等前沿技術(shù)廣泛應(yīng)用，改變了交通事故風(fēng)險(xiǎn)因素、場(chǎng)景及損失形態(tài)等，現(xiàn)有商業(yè)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)難以精準(zhǔn)適配智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨(dú)有的特定致?lián)p原因、使用場(chǎng)景和特有的軟硬件設(shè)備損失等情況。為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和消費(fèi)者的新需求，北京金融監(jiān)管局在金融監(jiān)管總局的指導(dǎo)和北京市委市政府的支持下，以先行先試的方式，在全國率先開發(fā)應(yīng)用專屬產(chǎn)品。

新產(chǎn)品基本沿用現(xiàn)有的新能源商業(yè)車險(xiǎn)體系，按照“總體穩(wěn)定、部分優(yōu)化”的原則，主要為消費(fèi)者和汽車企業(yè)關(guān)心的特定智駕場(chǎng)景、軟硬件損失等提供風(fēng)險(xiǎn)保障，可以統(tǒng)一適配L2至L4全級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車。比如，現(xiàn)有車險(xiǎn)產(chǎn)品對(duì)駕駛?cè)说亩x主要基于“人駕”的基本場(chǎng)景，對(duì)L3、L4級(jí)別的“人機(jī)共駕”或者“機(jī)駕”情形不能完全適用。再比如，L2級(jí)輔助駕駛車輛，消費(fèi)者購買新車后，有的會(huì)自費(fèi)升級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，而現(xiàn)有車險(xiǎn)產(chǎn)品沒有覆蓋這部分損失，需要進(jìn)一步優(yōu)化。

新產(chǎn)品將有利于第一時(shí)間高效賠償?shù)缆方煌ㄊ鹿适芎θ?，支持最大化快速處理交通事故矛盾糾紛，避免追究智能駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品責(zé)任時(shí)，可能面臨的責(zé)任主體多元、原因復(fù)雜、鑒定時(shí)間冗長(zhǎng)導(dǎo)致受害人無法得到及時(shí)賠償救濟(jì)等問題。

對(duì)于廣大車主最關(guān)心的L2級(jí)別輔助駕駛車輛，為穩(wěn)妥開展先行先試，專屬產(chǎn)品初期主要適用于新車，車主在京購買新車后可自行選擇購買專屬產(chǎn)品或現(xiàn)有車險(xiǎn)產(chǎn)品。按照“成熟一批、上線一批”的原則盡快推進(jìn)汽車企業(yè)和保險(xiǎn)行業(yè)完成系統(tǒng)改造和數(shù)據(jù)交互，由北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)分批次公布專屬產(chǎn)品適用的汽車企業(yè)和特定車型。對(duì)于L3、L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛，在北京地區(qū)依法依規(guī)開展測(cè)試或取得正式上路資質(zhì)的車輛均可適用專屬產(chǎn)品，為自動(dòng)駕駛車輛提供全面風(fēng)險(xiǎn)保障。后續(xù)，隨著專屬產(chǎn)品運(yùn)行數(shù)據(jù)和承保理賠經(jīng)驗(yàn)積累，將逐步推廣擴(kuò)面，盡快使更多的車主可以購買到專屬產(chǎn)品。

初步預(yù)計(jì)，新產(chǎn)品價(jià)格與現(xiàn)有車險(xiǎn)相比將總體保持穩(wěn)定，并根據(jù)保障責(zé)任的增減變化做適度調(diào)整。后續(xù)，隨著經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)積累和技術(shù)進(jìn)步，汽車企業(yè)的智駕技術(shù)能力等因素也會(huì)納入保險(xiǎn)定價(jià)體系統(tǒng)一考量。

鈦媒摘聲：

隨著AI能力提升，部分智能體已展現(xiàn)自主性，未來可能出現(xiàn)“百億智能體”，形成自有ID與溝通方式，它們不只是軟件，而將成為新的“數(shù)字物種”，甚至催生“龍蝦互聯(lián)網(wǎng)”。人類社會(huì)將因AI使用能力的分化而出現(xiàn)顯著差異，擅長(zhǎng)管理和設(shè)計(jì)智能體者將掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。 ——360集團(tuán)創(chuàng)始人 周鴻祎 現(xiàn)在好多人都在等固態(tài)電池，我覺得不用等，現(xiàn)在的電動(dòng)車已經(jīng)很好了。全固態(tài)電池預(yù)計(jì)2027年開始裝車，但真正形成規(guī)模、占到市場(chǎng)1%的份額，可能還需五到十年。 ——中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng) 歐陽明高

