?商業(yè)與生活 文｜朱曉培

校對｜大道格

1997年，哈佛商學(xué)院教授克萊頓·克里斯坦森在《創(chuàng)新者的窘境》一書中提出了一個大公司困境理論：

創(chuàng)新，具有高風(fēng)險、高投入的特點(diǎn)。大公司，特別是上市公司，會因?yàn)闋I收和市值管理的壓力，更愿意將資源投入到主流客戶和業(yè)務(wù)上，而主動忽略或放棄那些初期性能較差、市場較小的破壞性創(chuàng)新技術(shù)。但這些被忽視的新技術(shù)，在未來可能會顛覆現(xiàn)有的市場，讓那些忽視了創(chuàng)新的大公司走向衰敗。

柯達(dá)、諾基亞等巨頭的崩塌，正是這一理論的鮮活注腳。

如今，科技巨頭都已深刻吸取了這一教訓(xùn)，在研發(fā)上毫不吝嗇。

摩根大通報告預(yù)測，2025年美國四大云廠商（亞馬遜、微軟、谷歌及Meta）的資本支出將達(dá)約3000億美元，2026年還將增加1500億美元。在國內(nèi)，阿里、騰訊等企業(yè)在AI領(lǐng)域的投入，也都以千億計(jì)算。

但是，一個新的困境又出現(xiàn)了——當(dāng)你前期巨額投入終于迎來技術(shù)紅利曙光，對手卻可能重金挖走你培育多年的核心人才和團(tuán)隊(duì)，在技術(shù)上很快就迎頭趕上。

大疆與影石在無人機(jī)專利上的糾紛，就是這一“創(chuàng)新者的新窘境”的真實(shí)寫照。這場訴訟的核心，不只是簡單的專利侵權(quán)，也將科技行業(yè)“挖人帶技術(shù)”的現(xiàn)象，擺在了臺面上。

01

大疆與影石之爭

3月23日，無人機(jī)巨頭大疆創(chuàng)新一紙?jiān)V狀，將全景相機(jī)領(lǐng)域的佼佼者影石創(chuàng)新告上法庭。

大疆在起訴中明確指控：影石申請的6項(xiàng)涉及無人機(jī)飛行控制、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、影像處理的核心技術(shù)專利，均由前大疆核心研發(fā)人員在離職后一年內(nèi)作出，屬于大疆的職務(wù)發(fā)明。

對此，影石辯稱，“現(xiàn)有證據(jù)顯示均為在影石內(nèi)產(chǎn)生的idea和自主創(chuàng)新的成果”。同時，影石中國區(qū)負(fù)責(zé)人袁躍還表示，內(nèi)部統(tǒng)計(jì)顯示，大疆多款產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)，落入影石28項(xiàng)專利保護(hù)范圍。

大疆與影石，曾分別在無人機(jī)和全景相機(jī)領(lǐng)域各自為王，井水不犯河水。然而，自2025年下半年起，隨著影石宣布進(jìn)軍無人機(jī)領(lǐng)域，大疆也正式切入全景相機(jī)賽道，雙方進(jìn)入彼此腹地，短兵相接。

這次訴訟，被看作是雙方在市場、價格、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域交鋒的延伸，是對技術(shù)和人才的競爭。

訴訟的直接原因，是影石在涉及無人機(jī)飛行控制和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的兩件專利中，國內(nèi)申請材料里隱去了一位發(fā)明人的姓名，但國際專利的申請材料顯示，此人正是前大疆核心研發(fā)人員。而大疆表示，該員工在職期間深度參與了大疆無人機(jī)重點(diǎn)項(xiàng)目的技術(shù)開發(fā)，掌握了核心技術(shù)體系。

簡單來說，影石認(rèn)為，這些專利是員工加入公司之后做出來的，是屬于影石的。但是，大疆認(rèn)為，這些專利是該員工基于之前在大疆的工作積累，而且離開大疆還不到一年的時間里做出來的，應(yīng)該屬于大疆。

