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2026第三屆成渝地區(qū)(重慶)汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作大會在渝圓滿舉行

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汽車資訊零部件采供一步到位

3月24日,“重慶汽車行業(yè)第37屆年會暨2026第四屆中國智電汽車科技與供應(yīng)鏈展覽會(重慶)”同期主旨論壇——“2026第三屆成渝地區(qū)(重慶)汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作大會”在重慶國際博覽中心成功召開。來自整車、零部件企業(yè)、高校、科研院所、技術(shù)服務(wù)商、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、第三方機構(gòu)的400余名代表、專家學(xué)者參會,深入探討成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作的新機遇、新路徑,共同推動成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。


大會現(xiàn)場

大會由重慶汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長、招商車研首席運營官、技術(shù)委員會主任曹飛主持。分設(shè)嘉賓致辭、產(chǎn)業(yè)趨勢主旨報告、生態(tài)合作主旨演講三大環(huán)節(jié)。

01

嘉賓致辭

凝聚共識,共繪川渝協(xié)同新藍圖

重慶市經(jīng)濟和信息化委員會黨組成員、副主任王含,成都市經(jīng)濟和信息化局一級調(diào)研員文彬,重慶汽車工程學(xué)會理事長、長安汽車首席專家黃忠強,賽力斯集團股份有限公司副總裁尹先知出席并致辭。


重慶市經(jīng)濟信息委黨組成員、副主任王含

重慶市經(jīng)濟信息委黨組成員、副主任王含提到,當(dāng)前,川渝兩地正攜手打造世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,以強化產(chǎn)業(yè)協(xié)作、共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)為實施路徑,全面提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級,形成了“互為你我”的協(xié)同發(fā)展格局。他表示,未來將持續(xù)深化成渝合作,合力打造高效協(xié)同、安全可靠的區(qū)域供應(yīng)鏈體系。


成都市經(jīng)濟信息局一級調(diào)研員文彬

成都市經(jīng)濟信息局一級調(diào)研員文彬表示,近年來,成渝兩地攜手落實國家戰(zhàn)略,共同出臺《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展實施方案》,簽訂汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議,聚力打造成渝300公里協(xié)作配套半徑,并連續(xù)舉辦多場整零對接、產(chǎn)業(yè)交流活動,為成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強大合力。


重慶汽車工程學(xué)會理事長、長安汽車首席專家黃忠強

重慶汽車工程學(xué)會理事長、長安汽車首席專家黃忠強表示,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)是國家重大戰(zhàn)略,汽車產(chǎn)業(yè)是其中最具活力的核心板塊。作為成渝汽車產(chǎn)業(yè)“鏈主”企業(yè),長安汽車以新央企身份為引領(lǐng),錨定“向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型”目標,將與產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈伙伴攜手,推動成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向世界級集群邁進。


賽力斯集團副總裁尹先知

賽力斯集團副總裁尹先知提到,近年來,賽力斯構(gòu)建了以華為跨界合作為核心,匯聚眾多頭部供應(yīng)鏈企業(yè)的“1+1+N”的產(chǎn)業(yè)鏈合作生態(tài)關(guān)系,取得良好成效。面向未來,他認為,成渝兩地應(yīng)緊抓雙城經(jīng)濟圈建設(shè)的重大機遇,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,攜手共建更具韌性、更具活力、更有競爭力的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

02

產(chǎn)業(yè)趨勢主旨報告

把脈風(fēng)向,解析新能源汽車發(fā)展大勢


全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹

大會特別邀請了全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹作題為《2026中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢判斷》的主旨報告。

他以詳實的數(shù)據(jù)為支撐,對全球汽車市場展開對比分析,梳理了新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特征。他認為,未來燃油車仍將與新能源汽車協(xié)同發(fā)展,中國新能源汽車憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,在國內(nèi)和海外兩大市場仍具備巨大發(fā)展空間。而成渝擁有雙城經(jīng)濟圈國家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)互補強,低普及率、超大消費市場、內(nèi)需引擎強勁,以及內(nèi)陸開放樞紐、多通道協(xié)同出海等顯著的戰(zhàn)略優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,未來來看,成渝將在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程中扮演愈發(fā)重要的角色。

03

生態(tài)合作主旨演講

整零協(xié)同,共建汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

長安汽車、一汽大眾捷達等鏈主企業(yè)采購負責(zé)人現(xiàn)場發(fā)布了2026年度采購需求與重點采購方向,為供應(yīng)鏈企業(yè)提供了明確的合作指引。飛書、中科搖櫓船等產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)分享了各自的前沿技術(shù)與應(yīng)用成果。