華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室主任王云鶴離職

3月28日消息，華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室主任王云鶴在朋友圈官宣離職。據(jù)悉，王云鶴從北京大學(xué)畢業(yè)前便已經(jīng)在華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)，畢業(yè)后擔(dān)任高級(jí)工程師，之后陸續(xù)升任主任工程師和技術(shù)專家。去年三月，王云鶴接班姚駿，擔(dān)任華為諾亞方舟實(shí)驗(yàn)室主任。據(jù)了解，王云鶴生于1991年，本科就讀于西安電子科技大學(xué)數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)，2018 年博士畢業(yè)于北京大學(xué)智能科學(xué)系，主要研究方向包括深度學(xué)習(xí)、模型壓縮、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺等。

宇樹科技具身智能體驗(yàn)館亞洲首店將于5月底落地上海

3月29日消息，從上海市靜安區(qū)獲悉，宇樹科技具身智能體驗(yàn)館亞洲首店，將于5月底在上海靜安南京西路商圈的久光百貨開業(yè)，門店面積超100平方米，展出品牌全線最新產(chǎn)品。

貝殼啟動(dòng)戰(zhàn)略變革：管理者站上一線，經(jīng)紀(jì)人KPI減負(fù)

3月29日消息，貝殼今日發(fā)文啟動(dòng)戰(zhàn)略變革，以消費(fèi)者為中心升級(jí)社區(qū)居住服務(wù)模式。董事長(zhǎng)彭永東牽頭成立變革管理委員會(huì)，改組架構(gòu)，推動(dòng)貝殼從交易平臺(tái)向社區(qū)居住服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)型。

北京鏈家任命三位首席客戶官，由彭永東帶隊(duì)，整合經(jīng)紀(jì)、惠居、整裝業(yè)務(wù)在北京落地社區(qū)居住服務(wù)模式，重新定位門店為社區(qū)服務(wù)站點(diǎn)，不以短期成交為導(dǎo)向，專注為消費(fèi)者的居住決策服務(wù)，扎根社區(qū)滿足全場(chǎng)景、全生命周期家庭居住需求。貝殼明確所有干部要從后臺(tái)看報(bào)表走向一線，精簡(jiǎn)松綁經(jīng)紀(jì)人的無效考核指標(biāo)，專注服務(wù)消費(fèi)者。

中國石油：2025年凈利潤(rùn)1573億元，同比下降4.5%

3月29日消息，中國石油公告稱，公司2025年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.86萬億元，同比下降2.5%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為1573億元，同比下降4.5%。公司擬向全體股東每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.25元(含稅)，合計(jì)派息約457.55億元。

國外企業(yè)：

馬斯克旗下AI公司初創(chuàng)“11羅漢”全部離職

3月29日消息，隨著羅斯·諾迪恩（Ross Nordeen）本周五離職，曾與埃隆·馬斯克一同創(chuàng)建人工智能初創(chuàng)公司xAI的11名聯(lián)合創(chuàng)始人全部離職。知情人士稱，36歲的諾迪恩在xAI直接向馬斯克匯報(bào)，擔(dān)任他的左右手，協(xié)調(diào)優(yōu)先事項(xiàng)并推動(dòng)公司各項(xiàng)工作的執(zhí)行。

隨著2月初xAI與SpaceX合并，大量聯(lián)合創(chuàng)始人隨之離職。馬斯克本月早些時(shí)候曾表示：“xAI最初并未正確構(gòu)建，因此正在從基礎(chǔ)重建?！?/p>

中東兩大鋁廠遇襲，恐影響全球供應(yīng)鏈

3月29日消息，海灣國家巴林和阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國境內(nèi)兩家大型鋁廠近日分別證實(shí)遭到伊朗方面襲擊。襲擊造成人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失。中東出口的鋁產(chǎn)品約占全球供應(yīng)一成，可能會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成一定沖擊。