專利到底屬于誰，還要等待判決。

但這場博弈，揭開了當(dāng)下大廠在創(chuàng)新上普遍面臨的一個困境：大廠們面臨的，不僅僅是“是否要自我革命”的內(nèi)部糾結(jié)，還有一種更直接的外部掠奪。企業(yè)耗費(fèi)數(shù)年時間、投入巨額資金培育團(tuán)隊(duì)、打磨技術(shù)，好不容易形成的核心競爭力，可能因為核心人才的流失而瞬間瓦解。

02

全球挖人，大廠通病

大疆與影石的沖突并非孤例。

從中國到美國，從人工智能到芯片制造，“挖人”早已不是行業(yè)秘密，而是明牌操作的行業(yè)常態(tài)。

在美國，人工智能領(lǐng)域的人才爭奪戰(zhàn)已然白熱化。2025年上半年，微軟陸續(xù)從谷歌DeepMind 研究部門挖走 20 多名 AI 核心員工。DeepMind也不無辜，也從微軟挖走了數(shù)量相近的研究人員。

為了招攬OpenAI的研究員，Meta CEO扎克伯格不僅開出了1億美元的簽約獎金，還親自下廚煲湯送給目標(biāo)人選。OpenAI首席研究官M(fèi)ark Chen對此調(diào)侃說，“情況后來逐漸升級……我們（OpenAI）也曾給想從Meta招募的人送過湯?！?/p>

國內(nèi)的挖人大戰(zhàn)同樣激烈。2024年底，字節(jié)跳動被曝以八位數(shù)年薪，挖走阿里巴巴原“通義千問”大模型技術(shù)負(fù)責(zé)人周暢及其帶領(lǐng)的多人團(tuán)隊(duì)。

科技巨頭如此瘋狂地挖人，根源在于當(dāng)下科技創(chuàng)新的門檻已空前提高。

如今的技術(shù)突破，早已不是幾個人在車庫里就能完成的“破壞性創(chuàng)新”。無論是無人機(jī)、自動駕駛、芯片還是大模型，均屬于“重資產(chǎn)、長周期”的體系化工程，需要企業(yè)投入海量資金、頂尖人才與漫長時間，進(jìn)行基礎(chǔ)研究和技術(shù)沉淀。

大疆在無人機(jī)領(lǐng)域的霸主地位，源于近二十年的持續(xù)研發(fā)與專利積累；影石能在運(yùn)動相機(jī)領(lǐng)域與GoPro抗衡，也離不開其在影像防抖技術(shù)上的深耕。這種“重資產(chǎn)、長周期”的創(chuàng)新模式，讓后來者望而生畏，是名副其實(shí)的護(hù)城河。

像微信、抖音這類互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，需要天時地利人和的共同作用，一旦錯失窗口期，即便手握再多資源也難以復(fù)制。但是，硬科技一旦研發(fā)成熟，核心技術(shù)與研發(fā)路徑反而容易被復(fù)制。那些身處核心團(tuán)隊(duì)的員工，往往掌握著關(guān)鍵技術(shù)訣竅與攻關(guān)思路，跳槽后便可在新企業(yè)快速復(fù)現(xiàn)相關(guān)成果。

正因如此，當(dāng)某一領(lǐng)域的先行者歷經(jīng)艱辛，終于將技術(shù)推至商業(yè)化臨界點(diǎn)。此時，看到市場價值與技術(shù)前景的后來者，就會覺得：與其冒著巨大風(fēng)險、投入巨資從零開始研發(fā)，不如用高薪與期權(quán)直接挖走核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)，快速享用技術(shù)成果。

前人栽樹，后來乘涼。這種“搭便車”的行為，成本低、見效快。由于省去了前期巨額研發(fā)投入，同一款產(chǎn)品時，后來者的整體成本就遠(yuǎn)低于開創(chuàng)者，進(jìn)而能依靠低價競爭快速搶占市場。

