奇瑞與華為深度合作打造的品牌是智界，目前在售車型有兩款，分別是智界S7和智界R7，一個是轎車，另一個是SUV，前幾天這兩款車都迎來了新款車型上市，除了某些細(xì)節(jié)進(jìn)行了精細(xì)化的處理和提升外，最大的變化和賣點(diǎn)就是搭載了896線激光雷達(dá)。

作為智界旗下的第二款車型，智界R7上市時間也不算短了，期間也經(jīng)歷過年度改款，從該車的行情走勢來看，市場熱度和市場表現(xiàn)要高于智界S7，這也是不爭的事實(shí)，現(xiàn)如今，新款智界R7上市后，能否成為智界的銷量擔(dān)當(dāng)呢？
熱點(diǎn)追蹤、行情解讀、車型剖析系列第72期，本期話題就來聊聊剛上市的新款智界R7。

作為智界重點(diǎn)布局的產(chǎn)品車型之一，3月23日上市的新款智界R7有六款車型，其中，三款是純電車型，三款是增程式車型，售價在25.98萬元，定位依舊是中大型SUV，相比去年8月份上市的在售車型來看，新款智界R7最大的變化就是搭載896線激光雷達(dá)。
整車造型依然延續(xù)現(xiàn)款車型的新款智界R7，采用隱藏式門把手，前引擎蓋凸起的地方充滿了肌肉感，封閉式的前臉，在前大燈組、導(dǎo)流槽以及下包圍的襯托下，呈現(xiàn)出了很好的視覺美感。尾部設(shè)計(jì)也比較簡潔且與前臉遙相呼應(yīng)，有著清晰可見的層次感。

車身“三圍”的長寬高分別為4956*1981*1634mm，軸距達(dá)到2950mm的新款智界R7，內(nèi)飾方面沒有什么變化，依然延續(xù)現(xiàn)款車型的風(fēng)格，看似簡約但不簡單，車內(nèi)用軟質(zhì)材料加以覆蓋，舒適性不錯的座椅，簡潔的中控臺，豐富的儲物槽以及中控大屏等，既有實(shí)用性也有科技感。
入門就是高配，也是新款智界R7最為誠意的體現(xiàn)，包括車道偏離預(yù)警、哨兵模式、360度全景影像、透明底盤以及全速自適應(yīng)巡航等全都安排上了，而且，還能夠?qū)崿F(xiàn)L2級輔助駕駛。當(dāng)然，新款智界R7也提供了某些配置作為選裝，比如記憶泊車等。

采用1.5T+電動機(jī)組成增程式系統(tǒng)的新款智界R7，CLTC純電續(xù)航里程分別為251公里、258公里和360公里。另外，同時上市的還有純電車型，續(xù)航里程667公里起。
從新款智界R7的各項(xiàng)參數(shù)來看，其競爭對手應(yīng)該是集中在理想i6、小米YU7、問界M7（參數(shù)丨圖片）、iCAR V27以及方程豹鈦7等，相比競爭對手來說，新款智界R7在科技配置等方面也有著可圈可點(diǎn)的優(yōu)勢存在，但是，白熱化的市場競爭中，面對多款炙手可熱的競品，新款智界R7能否實(shí)現(xiàn)月銷過萬，還有待觀察。

從智界R7過去一年的單月銷量來看，該車也曾經(jīng)邁過了月銷過萬這道坎，盡管月銷過萬的次數(shù)并不多，但也可以看出智界R7的潛在實(shí)力不可小覷，畢竟，去年月均銷量6724臺的智界R7，在所屬細(xì)分市場中屬于中上游水平。
所以說，新款智界R7上市后，重回月銷過萬俱樂部，機(jī)會雖有但難度也存在，你說呢？
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