巴林鋁業(yè)公司3月29日說，該公司旗下工廠28日遭伊朗方面打擊，有2人受輕傷，公司正評(píng)估財(cái)產(chǎn)損失。這家公司及其母公司先前因霍爾木茲海峽航運(yùn)受阻宣告遭遇“不可抗力”，減產(chǎn)約20%。

世界最大鋁生產(chǎn)商之一的阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)公司28日同樣證實(shí)遭伊朗方面襲擊，該公司位于阿布扎比工業(yè)區(qū)的一家工廠承受重大損失，多名印度籍和巴基斯坦籍勞工受傷。

英矽智能與禮來達(dá)成AI藥物研發(fā)合作，交易總值最高可達(dá)27.5億美元

3月29日消息，英矽智能在港交所公告，已與Eli Lilly and Company（“禮來”）達(dá)成授權(quán)及藥物研發(fā)合作，雙方將利用英矽智能的AI制藥能力，加速多個(gè)治療領(lǐng)域中新型療法的發(fā)現(xiàn)與開發(fā)。根據(jù)相關(guān)協(xié)議條款，英矽智能將有資格獲得1.15億美元首付款，并在后續(xù)達(dá)成開發(fā)、監(jiān)管及商業(yè)化里程碑后獲得進(jìn)一步付款，使交易總價(jià)值最高可達(dá)約27.5億美元；此外，英矽智能還將獲得基于未來銷售額的分級(jí)特許權(quán)使用費(fèi)。

雀巢12噸巧克力被盜

3月29日消息，歐洲食品巨頭雀巢周六披露，上周歐洲發(fā)生一起貨運(yùn)盜竊案，一輛運(yùn)輸12噸KitKat巧克力的卡車被盜，整車貨物失蹤。公司表示，這輛載有413,793根新系列巧克力棒的卡車原本從意大利中部出發(fā)，計(jì)劃向歐洲各地配送。目前，車輛及其貨物仍下落不明。

政策風(fēng)向：

智能網(wǎng)聯(lián)汽車等系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，加速共性關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)化與應(yīng)用

3月29日消息，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前正迎來“車路云一體化”與AI大模型深度融合的新態(tài)勢(shì)。昨天（28日），“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”和“復(fù)雜道路智能駕駛”系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，加速共性關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)化與應(yīng)用。2026國家新質(zhì)生產(chǎn)力與智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，《基于先進(jìn)移動(dòng)通信的協(xié)同式智能網(wǎng)聯(lián)汽車》和《復(fù)雜道路智能駕駛》兩個(gè)系列共12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)聯(lián)合中南大學(xué)等11家高校及科研院所，將“車路云一體化”等國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃成果轉(zhuǎn)化為系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了協(xié)同駕駛測(cè)試、復(fù)雜道路決策等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)空白。

河南：聚焦老年用品研發(fā)生產(chǎn)培育龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)園區(qū)

3月29日消息，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)新時(shí)代民政事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》。意見提出，大力促進(jìn)養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展。完善社會(huì)化運(yùn)營機(jī)制和扶持政策落實(shí)評(píng)價(jià)機(jī)制，推進(jìn)養(yǎng)老機(jī)構(gòu)專業(yè)化、連鎖化、規(guī)?；?、品牌化發(fā)展。推動(dòng)設(shè)立養(yǎng)老服務(wù)科技重大項(xiàng)目，聚焦老年用品研發(fā)生產(chǎn)培育龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)園區(qū)。建立養(yǎng)老服務(wù)政銀企常態(tài)化對(duì)接機(jī)制，在市場(chǎng)化、法治化的基礎(chǔ)上發(fā)展普惠型金融產(chǎn)品。省、市兩級(jí)可以設(shè)立養(yǎng)老服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。鼓勵(lì)和支持國有資本、社會(huì)資本參與養(yǎng)老服務(wù)發(fā)展。推動(dòng)養(yǎng)老服務(wù)與家政、醫(yī)療、文化、旅游、體育等融合發(fā)展，定期開展“養(yǎng)老服務(wù)消費(fèi)季”活動(dòng)，培育養(yǎng)老消費(fèi)新業(yè)態(tài)。

