轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)營報

（新能源車輛養(yǎng)護中。企業(yè)圖）

中經(jīng)記者 夏治斌 石英婧 上海報道

隨著全國新能源汽車保有量不斷增加，產(chǎn)業(yè)正從規(guī)模擴張向服務(wù)提質(zhì)加速轉(zhuǎn)型。然而，與之形成鮮明對比的是，新能源售后維保領(lǐng)域長期面臨標(biāo)準缺失、作業(yè)流程不規(guī)范等煩惱。

直面行業(yè)痛點，《中國經(jīng)營報》記者注意到，隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入規(guī)模化維保新階段，《電動汽車油液更換作業(yè)規(guī)范》團體標(biāo)準（以下簡稱“《規(guī)范》”）已于近日正式發(fā)布。

這一填補行業(yè)空白的舉措，匯聚了多方力量。作為全國首個關(guān)于“電動汽車油液產(chǎn)品服務(wù)規(guī)范”的團體標(biāo)準，其由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會歸口管理，美孚1號車養(yǎng)護作為主要起草方牽頭編寫，埃克森美孚提供重要技術(shù)支持，比亞迪、蔚來、賽力斯等多家主機廠參與起草。

直擊電動汽車維保行業(yè)痛點

近年來，國內(nèi)新能源汽車市場保持增長態(tài)勢。2025年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1662.6萬輛和1649萬輛，同比分別增長29%和28.2%，新能源汽車國內(nèi)新車銷量占比突破50%。

據(jù)了解，隨著新能源汽車保有量的快速攀升，其衍生的后市場也迎來前所未有的發(fā)展契機。此前，賽迪顧問發(fā)布的《中國新能源汽車后市場實現(xiàn)規(guī)模與質(zhì)量雙突破，進入黃金發(fā)展周期（先進制造觀察第6期）》顯示，2024年中國新能源汽車后市場總規(guī)模超過1.9萬億元。

新能源后市場的發(fā)展特征也越發(fā)清晰，曾有汽車后市場從業(yè)者告訴記者，這幾年，中國新能源高速發(fā)展，形成千萬億級市場。新能源維修保養(yǎng)市場需求也在擴大，按照主機廠常見的8年/15萬公里質(zhì)保期，2025年起會迎來集中到期，預(yù)計到2027年將進入“出保高峰期”。

與此同時，隨著新能源汽車保有量持續(xù)攀升，售后服務(wù)能力建設(shè)已成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。相較于發(fā)展成熟的燃油車服務(wù)體系，新能源汽車維保領(lǐng)域仍缺乏統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范，亟須建立健全標(biāo)準與指導(dǎo)機制，以進一步規(guī)范作業(yè)流程、保障操作安全、提升服務(wù)品質(zhì)。

在上述背景下，美孚1號車養(yǎng)護作為主要牽頭方，依托在車輛動力系統(tǒng)養(yǎng)護領(lǐng)域的深厚積淀，聚焦電動汽車油液服務(wù)核心環(huán)節(jié)，深度參與到《規(guī)范》的起草編制與實地調(diào)研工作。

記者注意到，經(jīng)過研討與打磨，《規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)要求最終被確定下來。據(jù)了解，《規(guī)范》圍繞電動汽車常見油液類型，對安全要求、作業(yè)準備及更換操作等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行了系統(tǒng)規(guī)范，構(gòu)建起全流程、可落地、可追溯的作業(yè)體系，為行業(yè)提供了清晰可循的操作指引。

該標(biāo)準的出臺，不僅填補了我國電動汽車油液產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域的標(biāo)準空白，更積極響應(yīng)了國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，為汽車后市場實現(xiàn)規(guī)范化和高質(zhì)量的發(fā)展筑牢了技術(shù)根基。

持續(xù)完善汽車養(yǎng)護生態(tài)體系

此次牽頭起草編寫團標(biāo)，也是美孚1號車養(yǎng)護拓展新能源養(yǎng)護領(lǐng)域的重要體現(xiàn)。作為?？松梨谄煜碌膶I(yè)汽車養(yǎng)護服務(wù)品牌，面對快速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)趨勢，美孚1號車養(yǎng)護早已布局，從專業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)升級、人才培育等多維度發(fā)力，持續(xù)完善新能源汽車養(yǎng)護生態(tài)。

記者了解到，為了精準匹配新能源汽車的養(yǎng)護需求，品牌在產(chǎn)品端持續(xù)加碼發(fā)力。2026年3月，全新的美孚1號經(jīng)典表現(xiàn)系列混動適用新品0W-20，在美孚1號車養(yǎng)護臻選門店上市。該新品在保證原有優(yōu)異性能的同時，針對混動車型的復(fù)雜工況實現(xiàn)強化升級，可同時適配傳統(tǒng)燃油車與主流混動車型，進一步豐富了品牌在新能源養(yǎng)護領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣。

此外，美孚1號車養(yǎng)護也同步推進服務(wù)體系的完善。美孚1號車養(yǎng)護此前還針對混動車型定制了覆蓋油電兩套系統(tǒng)的33項專業(yè)檢測服務(wù)，以及混動車發(fā)動機系統(tǒng)養(yǎng)護套餐；打造了兼顧新能源車輛特性的空調(diào)、制動及冷卻系統(tǒng)養(yǎng)護套餐；同時，攜手行業(yè)協(xié)會共建人才培養(yǎng)基地，開展新能源專項技術(shù)培訓(xùn)等，全方位提升門店服務(wù)專業(yè)性與從業(yè)人員的技能水平。

從產(chǎn)品迭代到服務(wù)升級的布局，背后是品牌的長期主義堅守，充分彰顯了美孚1號車養(yǎng)護在新能源汽車后市場標(biāo)準化建設(shè)與專業(yè)化服務(wù)升級中的主動擔(dān)當(dāng)和前瞻視野。美孚1號車養(yǎng)護相關(guān)負責(zé)人表示，未來品牌將繼續(xù)秉持長期主義發(fā)展理念，以更專業(yè)的服務(wù)、更堅實的體系、更完善的生態(tài)，助力行業(yè)提質(zhì)向新，為廣大車主帶來更專業(yè)、省心的養(yǎng)護服務(wù)體驗。

（編輯：石英婧 審核：童海華 校對：顏京寧）