因此，人才流動，無形中也成了技術(shù)外溢的高風(fēng)險通道。

03

創(chuàng)新的新困境

當(dāng)挖人成為企業(yè)“彎道超車”的捷徑，高薪挖角取代長期研發(fā)，其所帶來的困境早已超越單個企業(yè)的損失，逐漸侵蝕整個科技創(chuàng)新的生態(tài)。

首先，企業(yè)多年培育的團(tuán)隊(duì)被挖走，核心技術(shù)大量流失，前期巨額投入付諸東流。

2025年，特斯拉就前工程師Jay Li提起訴訟，指控其竊取Optimus機(jī)器人核心技術(shù)。Li在離職后，僅六天就創(chuàng)立了自己的機(jī)器人公司，五個月后便推出了與特斯拉靈巧手極為相似的產(chǎn)品。

特斯拉在訴訟中質(zhì)疑說：他們投入了四年時間、數(shù)百名員工以及數(shù)十億美元才研發(fā)成功的技術(shù)，竟然被Li在五個月內(nèi)講究迅速地復(fù)制并商業(yè)化。

2021年2月，在華為海思任職十年的技術(shù)總監(jiān)張琨，以2-3倍薪資、股權(quán)為餌，挖走20余名海思骨干，并通過截圖、抄錄帶走了華為耗資十億元研發(fā)的Wi-Fi6芯片核心機(jī)密。有資料顯示，這一行為，帶給華為的損失，僅?專利許可費(fèi)每年就1億—2億美元。

其次，挖人引發(fā)天價薪酬內(nèi)卷，企業(yè)用人成本大幅高漲，擠壓研發(fā)投入空間。

資料顯示，Meta帶動的動輒數(shù)千萬、上億美元的薪酬方案，讓谷歌、微軟等巨頭的人力成本占比持續(xù)上升。而中小企業(yè)更因無力承擔(dān)天價薪酬，陷入“招不到核心人才”的困境，遏制了創(chuàng)新活力。

最后，人才忠誠度瓦解，人才頻繁跳槽，阻礙技術(shù)持續(xù)迭代。

OpenAI首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼就公開批評Meta，認(rèn)為其高額獎金吸引開發(fā)人員的做法，鼓勵了唯利是圖的行為，讓部分員工將薪資待遇作為唯一追求，忽視了職業(yè)成長與團(tuán)隊(duì)忠誠。

一個典型的代表人物是Ruoming Pang（龐若鳴）。他在谷歌任職15年后加入蘋果，隨后以超2億美元的薪酬包跳槽Meta，但七個月后又被OpenAI挖走。Meta“超級智能實(shí)驗(yàn)室”還有兩名研究員，入職不到一個月，拿完高額簽約獎金又重會OpenAI。

這種高頻次、跨巨頭的人才流動，不僅浪費(fèi)企業(yè)人才培養(yǎng)成本，導(dǎo)致核心技術(shù)難以形成持續(xù)迭代合力，還會引發(fā)企業(yè)內(nèi)部矛盾。Meta就曾因老員工對新人高薪不滿而出現(xiàn)離職潮，加劇人才流失的惡性循環(huán)。

對整個行業(yè)而言，企業(yè)競爭只靠挖人、人才流動只看薪資，終將陷入“挖人—成本上升—再挖人”的死循環(huán)，阻礙行業(yè)長期發(fā)展。

04

重新審視“硅谷背判文化”

“背叛文化”，曾一度被視為硅谷創(chuàng)新的催化劑，甚至被賦予褒義色彩。原騰訊副總裁吳軍就曾說過：硅谷成功的第一個秘訣，是叛逆以及對叛逆的寬容。

1957年，肖克利半導(dǎo)體的“八叛逆”集體出走，創(chuàng)立仙童半導(dǎo)體，推動了集成電路的發(fā)明和普及。此后，一些員工又從仙童半導(dǎo)體離職創(chuàng)業(yè)，衍生出包括英特爾在內(nèi)的上百家科技公司。