海南自由貿(mào)易港民營企業(yè)座談會(huì)舉行

3月29日消息，海南自由貿(mào)易港民營企業(yè)座談會(huì)在海口召開。會(huì)上，省直有關(guān)部門介紹海南自由貿(mào)易港建設(shè)進(jìn)展及人工智能發(fā)展有關(guān)情況，解讀海南自由貿(mào)易港財(cái)稅政策；現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布海南首批人工智能應(yīng)用場(chǎng)景；順豐集團(tuán)、東超科技、華大基因、商湯科技等15家民營企業(yè)代表參會(huì)，圍繞強(qiáng)化場(chǎng)景牽引、深化生態(tài)協(xié)同，加快推動(dòng)人工智能技術(shù)落地應(yīng)用，賦能產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效等深入交流。

股市行情：

群核科技通過港交所聆訊：2025年實(shí)現(xiàn)盈利，沖刺“全球空間智能第一股”

3月29日消息，群核科技（Manycore Tech Inc.）更新港交所聆訊后資料集，正式通過上市聆訊，成為“杭州六小龍”中首家進(jìn)入IPO最終沖刺階段的企業(yè)。若成功掛牌，該公司將成為港股“全球空間智能第一股”。資料顯示，群核科技2025年?duì)I收8.2億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)5710萬元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，近三年累計(jì)研發(fā)投入超10億元。

此次IPO募資將重點(diǎn)用于國際擴(kuò)張、產(chǎn)品迭代及核心技術(shù)投入。公司旗下?lián)碛锌峒覙?、Coohom及SpatialVerse等產(chǎn)品，已形成“空間編輯工具-空間數(shù)據(jù)-空間大模型”業(yè)務(wù)閉環(huán)。其推出的SpatialLM開源模型曾登頂HuggingFace趨勢(shì)榜，目前已與智元機(jī)器人、禾賽科技等企業(yè)在具身智能、工業(yè)孿生等領(lǐng)域展開合作，業(yè)務(wù)覆蓋室內(nèi)設(shè)計(jì)、電商及XR等場(chǎng)景。

中國銀河證券：中長(zhǎng)期仍看好科技板塊產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)與周期板塊漲價(jià)線索的雙主線

3月29日消息，中國銀河證券研報(bào)指出，全球權(quán)益市場(chǎng)大概率將延續(xù)高波動(dòng)運(yùn)行特征，A股行情或以震蕩消化為主。但在外部不確定性下，國內(nèi)確定性優(yōu)勢(shì)凸顯，有力支撐A股市場(chǎng)韌性。國內(nèi)制造優(yōu)勢(shì)的確定性突出，憑借完備的產(chǎn)業(yè)鏈體系和持續(xù)升級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑起應(yīng)對(duì)外部波動(dòng)的內(nèi)生基礎(chǔ)。能源安全、自主可控與產(chǎn)業(yè)升級(jí)主線清晰，具備更強(qiáng)的防御屬性與配置性價(jià)比。隨著年報(bào)和一季報(bào)業(yè)績(jī)集中披露，業(yè)績(jī)確定性高、景氣度持續(xù)改善的板塊，將成為資金聚焦的核心方向。中長(zhǎng)期仍看好科技板塊產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)與周期板塊漲價(jià)線索的雙主線。

中信證券：配置上建議繼續(xù)堅(jiān)守中國優(yōu)勢(shì)制造業(yè)，靜待4月決斷

3月29日消息，中信證券研報(bào)認(rèn)為，短期資本市場(chǎng)仍然處于情緒降溫期，損失規(guī)避的心態(tài)可能產(chǎn)生一些減倉需求。在配置上，建議繼續(xù)堅(jiān)守中國優(yōu)勢(shì)制造業(yè)，靜待4月決斷。目前的底倉建議仍然是中國有份額優(yōu)勢(shì)、海外產(chǎn)能重置成本高難度大、且供應(yīng)彈性容易被政策影響的行業(yè)，以化工、有色、電力設(shè)備和新能源為基礎(chǔ)。在以上底倉的基礎(chǔ)上，建議繼續(xù)增加對(duì)低估值因子的敞口暴露，重點(diǎn)關(guān)注保險(xiǎn)、券商和電力。從短期景氣信號(hào)驅(qū)動(dòng)的框架來考慮，漲價(jià)仍然是最“鋒利的矛”，PPI交易成為全年主線的概率在上升，4—5月就是決斷期。

