來源：市場資訊

（來源：航運(yùn)在線）

3月26日，新華社援引英國航運(yùn)媒體《勞埃德船舶日報(bào)》的報(bào)道稱，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)在霍爾木茲海峽推行“管控系統(tǒng)”，要求過往船只提交完整文件、獲取通行代碼，并接受伊方護(hù)航通過預(yù)先劃定的航道。自3月13日以來，已有26艘船舶在該系統(tǒng)下通過海峽。

報(bào)道援引消息人士的話說，船舶運(yùn)營商被要求在通行前聯(lián)系與伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)有關(guān)聯(lián)的指定中介機(jī)構(gòu)，提交包括國際海事組織編號、所有權(quán)鏈、貨物清單、目的地和完整船員名單在內(nèi)的完整文件。

中介機(jī)構(gòu)隨后將文件轉(zhuǎn)交給伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍霍爾木茲甘省指揮部進(jìn)行制裁篩查、貨物優(yōu)先級審查和“地緣政治審查”，目前優(yōu)先考慮石油運(yùn)輸船。如果通過審查，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)將頒發(fā)通行代碼并提供路線指示。船舶接近海峽時(shí)需通過無線電核驗(yàn)代碼，并由引航船護(hù)送進(jìn)入伊朗領(lǐng)海。

報(bào)道說，盡管主流航運(yùn)業(yè)對伊朗控制的“管控系統(tǒng)”表現(xiàn)出興趣，但大多數(shù)滯留船舶的航運(yùn)公司因擔(dān)心觸發(fā)美國次級制裁，表示不會與伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)進(jìn)行任何形式的接觸。

海事數(shù)據(jù)公司Kpler稱，自沖突爆發(fā)以來，中東地區(qū)已有18艘船只遭到襲擊。船運(yùn)公司普遍認(rèn)為，目前航行安全尚不明朗，不宜冒險(xiǎn)。

據(jù)Kpler旗下MarineTraffic的數(shù)據(jù)，3月18日到3月25日的7天內(nèi)，共有28艘船只通過霍爾木茲海峽，高于3月11日到3月18日的7天內(nèi)的20艘。

據(jù)海運(yùn)權(quán)威資訊機(jī)構(gòu)《勞埃德船舶日報(bào)》公布的數(shù)據(jù)，本月初到3月25日，共有142艘船只通過霍爾木茲海峽，但其中67%的船只與伊朗有直接關(guān)聯(lián)（無論是貿(mào)易往來還是所有權(quán)關(guān)系）。近幾日內(nèi)，通過海峽的伊朗關(guān)聯(lián)船只比例高達(dá)90%。

根據(jù)Vortexa的數(shù)據(jù)，伊朗原油裝載量仍維持在每日150萬桶以上。自3月1日以來，平均每天約有100萬桶原油通過霍爾木茲海峽，而實(shí)際數(shù)字可能更高。

與此同時(shí)，自3月1日起，至少有8艘裝載伊朗液化石油氣（LPG）的超大型氣體運(yùn)輸船也已通過霍爾木茲海峽。

自3月15日以來，所有向東或向西通行的散貨船都與伊朗存在關(guān)聯(lián)（即為伊朗所有或有與伊朗貿(mào)易的記錄）。3月13日至19日期間，與伊朗有關(guān)的散貨船共7次通過霍爾木茲海峽。自3月20日以來，這一數(shù)字幾乎翻了一番，達(dá)到13次。

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