這時的硅谷，工程師在不同互聯(lián)網(wǎng)科技公司間穿梭，帶走的是自身的代碼能力、編程經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)認(rèn)知。這種“背叛”本質(zhì)是人才的合理流動，不僅沒有引發(fā)爭議，反而促進(jìn)了行業(yè)內(nèi)的知識溢出，倒逼企業(yè)提升薪資待遇，成為硅谷崛起的重要動力。

但進(jìn)入硬科技時代，一切都在改變。

如前所述，硬科技創(chuàng)新需要巨額資源投入，無論是芯片架構(gòu)研發(fā)、半導(dǎo)體工藝突破，還是無人駕駛、人工智能軟硬件迭代，都離不開企業(yè)的巨額資金支持和團(tuán)隊(duì)的協(xié)同攻關(guān)。

這些技術(shù)成果，早已超越個人能力范疇，“人才流動”與“技術(shù)竊密”的邊界變得模糊。曾經(jīng)被默許的“背叛文化”，也開始引發(fā)新的爭議。

過去，因跳槽被前公司起訴的也大有人在。但是，一般這些公司不會起訴高管，并且起訴成功的難度也很高。

以特斯拉為例，從2017年自動駕駛領(lǐng)域的Aurora，到2022年超算領(lǐng)域的Dojo工程師，再到如今具身智能機(jī)器人領(lǐng)域的Jay Li，特斯拉屢次起訴自己的前員工。但是，這些訴訟案件，往往因證據(jù)不足而和解。因?yàn)?，特斯拉很難證明，對方是利用了受法律保護(hù)的商業(yè)秘密，而非僅憑其在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的通用知識和經(jīng)驗(yàn)。

但近年，uber起訴Waymo的案件中，安東尼·萊萬多夫斯基因竊取谷歌子公司W(wǎng)aymo的商業(yè)機(jī)密，被判處18個月有期徒刑。而Uber也因此向Waymo賠償了價值2.45億美元的Uber股份。

負(fù)責(zé)uber和Waymo案件的舊金山檢察官所說：“所有人都有權(quán)利換工作，但沒有人有權(quán)利在離職的時候把不屬于自己的東西填滿口袋。盜竊不是創(chuàng)新?！?/strong>

05

創(chuàng)新的邊界，人才的使命感

大公司人才爭奪，本質(zhì)是技術(shù)博弈。但過度依賴天價挖角，也可能得不償失。

除了前面提到，Uber向Waymo賠償了價值2.45的案例。在國內(nèi)，司法系統(tǒng)對核心技術(shù)的非法流動有著明確的懲戒機(jī)制，保護(hù)公司在創(chuàng)新上的前期投入。

比如，新能源汽車領(lǐng)域，2018年吉利旗下近40名核心技術(shù)人員與高管集體跳槽至威馬，導(dǎo)致威馬后續(xù)推出的車型底盤技術(shù)與吉利12套圖紙高度重合。最終，法院認(rèn)定威馬侵害技術(shù)秘密，賠償吉利6.4億元。值得一提的是，威馬2023 年就進(jìn)入破產(chǎn)重整。

當(dāng)初帶走海思骨干和Wi-Fi6芯片核心機(jī)密的張琨，也獲刑6年，尊湃公司被強(qiáng)制解散。

大疆起訴影石，再次給科技行業(yè)提了一個醒：真正的科技競爭力，可能不是挖來多少人，而是留住多少心、做出多少原創(chuàng)成果。

挖人的公司要想一想：高薪挖來的人才，是撿到的寶，還是為日后埋下的法律與技術(shù)隱患。

總被挖角的公司也要反思：除了高薪，還有什么哪些讓人才留下來的理由？

我們或許可以從OpenAI首席研究官M(fèi)ark Chen的話找到一些答案：對于OpenAI而言，真正的護(hù)城河已不僅僅是薪資，而是一種獨(dú)特的“使命感”與純粹的研究文化。它所依靠的是一種共同的信念：這里，才是實(shí)現(xiàn)AGI的最快路徑。

—End—

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