華創(chuàng)證券：四重維度透視中國寬基指數(shù)的“中游制造”成色

3月29日消息，華創(chuàng)證券發(fā)布研報(bào)稱，全球“供給焦慮”下，中國中游制造正步入“出海創(chuàng)收”的戰(zhàn)略時(shí)代。要獲取時(shí)代紅利，必須穿透寬基指數(shù)的標(biāo)簽幻覺，從四大維度甄別底層資產(chǎn)的真實(shí)成色。一是看體量與趨勢(shì)：寬基“中游含量”極度分化且面臨系統(tǒng)性抬升。二看虛實(shí)與結(jié)構(gòu)：寬基的中游市值背后的盈利支撐呈現(xiàn)顯著差異。三看驅(qū)動(dòng)與出海：中游整體出海能力強(qiáng)勁，但指數(shù)呈現(xiàn)不同工具屬性。四看動(dòng)力與歸因：雙重歸因揭示了截然不同的演進(jìn)路徑。

百邦科技：籌劃控制權(quán)變更事項(xiàng)，股票停牌

3月29日消息，百邦科技公告稱，公司控股股東達(dá)安世紀(jì)、悅?cè)A眾城及實(shí)際控制人劉鐵峰正在籌劃公司控制權(quán)變更相關(guān)事宜，該事項(xiàng)可能導(dǎo)致公司控股股東及實(shí)控人發(fā)生變更。經(jīng)向深交所申請(qǐng)，公司股票自2026年3月30日開市起停牌，預(yù)計(jì)停牌不超過2個(gè)交易日。目前，各方主體正在就具體交易方案、協(xié)議等相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行論證和磋商，具體情況以各方簽訂的相關(guān)協(xié)議為準(zhǔn)。

其他重要內(nèi)容：

全國民航29日零時(shí)起執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃

3月29日消息，從中國民航局了解到，3月29日零時(shí)起，全國民航正式執(zhí)行夏秋航季航班計(jì)劃，新航季將持續(xù)至2026年10月24日，共計(jì)210天。本次換季，多家航空公司圍繞暑期出游、商務(wù)往來及文旅熱點(diǎn)等需求，對(duì)國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，新開、加密多條航線。

全國豬價(jià)跌破5元，創(chuàng)歷史新低

3月29日消息，我國豬肉價(jià)格持續(xù)下跌，雖然消費(fèi)者購買豬肉更實(shí)惠，但不少養(yǎng)殖戶虧損嚴(yán)重，“壓力山大”。據(jù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村部最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，3月第3周，全國30個(gè)監(jiān)測(cè)省份生豬價(jià)格全部下跌，生豬平均價(jià)格為每公斤11.05元，同比下跌28%。該價(jià)格創(chuàng)2018年6月以來新低。專家表示，短期內(nèi)生豬價(jià)格將維持低位震蕩態(tài)勢(shì)，建議養(yǎng)殖場(chǎng)戶在做好疫病防控和成本管理的同時(shí)，一方面順時(shí)順勢(shì)出欄，避免盲目壓欄和二次育肥，另一方面優(yōu)化養(yǎng)殖效率，避免盲目擴(kuò)產(chǎn)賭行情，防止下半年可能出現(xiàn)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。目前，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部正加密發(fā)布市場(chǎng)預(yù)警信息，引導(dǎo)有序出欄，加快淘汰低產(chǎn)母豬和弱仔豬，適應(yīng)性調(diào)整生豬產(chǎn)能，促進(jìn)供需均衡。

（本文綜合自新華社、央視新聞、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、貝殼財(cái)經(jīng)、財(cái)聯(lián)社等）