來源：市場資訊

（來源：鋼鐵鋼材價格）

2026年3月27日，中東戰(zhàn)火再添新變數(shù)。

這一天，美國和以色列的戰(zhàn)機掠過伊朗上空，精準打擊了伊朗兩家最大的鋼鐵企業(yè)——伊斯法罕穆巴拉克鋼鐵廠和胡齊斯坦鋼鐵廠。穆巴拉克鋼鐵廠配套的發(fā)電廠也未能幸免。

這不是普通的軍事目標。

鋼鐵，是伊朗僅次于石油的第二大經(jīng)濟支柱。這兩家鋼廠，撐起了伊朗鋼鐵產(chǎn)業(yè)的半壁江山。

一場針對“經(jīng)濟命脈”的精準打擊，正在將中東推向更深的動蕩。

01 空襲細節(jié)：一人死亡，兩廠受損

據(jù)伊朗塔斯尼姆通訊社報道，3月27日下午，美國和以色列戰(zhàn)機對位于伊斯法罕省的穆巴拉克鋼鐵廠發(fā)動空襲。

伊斯法罕省副安全官阿克巴爾·薩利希證實，襲擊導致該鋼鐵生產(chǎn)綜合體受損，至少1人死亡、2人受傷。當時工廠正在運營，員工在場。

幾乎同一時間，胡齊斯坦省副安全官瓦利奧拉·哈亞提確認，美以戰(zhàn)機對該省的胡齊斯坦鋼鐵公司實施了空襲。據(jù)法爾斯通訊社報道，穆巴拉克鋼鐵廠的變電站和合金鋼生產(chǎn)線遭到打擊，而胡齊斯坦鋼鐵廠則有多個倉庫受損。

這不是美以第一次對伊朗工業(yè)設施下手。

就在同一天，伊朗阿拉克重水反應堆和洪達卜核設施也遭到空襲。以色列國防軍明確表示，打擊目標為“用于生產(chǎn)核武器級钚的關鍵基礎設施”。

戰(zhàn)爭，正在從軍事目標向經(jīng)濟命脈蔓延。

02 伊朗鋼鐵：中東第一，全球前十

要理解這次空襲的分量，先要了解伊朗鋼鐵產(chǎn)業(yè)在全球版圖中的位置。

伊朗是全球第十大鋼鐵生產(chǎn)國，中東地區(qū)規(guī)模最大的鋼鐵生產(chǎn)國。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)，2024年伊朗粗鋼產(chǎn)量為3135萬噸，占中東粗鋼總產(chǎn)量超過50%。

伊朗的鋼鐵工業(yè)有其獨特優(yōu)勢：坐擁約25億噸鐵礦石儲量（全球第12位），加上全球最廉價的天然氣資源，發(fā)展出了以直接還原鐵（DRI）+電弧爐（EAF）為主的短流程工藝。這種工藝占比約90%，使伊朗成為全球第二大直接還原鐵生產(chǎn)國。

更關鍵的是，鋼鐵是伊朗非石油出口創(chuàng)匯的主力。年出口鋼材超過1000萬噸（含鋼坯），主要銷往伊拉克、巴基斯坦、阿聯(lián)酋等周邊國家。2024年，伊朗僅半成品鋼材（鋼坯、板坯）就出口了668.8萬噸，其中伊拉克占比10%，排名第三。

對于長期遭受西方制裁的伊朗來說，鋼鐵產(chǎn)業(yè)不僅是工業(yè)支柱，更是繞過石油封鎖的“生命線”。

03 穆巴拉克鋼鐵：伊朗工業(yè)的“皇冠明珠”

這次被襲擊的穆巴拉克鋼鐵公司（MSC），是伊朗最大的鋼鐵企業(yè)，也是中東及北非地區(qū)的行業(yè)龍頭。

這家公司位于伊斯法罕省穆巴拉克鎮(zhèn)，1981年成立，1992年正式投產(chǎn)。它是伊朗唯一一家擁有從球團到冷軋、鍍鋅、彩涂全流程生產(chǎn)線的綜合鋼鐵企業(yè)。

年產(chǎn)能1180萬噸，這是什么概念？相當于伊朗全國總產(chǎn)能的20%。

其產(chǎn)品95%以上為扁平材，覆蓋汽車、家電、包裝、建筑、壓力容器等高端領域，國內(nèi)市場占有率超過50%。在出口方面，穆巴拉克鋼鐵獨占伊朗鋼鐵總出口的約60%。

公司擁有1.4萬名員工，旗下還控制著薩巴鋼鐵、霍爾木茲甘鋼鐵等多家子公司。它是伊朗工業(yè)體系中最核心的“國企航母”，也是數(shù)十萬伊朗家庭的生計所系。

