最近臺海出了件挺蹊蹺的事兒，一艘臺灣漁船莫名失聯(lián)，船東既不報警也不尋人，反而跟什么都沒發(fā)生一樣，連談漁民權益的公開場合都半個字不提。這反常操作擱誰不好奇，這不臺媒直接捅破了窗戶紙，說船早就被大陸海警扣了，停在福建的碼頭呢，這里頭藏的事兒可真不簡單。

臺媒中時新聞網(wǎng)3月28日披露了航線軌跡，澎湖西嶼籍的“大進滿8號”，25日凌晨兩點還在澎湖以西49海里、距金門33海里的海域，之后就慢慢轉向往大陸方向開，當天上午八點就已經(jīng)?？吭诹苏闹蔟埡４a頭。

更離譜的是，漁船失聯(lián)這么久，臺所謂“海巡署”到現(xiàn)在都沒接到船東的報案。船東許嘉峻27日還陪著漁民去澎湖縣議會，談捕魚權益的事兒，自己家船不見了居然半字不提。后來被扣的消息傳出來，他干脆連電話都不接了，這反常的沉默，換誰都會多想幾分。

臺媒那邊拿到的說法稱，有大陸消息顯示，“大進滿8號”當天凌晨就是在事發(fā)海域給三艘大陸漁船加油，被漳州海警當場抓了現(xiàn)行，現(xiàn)在正按照違法走私販賣成品油立案查辦。不過這一說法暫時還沒得到大陸官方的證實，目前能實錘的只有一件事，那就是“大進滿8號”確實停在龍海碼頭，后續(xù)結果要等官方出正式通報。

說白了船東這反應已經(jīng)把答案寫在臉上了，這事傳聞大概率不是空穴來風。他涉嫌走私油料，大陸這邊查清肯定依法處理，等船和船員回臺灣，還要被島內(nèi)部門追責，自然不敢聲張，就想蒙混過去。

再說許嘉峻還有另一層考量，他這個月初才剛宣布要參選島內(nèi)公職，這時候鬧出違法被扣的丑聞，那不直接把自己的政治前程砸了。選擇悶不吭聲低調(diào)躲著，完全說得通。

說起來大進滿船隊也算是大陸海警的“老熟人”了，這已經(jīng)不是第一次違法被抓。2024年7月，船隊旗下的“大進滿88號”，就在海洋伏季休漁期跑到泉州近海禁漁區(qū)，用違規(guī)漁具捕魚被大陸海警扣下。當年8月中旬，四名違法情節(jié)較輕的船員就被放了，11月洪姓船長繳清約21.7萬元人民幣的罰款后，也帶著船回了臺灣。

從這里就能看出來，大陸處理這類事真的是一碗水端平，不管是大陸漁船還是臺灣漁船，只要碰了法律紅線，該處理就處理一點不含糊。放到臺灣那邊，可就完全是另一回事了，說民進黨當局是違法犯罪的最大包庇者，真一點沒說錯。

之前就出過類似的事兒，去年12月24日國臺辦證實，臺灣居民簡文昇、陳順進兩個人操控“宏泰58號”這類船只，長期干著向大陸走私凍品的違法勾當。這案子當時還扯出了臺灣海峽誤損海纜的事兒，民進黨當局直接借機炒作，一口咬定是大陸的“灰色地帶襲擾”，把臟水往大陸身上潑。

國臺辦當時就戳破了民進黨當局的把戲，說他們就是庇護縱容走私犯罪，故意隱瞞案件事實，就想把普通的刑事案件政治化，挑起兩岸對立。這么多年下來，民進黨在打擊兩岸走私這塊，劣跡斑斑早就不是什么秘密了。

別以為有民進黨罩著就能一輩子逍遙法外，簡文昇和陳順進現(xiàn)在躲在臺灣，大陸可沒放過這兩個人。威海市公安局早就發(fā)布了懸賞通告，公開對兩人懸賞追捕。將來兩岸統(tǒng)一之后，這兩個人犯下的違法罪行，一定會被清清楚楚追究到底，誰都跑不掉。

參考資料：環(huán)球網(wǎng) 大陸海警查扣臺灣涉違法漁船