齊魯晚報·齊魯壹點 隋忠偉

3月22日-27日，交通運輸部黨校（交通運輸部管理干部學院）在浙江杭州舉辦《低空無人機應用公路橋梁巡檢技術指南》《低空無人機公路邊坡巡查檢查技術指南》宣貫培訓班，旨在推動兩項技術指南落地實施，推廣低空無人機在交通基礎設施管養(yǎng)領域的先行試點經(jīng)驗。

日照交通能源發(fā)展集團受邀參會，分享國省道智能巡檢創(chuàng)新實踐成果，其自主研發(fā)的《云衢無人機智能公路養(yǎng)護管理平臺》獲與會領導、行業(yè)專家及業(yè)內單位高度認可，為全國交通領域低空經(jīng)濟應用提供了可復制、可推廣的日照方案。

交通基礎設施管養(yǎng)是公路保通保暢的關鍵環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)人工巡檢模式存在效率低、安全風險高、數(shù)據(jù)留存弱、養(yǎng)護成本高等痛點，難以適應新時代智慧交通建設的發(fā)展需求。在此背景下，交通運輸部印發(fā)兩項低空無人機巡檢技術指南，為無人機技術在公路橋梁、邊坡巡檢領域的規(guī)范化應用劃定標準、指明方向，推動交通基礎設施管養(yǎng)向數(shù)字化、智能化轉型。

作為低空經(jīng)濟與交通基礎設施管養(yǎng)融合的先行探索者，日照交通能源發(fā)展集團依托當?shù)刎S富的低空空域資源，以構建“空域管理—飛行服務—場景應用—產(chǎn)業(yè)投資”全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)為目標，在低空交通應用領域邁出堅實步伐。

日照交通能源發(fā)展集團組建專業(yè)運營團隊，取得無人機運營資質，與軍民航簽訂飛行服務保障協(xié)議，獲批日照全域及海岸沿線7179.7平方公里低空空域使用權，建成日照市低空飛行服務中心，構建起全域覆蓋的低空飛行服務保障體系，為無人機巡檢應用奠定了堅實基礎。其結合國省道公路巡檢和城市政務服務巡檢積累的巡檢數(shù)據(jù)和標注規(guī)范，還成功入選2026年山東省“數(shù)據(jù)要素x”創(chuàng)新應用項目并獲獎補，實現(xiàn)了技術實踐與數(shù)據(jù)價值的雙重突破。

在此次培訓班上，日照交通能源發(fā)展集團重點展示的《云衢無人機智能公路養(yǎng)護管理平臺》，成為低空技術賦能公路養(yǎng)護的核心成果。該平臺是日照市無人機“一機多能、一飛多用、一網(wǎng)統(tǒng)飛”體系的重要組成部分，突破單一場景應用限制，可推動低空技術在公路巡查、交通執(zhí)法、工程監(jiān)管、公共安全、生態(tài)環(huán)保等多領域落地。針對傳統(tǒng)巡檢痛點，集團打造的云衢無人機一體化解決方案形成全流程數(shù)字化作業(yè)體系：以自動機巢、行業(yè)級無人機為前端，搭建自動化采集網(wǎng)絡；以智能飛控平臺為中樞，實現(xiàn)航線規(guī)劃、任務管理、實時監(jiān)控全流程自主運行；以AI算法倉庫和訓練平臺為核心，可對路面裂縫、邊坡沖刷、橋梁病害等二十余類隱患實現(xiàn)毫秒級精準識別；以事件管理與數(shù)據(jù)平臺為支撐，形成“巡查—發(fā)現(xiàn)—派單—處置—復核”的數(shù)字化閉環(huán)。這一方案讓公路養(yǎng)護實現(xiàn)常態(tài)化高效巡檢，作業(yè)效能較傳統(tǒng)模式顯著提升，項目綜合成本大幅優(yōu)化，推動公路養(yǎng)護從“被動搶修”向“主動預防”轉型，走出了一條數(shù)字化、智能化、安全化的公路養(yǎng)護新路徑。

近年來，我國低空經(jīng)濟發(fā)展駛入快車道，無人機技術在交通領域的應用場景不斷拓展，成為推動智慧交通建設的重要抓手。日照交通能源發(fā)展集團的實踐，正是各地搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇、推動交通基礎設施管養(yǎng)升級的生動縮影。此次在全國性行業(yè)培訓中分享經(jīng)驗，不僅是對其創(chuàng)新實踐的肯定，更讓日照智慧交通建設成果走向全國，為各地推動低空無人機與交通管養(yǎng)融合提供了寶貴參考。

據(jù)了解，下一步日照交通能源發(fā)展集團將以此次宣貫培訓為契機，全面落實交通運輸部關于低空無人機交通應用的各項部署要求，持續(xù)深耕低空經(jīng)濟領域。日照交通能源發(fā)展集團將進一步優(yōu)化巡檢技術、升級數(shù)字化運維平臺、拓展多元化應用場景、強化人才隊伍建設，同時加強行業(yè)交流合作，加大市場推廣力度，面向全國各省市交通主管部門、養(yǎng)護單位輸出成熟解決方案與平臺服務，穩(wěn)步拓展省內外市場布局。

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