而胡齊斯坦鋼鐵廠（KSC），則是伊朗第二大鋼鐵生產(chǎn)商，位于胡齊斯坦省阿瓦士市，占地8.3平方公里，擁有約1萬名員工，主要生產(chǎn)小方坯、大方坯、板坯等建筑用鋼。

兩家鋼廠，合計承載著近2.5萬伊朗家庭的飯碗。

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04 襲擊后果：從生產(chǎn)中斷到出口沖擊

空襲造成的具體損失尚在評估中，但影響已經(jīng)顯現(xiàn)。

CRU集團3月初發(fā)布的分析報告指出，伊朗鋼鐵生產(chǎn)高度依賴天然氣和電力。一旦能源供應中斷，直接還原鐵（DRI）和鋼鐵產(chǎn)量將立即下滑。

而穆巴拉克鋼鐵廠配套發(fā)電廠被炸，意味著生產(chǎn)鏈條可能被迫中斷。

更大的沖擊在出口端。伊朗主要鋼鐵出口市場包括伊拉克（陸路可達）、阿曼（占出口15.3%）、印度尼西亞（13.8%）等。但霍爾木茲海峽航運風險正在加劇——伊朗已宣布將限制“敵國”船只通行。聯(lián)合國已緊急成立霍爾木茲海峽工作組，以保障化肥和原材料運輸。

CRU分析指出，當前霍爾木茲海峽的混亂將削弱伊朗服務中國、印度等遠洋市場的能力。

伊朗每年超1000萬噸的鋼鐵出口，正面臨“生產(chǎn)端被打、運輸路被堵”的雙重絞殺。

05 伊朗報復：6家以色列鋼廠被列入打擊名單

襲擊發(fā)生后，伊朗的反應迅速而強硬。

據(jù)央視新聞報道，伊朗已將以色列境內(nèi)6家鋼鐵廠及地區(qū)5個國家的相關工業(yè)設施列為新的報復打擊目標。知情人士稱，伊朗的回應可能“更廣泛、更強烈”。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊27日發(fā)布聲明，警告地區(qū)內(nèi)與美以有關的工業(yè)企業(yè)及重工業(yè)從業(yè)人員“立即離開工作場所以避免危及生命安全”。

伊朗外長阿拉格齊誓言，將對“以色列的罪行”付出“沉重代價”。

這意味著，鋼鐵廠——這個原本被視為“民用設施”的目標——正在成為中東新一輪“影子戰(zhàn)爭”的常規(guī)打擊對象。

06 全球影響：鋼價、油價、供應鏈的三重變數(shù)

這場襲擊的余波，不會局限在伊朗境內(nèi)。

首先是油價。 霍爾木茲海峽是全球20%石油運輸?shù)难屎硪?。隨著沖突升級，油價已開始走高，這將推高全球鋼鐵生產(chǎn)的能源成本。

其次是鋼價。 CRU指出，能源成本上漲對電弧爐（EAF）短流程鋼廠的影響最大，而中東地區(qū)大量采用這一工藝。鋼材成本將全面抬升。

第三是運費。 紅海/蘇伊士運河航運風險若升級，將迫使貨輪繞行好望角，航程拉長、運費暴漲，最終體現(xiàn)為進口鋼材價格上升。

不過，Mysteel分析指出，伊朗鐵礦石出口占全球比例僅1%左右，對中國鐵礦石供應的實質(zhì)性沖擊有限，更多體現(xiàn)在情緒端和成本端的傳導。

換句話說，全球鋼鐵市場短期內(nèi)將感受到“伊朗溢價”，但長期供給格局不會因此顛覆。

07 尾聲：鋼鐵戰(zhàn)爭

3月27日的空襲，是中東沖突“經(jīng)濟化”的又一個標志性節(jié)點。

此前，戰(zhàn)爭的目標是軍事基地、核設施、政治人物?，F(xiàn)在，煉鋼爐、發(fā)電廠、倉庫——這些支撐國家運轉(zhuǎn)的“民用血脈”，也成了精確制導炸彈的靶心。

對于伊朗來說，鋼鐵是“抵抗經(jīng)濟”的象征。在幾十年制裁中，伊朗硬是靠國產(chǎn)化技術，把鋼鐵產(chǎn)能從兩伊戰(zhàn)爭后的廢墟推至全球前十。

對于美以來說，打擊鋼鐵廠，就是打擊伊朗的戰(zhàn)爭潛力、出口創(chuàng)匯能力和政權穩(wěn)定性。

而對于全球鋼鐵市場而言，一個殘酷的事實正在浮出水面：

當霍爾木茲海峽的火光映紅煉鋼廠的煙囪，每一噸鋼——無論是產(chǎn)自伊斯法罕、還是魯爾——都將為這場戰(zhàn)爭付出隱形的代價。

戰(zhàn)爭沒有贏家