長安汽車采購中心總經(jīng)理毛瓊林

長安汽車采購中心總經(jīng)理毛瓊林作《鏈聚成渝 智創(chuàng)未來——共筑汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài) 》主旨演講。毛瓊林提到,作為“新央企”,長安汽車將堅定落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略,對長安而言,成渝是研發(fā)創(chuàng)新的發(fā)源地、制造產(chǎn)能的主陣地、供應(yīng)鏈安全的大本營,全球化的出發(fā)港。在供應(yīng)鏈體系建設(shè)上,長安汽車始終秉承開放的姿態(tài),積極構(gòu)建安全、韌性、可持續(xù)的新型供應(yīng)鏈生態(tài)。誠邀全球的優(yōu)質(zhì)合作伙伴加入長安汽車,共享成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)配套、物流通道、政策支持、人才集聚優(yōu)勢,構(gòu)建穩(wěn)定可靠、開放包容、協(xié)同高效的成渝汽車供應(yīng)鏈新生態(tài),共同書寫中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展新篇章。


一汽大眾捷達采購部部長李秀梅

一汽大眾捷達采購部部長李秀梅作《一汽大眾捷達汽車2026采購戰(zhàn)略分享》主旨演講。李秀梅表示,面對產(chǎn)業(yè)變革,捷達品牌制定“三步走”戰(zhàn)略,短期聚焦轉(zhuǎn)型突破,成立捷達汽車科技,開啟自主運營新篇章,推出首款新能源車型,啟動整車出口;中期致力于穩(wěn)健前行,完善產(chǎn)品矩陣,實現(xiàn)銷量快速提升,完成B輪引投,推出多款新能源車型;長期謀求高速發(fā)展,力爭實現(xiàn)IPO上市,成為合資品牌本土化運營新典范。未來5年將覆蓋燃油、混動、純電等多種能源形式。供應(yīng)鏈生態(tài)方面,捷達將充分利用股東雙方的新能源體系資源,依托成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)汽車集群優(yōu)勢,深化與智能網(wǎng)聯(lián)核心零部件供應(yīng)商的合作,始終面向成本更優(yōu)、項目更快、供應(yīng)更穩(wěn)的要求,致力于打造有成本競爭力、穩(wěn)定可持續(xù)的供應(yīng)鏈體系。


飛書項目商業(yè)化總經(jīng)理楊波

飛書項目商業(yè)化總經(jīng)理楊波作《AI原動力 創(chuàng)新加速度:構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)協(xié)同新范式》主旨演講。楊波講到,全球“硬件復(fù)興”浪潮下,汽車產(chǎn)業(yè)作為“物理AI"的代表,正面臨創(chuàng)新速度提升的挑戰(zhàn)。而加快汽車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新速度的關(guān)鍵在于實現(xiàn)以消費者為中心的協(xié)同產(chǎn)品研發(fā)與上市。飛書項目作為專業(yè)項目管理工具,聚焦研發(fā)場景,從軟件到IPD再到整車研發(fā)管理,目前已服務(wù)國內(nèi)多家新能源頭部車企及核心供應(yīng)鏈企業(yè),推動汽車產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新研發(fā)提速。


中科搖櫓船首席戰(zhàn)略官孫殿義

中科搖櫓船首席戰(zhàn)略官孫殿義作《空間計算智能成像技術(shù)在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用》主旨演講。孫殿義談到,AI的下一個十年是“空間智能”?臻g智能讓智能體具備類人般的感知、理解、推理、與物理世界交互的能力,突破文本、圖像等二維信息處理邊界,在真實三維場景中自主完成復(fù)雜任務(wù)。中科搖櫓船依托自主知識產(chǎn)權(quán),率先開創(chuàng)“空間計算智能成像技術(shù)”,研發(fā)出全球首部空間智能相機,構(gòu)建覆蓋陸地、水下、車載、機載、具身智能機器人等全域感知產(chǎn)品矩陣。

此外,在“重慶汽車行業(yè)第37屆年會暨2026第四屆中國智電汽車科技與供應(yīng)鏈展覽會(重慶)”期間,還組織了“一對一整零對接活動”、“行業(yè)年度交流晚宴”等務(wù)實活動,進一步促進供需精準匹配與深度溝通,為成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)搭建務(wù)實合作平臺。

本屆大會由川渝兩地相關(guān)政府部門支持,重慶汽車工程學(xué)會、成都市汽車行業(yè)協(xié)會、四川省汽車工程學(xué)會、成渝地區(qū)汽車行業(yè)協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合主辦,是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車行業(yè)標志性品牌活動;顒用磕暝谥貞c(3月)、成都(5月)輪流舉辦,已成為推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位開展對接合作、促進貿(mào)易落地的重要橋梁。

“十五五”規(guī)劃明確提出,要進一步提升成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展能級。汽車產(chǎn)業(yè)作為兩地優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè),目前已建成我國第三大汽車產(chǎn)業(yè)集群,年產(chǎn)汽車近400萬輛。未來,重慶汽車工程學(xué)會與成都市汽車行業(yè)協(xié)會、四川省汽車工程學(xué)會將繼續(xù)以大會為紐帶,堅持資源共享、優(yōu)勢互補,聯(lián)動更多產(chǎn)業(yè)鏈核心力量,助力成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展,共建區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。







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